Ανακλήσεις Ford Freestar

6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Ford Freestar από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το κάθισμα της τρίτης σειράς μπορεί να μην ασφαλίζει σωστά

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2013Έτη μοντέλου 2004–2007Καμπάνια NHTSA 13V081000Επηρεάζονται 196.667 οχήματα

    Η διάβρωση και η δομική ζημιά στον μηχανισμό αγκύρωσης του καθίσματος της τρίτης σειράς μπορεί να εμποδίσουν την πλήρη ασφάλισή του. Σε οπίσθια πρόσκρουση, ένα μη ασφαλισμένο κάθισμα μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δωρεάν νέες βάσεις στερέωσης των πείρων ασφάλισης.

  2. Ο άξονας εξόδου του μετατροπέα ροπής μπορεί να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2012Έτη μοντέλου 2004–2005Καμπάνια NHTSA 12V006000Επηρεάζονται 206.452 οχήματα

    Ο άξονας εξόδου του μετατροπέα ροπής μπορεί να αστοχήσει, προκαλώντας ξαφνική απώλεια ισχύος κίνησης χωρίς προειδοποίηση και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον μετατροπέα ροπής, δωρεάν.

  3. Οι σωληνώσεις των φρένων μπορεί να τριφτούν στην αντιστρεπτική ράβδο

    Αναφέρθηκε στις 12 Απριλίου 2007Έτη μοντέλου 2004–2006Καμπάνια NHTSA 07V168000Επηρεάζονται 742 οχήματα

    Λανθασμένα δρομολογημένες σωληνώσεις φρένων μπορεί να τρίβονται στην αντιστρεπτική ράβδο και να φθαρούν, προκαλώντας μερική ή πλήρη απώλεια της ικανότητας πέδησης και πιθανώς σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείες θα ελέγξουν τη διαδρομή των σωληνώσεων, θα τις στερεώσουν εάν δεν έχουν φθαρεί από τριβή και θα αντικαταστήσουν τις φθαρμένες σωληνώσεις.

  4. Η ηλεκτρική πίσω πόρτα μπορεί να πέσει απροσδόκητα

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαρτίου 2006Έτη μοντέλου 2005–2006Καμπάνια NHTSA 06V069000Επηρεάζονται 12.728 οχήματα

    Το μοτέρ της ηλεκτρικής πίσω πόρτας αποσυμπλέκεται μετά το άνοιγμα. Αν αστοχήσει ένα αμορτισέρ της πίσω πόρτας, η πόρτα μπορεί να πέσει χωρίς προειδοποίηση και να τραυματίσει κάποιον που βρίσκεται από κάτω. Οι dealers θα επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα της πίσω πόρτας χωρίς χρέωση.

  5. Πλήμνη εμπρός τροχού μπορεί να ραγίσει

    Αναφέρθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2004Καμπάνια NHTSA 04V446000Επηρεάζονται 34.013 οχήματα

    Μια πλήμνη εμπρός τροχού μπορεί να ραγίσει και τελικά να αποκολληθεί, προκαλώντας ενδεχομένως απώλεια ελέγχου του οχήματος και σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την εμπρός πλήμνη, τους δίσκους και τα ρουλεμάν τροχών.

  6. Ο σωλήνας υδραυλικού τιμονιού ενδέχεται να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2003Έτη μοντέλου 2004Καμπάνια NHTSA 03V457000Επηρεάζονται 23.996 οχήματα

    Ο σωλήνας χαμηλής πίεσης του υδραυλικού τιμονιού ενδέχεται να μην έχει τοποθετηθεί πλήρως και να αποσυνδεθεί, επιτρέποντας στα υγρά να έρθουν σε επαφή με την εξάτμιση και να προκαλέσουν καπνό ή πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν ότι ο σωλήνας έχει καθίσει σωστά.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Ford Freestar