Ανακλήσεις Ferrari GTC4Lusso

8 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Ferrari GTC4Lusso από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιουλίου 2022Έτη μοντέλου 2018–2020Καμπάνια NHTSA 22V536000Επηρεάζονται 23.555 οχήματα

    Το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων ενδέχεται να μην εξαερίζεται σωστά, δημιουργώντας υποπίεση που μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού και μερική ή ολική απώλεια πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το καπάκι και θα ενημερώσουν το λογισμικό για να προσθέσουν μια προειδοποίηση χαμηλής στάθμης υγρού, δωρεάν.

  2. Το πώμα του δοχείου φρένων ενδέχεται να μην αερίζεται σωστά

    Αναφέρθηκε στις 28 Φεβρουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2005–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22Επηρεάζονται 360.902 οχήματα

    Το πώμα του δοχείου φρένων ενδέχεται να μην αερίζεται σωστά για τη διατήρηση της ατμοσφαιρικής πίεσης στο εσωτερικό του δοχείου. Η λύση είναι η αντικατάσταση του πώματος και η ενημέρωση του λογισμικού του πίνακα οργάνων.

  3. Ένα σφάλμα στον διαχωριστή αναθυμιάσεων καυσίμου θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 28 Φεβρουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/19Επηρεάζονται 65.025 οχήματα

    Ένα κατασκευαστικό σφάλμα στον διαχωριστή αναθυμιάσεων καυσίμου θα μπορούσε να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Η λύση είναι η αντικατάσταση του διαχωριστή.

  4. Η σχισμή συγκράτησης της ντίζας της κλειδαριάς της πόρτας ενδέχεται να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2015–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/073EU Safety Gate A12/0525/19Επηρεάζονται 5.860 οχήματα

    Μια πόρτα ενδέχεται να μην ανοίγει χρησιμοποιώντας την εξωτερική της λαβή. Οι κλειδαριές των θυρών και οι ντίζες απελευθέρωσης θα αντικατασταθούν.

  5. Ο διαχωριστής αναθυμιάσεων καυσίμου μπορεί να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 19V090000Επηρεάζονται 2.150 οχήματα

    Ο διαχωριστής αναθυμιάσεων καυσίμου μπορεί να ραγίσει και να διαρρεύσει καύσιμο. Μια διαρροή κοντά σε πηγή ανάφλεξης ενδέχεται να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον διαχωριστή δωρεάν.

  6. Η εξωτερική λαβή πόρτας ενδέχεται να μην ανοίγει την πόρτα

    Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2017–2019Καμπάνια NHTSA 19V089000Επηρεάζονται 582 οχήματα

    Η τάση στον μηχανισμό κλειδώματος της πόρτας ενδέχεται να εμποδίσει την εξωτερική λαβή να ανοίξει την πόρτα. Σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, αυτό ενδέχεται να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού για τους επιβαίνοντες. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν νέες κλειδαριές θυρών και ντίζες δωρεάν.

  7. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2017–2018Καμπάνια NHTSA 19V006000Επηρεάζονται 11.176 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί κατά την ενεργοποίηση, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του αερόσακου συνοδηγού, δωρεάν.

  8. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 31 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2008–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/115Επηρεάζονται 347.172 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του εμπρός αερόσακου συνοδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη όταν αναπτυχθεί ο αερόσακος, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και τραυματίζοντας ενδεχομένως τους επιβάτες. Ο εμπρός αερόσακος συνοδηγού θα αντικατασταθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Ferrari GTC4Lusso