Ford F-150 fourteenth generation
Το Ford F-150 fourteenth generation (από το 2021): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 44 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: P702
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | – | 5.260–6.310 mm TC | 5.311–6.358 mm |
| Πλάτος | – | 2.030–2.200 mm TC | 2.029–2.200 mm |
| Ύψος | – | 1.910–2.030 mm TC | 1.910–2.050 mm |
| Μεταξόνιο | – | 3.120–4.170 mm TC | 3.119–4.168 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | – | 1.720–1.880 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | – | 1.730–1.870 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | – | 1.823–2.584 kg TC | 1.824 kg |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Χώρος αποσκευών | 592 L EV DB | – | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 177 km/h EV DB | – | – |
| 0–100 km/h | 4,0–4,5 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 1.051 Nm EV DB | – | – |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 318–420 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 91,0–123,0 kWh EV DB | – | – |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 98,0–131,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 370–515 km EPA | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 150–155 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 9,3–14,6 h EPA | – |
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2021–2026: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, fr), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
3.208 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2021–2026. 109 τροχαία ατυχήματα · 32 πυρκαγιές · 86 τραυματισμοί · 1 θάνατος
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 977
- Ηλεκτρικό σύστημα 642
- Φώτα 325
- Κινητήρας 233
- Φρένα 209
- Σύστημα καυσίμου 194
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 44 του Ford F-150 fourteenth generation
Εμφάνιση και των 44 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 337 kW (458 PS) | Ηλεκτρικό | 26,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km | 578 |
| 2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 92 kW (125 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 11 |
Ηνωμένες Πολιτείες 32 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 268–281 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–264 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 15–20 MPG (11,8–15,7 L/100 km) EPA | 277–370 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272–283 g/km | – |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 241 g/km | – |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 231 g/km | – |
| 2024–2026SIDI & PFI | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 293–325 g/km | – |
| 2024–2026SIDI & PFI | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291–294 g/km | – |
| 2023–2026 | 5,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km | – |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 66–70 MPGe EPA | 0 g/km | 370–515 km |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Τετρακίνηση (4WD) | 72 MPGe EPA | 0 g/km | 483 km |
| 2021–2025SIDI; Hybrid | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 229–240 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 252 g/km | – |
| 2023SIDI; with Stop-Start | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 268 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 270 g/km | – |
| 2022–2023FFV · FFV; with Stop-start | 3,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km | – |
| 2022–2023FFV · FFV; with Stop-start | 3,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2023FFV | 3,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 275 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; with Stop-start | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 309–359 g/km | – |
| 2022–2023SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; with Stop-Start | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 268 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 280 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; FFV | 5,0 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–322 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; FFV | 5,0 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–289 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; FFV; Stop-Start | 5,0 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; FFV; Stop-Start | 5,0 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2021 | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 277 g/km | – |
| 2021SIDI & PFI; FFV | 3,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km | – |
| 2021SIDI & PFI; FFV | 3,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 277 g/km | – |
| 2021SIDI; Hybrid | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217 g/km | – |
Καναδάς 10 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 2,7 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 10,7–12,0 L/100 km 5-cycle | 252–282 g/km | – |
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 3,5 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 9,3–15,8 L/100 km 5-cycle | 217–370 g/km | – |
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 5,0 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 12,2–13,8 L/100 km 5-cycle | 287–322 g/km | – |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5,2 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 19,7 L/100 km 5-cycle | 460 g/km | – |
| 2022–2025Pickup truck: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 318 kW (432 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 30,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370–386 km |
| 2022–2025Pickup truck: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 420 kW (571 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 29,2–31,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–515 km |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 3,3 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 11,0–11,8 L/100 km 5-cycle | 259–277 g/km | – |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 3,3 L | – | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | 14,8–15,4 L/100 km 5-cycle | 242–256 g/km | – |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 5,0 L | – | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | 16,6–18,3 L/100 km 5-cycle | 270–303 g/km | – |
| 2021Pickup truck: Standard | 3,0 L | – | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | 10,7 L/100 km 5-cycle | 287 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.