Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa
Φωτογραφία: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 2 εκδόσεις του Ferrari Testarossa (1985–1992), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
1985–1992
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες
Κινητήρες
4,9 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
21,4 L/100 km (EPA)

Τι είναι η Ferrari Testarossa;

Η Ferrari Testarossa είναι ένα διθέσιο grand tourer με τον κινητήρα πίσω από την καμπίνα. Η Ferrari την παρουσίασε το 1984 ως διάδοχο της 512 BBi. Το φαρδύ πίσω μέρος και οι βαθιές πλευρικές εισαγωγές αέρα χαρίζουν στο αυτοκίνητο το χαρακτηριστικό περίγραμμά του· οι εισαγωγές κατευθύνουν τον αέρα προς τα ψυγεία.

Γενιές και κινητήρες

Την Testarossa διαδέχθηκε η 512 TR, η οποία διατήρησε την αρχική ιδέα, αλλά αναθεώρησε το εξωτερικό και έκανε την καμπίνα πιο άνετη και εργονομική. Η Ferrari αναφέρει ότι οι αλλαγές στο εξωτερικό της 512 TR βελτίωσαν την αεροδυναμική της σχεδίασης της Pininfarina. Η καταχώριση της Testarossa στην United States EPA αναφέρει βενζινοκινητήρα 4,9 L.

Πόσο οικονομική είναι η Ferrari Testarossa;

Η συνδυασμένη τιμή EPA είναι 11 MPG, που ισοδυναμούν με 21,4 L/100 km. Αφορά τα έτη μοντέλου 1985–1992 και βασίζεται στη διαδικασία δοκιμών EPA για τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι ευρωπαϊκές διαδικασίες WLTP και NEDC διαφέρουν από τη μέθοδο EPA, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.

Πού πωλήθηκε η Ferrari Testarossa;

Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου της EPA αφορούν τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι πλευρικές εισαγωγές αέρα και το φαρδύ πίσω αμάξωμα της Testarossa διατηρήθηκαν στην ανανεωμένη 512 TR.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ποια έτη καλύπτει η καταχώριση της Testarossa;

Η καταχώριση της United States EPA καλύπτει τα έτη 1985–1992.

Ποιος κυβισμός κινητήρα αναφέρεται;

Βενζινοκινητήρας 4,9 L.

Ποια επίδοση κατανάλωσης δίνει η EPA για την Testarossa;

11 MPG σε μικτό κύκλο, που ισοδυναμούν με 21,4 L/100 km.

Τι άλλαξε με την 512 TR;

Διατήρησε την ιδέα της Testarossa, με αλλαγές στο εξωτερικό που στόχευαν στη βελτίωση της αεροδυναμικής και με πιο άνετο, εργονομικό εσωτερικό.

Testarossa Testarossa (1985–1992)

Ferrari Testarossa Testarossa
Φωτογραφία: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: F110 · Παραπομπές: motortrend.com, autozine.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.490 mm · Απόβαρο 1.630–1.700 kg · Μέγιστη ταχύτητα 285 km/h Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 2 εκδόσεων

Testarossa 512 TR (1992–1994)

Ferrari Testarossa 512 TR
Φωτογραφία: TaurusEmerald / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: F110 · Παραπομπές: en.wikipedia.org, autozine.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.480 mm · Απόβαρο 1.656 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1992(GUZZLER) (FFS)4,9 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Ανακλήσεις Ferrari Testarossa

3 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Ferrari Testarossa από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Το παθητικό σύστημα ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να αποτύχει1987–1991
  • Το κόντρα παξιμάδι της κολόνας τιμονιού μπορεί να χαλαρώσει1990–1991
  • Ο μηχανισμός ανάσυρσης της ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να σταματήσει να λειτουργεί1987–1988

Δείτε και τις 3 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.