Ford Explorer II
Το Ford Explorer II (1995–2001): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 29 εκδόσεών του στις το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: UN105, UN150 · Διατίθεται σε: Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | – | 4.536–4.844 mm |
| Πλάτος | – | 1.783 mm |
| Ύψος | – | 1.702–1.735 mm |
| Μεταξόνιο | – | 2.583–2.835 mm |
| Ηλεκτρικά | ||
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | 61 km EPA | – |
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Wikipedia, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 13 ετών και άνω | 68,0% (64,8–71,1) | 69,2% | 823 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ανάρτηση | 48,6% | 41,6% |
| Φρένα | 44,6% | 36,4% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 35,4% | 18,6% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 29,8% | 28,8% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 18,0% | 17,1% |
| Ελαστικά | 17,7% | 31,2% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
8.656 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 1995–2001. 901 τροχαία ατυχήματα · 352 πυρκαγιές · 1.182 τραυματισμοί · 123 θάνατοι
- Ελαστικά 2.676
- Έλεγχος ταχύτητας 819
- Κινητήρας 438
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 379
- Φρένα 246
- Ορατότητα και υαλοκαθαριστήρες 161
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 29 του Ford Explorer II
Εμφάνιση και των 29 εκδόσεων
Ηνωμένο Βασίλειο 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20014.0 | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,7 L/100 km NEDC | 350 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 24 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2002 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | – | – | 39 MPGe EPA | 0 g/km | 61 km |
| 1998–2002CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Τετρακίνηση | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 2001CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2001FLEX-FUEL, CLKUP | 4,0 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 5 σχέσεων | Τετρακίνηση | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 2000–2001FLEX-FUEL, CLKUP | 4,0 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 325–368 g/km | – |
| 1999–2001CLKUP · 5.0E-R, CLKUP | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 2000–20010.0005, CLKUP · CLKUP | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Τετρακίνηση | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 1999–20004.0E-R | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 20000.0004 | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Τετρακίνηση | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1997–2000(SOHC) (FFS), CLKUP · CLKUP · SOHC, CLKUP και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1997–2000(SOHC) (FFS), CLKUP · SOHC, CLKUP · 0.0004, CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Τετρακίνηση | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 20004.0S-4 SOHC, CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Τετρακίνηση | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1998–1999 | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Τετρακίνηση | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1999CLKUP | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Τετρακίνηση | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km | – |
| 1998SOHC, CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1998 | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1996–1998(FFS), CLKUP · CLKUP | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km | – |
| 1996–1998(FFS), CLKUP · CLKUP | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Τετρακίνηση | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km | – |
| 1995–1997(FFS) | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1996–1997(FFS) | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Τετρακίνηση | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1997(FFS), CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 1997(FFS), CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Τετρακίνηση | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 1996(FFS), CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1996(FFS), CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Τετρακίνηση | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km | – |
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2001Sport utility vehicle | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,7–15,6 L/100 km 5-cycle | 315–359 g/km |
| 1996–2001Sport utility vehicle | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 16,0–16,8 L/100 km 5-cycle | 368–386 g/km |
| 1996–2000Sport utility vehicle | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 13,2–15,1 L/100 km 5-cycle | 304–347 g/km |
| 1996Sport utility vehicle | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 14,6–15,1 L/100 km 5-cycle | 336–347 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.