Ανακλήσεις Ferrari F8 Tributo
3 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Ferrari F8 Tributo από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Οι βίδες του κεντρικού άξονα ενδέχεται να χαλαρώσουν
Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.
Οι βίδες του κεντρικού άξονα ενδέχεται να χαλαρώσουν, προκαλώντας απώλεια πρόσφυσης και ελέγχου και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα σφίξουν τις βίδες όπως απαιτείται, δωρεάν.
Το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού
Το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων ενδέχεται να μην εξαερίζεται σωστά, δημιουργώντας υποπίεση που μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού και μερική ή ολική απώλεια πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το καπάκι και θα ενημερώσουν το λογισμικό για να προσθέσουν μια προειδοποίηση χαμηλής στάθμης υγρού, δωρεάν.
Το πώμα του δοχείου φρένων ενδέχεται να μην αερίζεται σωστά
Το πώμα του δοχείου φρένων ενδέχεται να μην αερίζεται σωστά για τη διατήρηση της ατμοσφαιρικής πίεσης στο εσωτερικό του δοχείου. Η λύση είναι η αντικατάσταση του πώματος και η ενημέρωση του λογισμικού του πίνακα οργάνων.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.