Ανακλήσεις Ferrari 458 Italia

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το πώμα του δοχείου φρένων ενδέχεται να μην αερίζεται σωστά

   Αναφέρθηκε στις 28 Φεβρουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2009–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22Επηρεάζονται 360.902 οχήματα

   Το πώμα του δοχείου φρένων ενδέχεται να μην αερίζεται σωστά για τη διατήρηση της ατμοσφαιρικής πίεσης στο εσωτερικό του δοχείου. Η λύση είναι η αντικατάσταση του πώματος και η ενημέρωση του λογισμικού του πίνακα οργάνων.

2. Το σύστημα φρένων μπορεί να παρουσιάσει διαρροή υγρού

   Αναφέρθηκε στις 23 Οκτωβρίου 2021Έτη μοντέλου 2010–2015Καμπάνια NHTSA 21V833000Επηρεάζονται 9.985 οχήματα

   Διαρροή υγρού φρένων μπορεί να προκαλέσει απώλεια ικανότητας πέδησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν την τάπα του δοχείου υγρού φρένων και θα ενημερώσουν το λογισμικό, χωρίς χρέωση.

3. Ο φουσκωτήρας αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2010–2011Καμπάνια NHTSA 20V007000Επηρεάζονται 982 οχήματα

   Ο φουσκωτήρας αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την υποβάθμιση του προωθητικού του υλικού, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα προς τους επιβαίνοντες και θέτοντας σε κίνδυνο σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του μπροστινού αερόσακου συνοδηγού με ένα άλλο που χρησιμοποιεί διαφορετικό φουσκωτήρα, δωρεάν.

4. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων και προφυλακτήρων ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην συμμορφώνεται

   Αναφέρθηκε στις 5 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2015–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/188Επηρεάζονται 1.792 οχήματα

   Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αερόσακων και προφυλακτήρων ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην συμμορφώνεται. Η μονάδα ελέγχου θα αντικατασταθεί.

5. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων μπορεί να προκαλέσει λανθασμένο άνοιγμα

   Αναφέρθηκε στις 4 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2015Καμπάνια NHTSA 19V411000Επηρεάζονται 893 οχήματα

   Δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου αερόσακων μπορεί να εμποδίσει την ανάπτυξη ή να προκαλέσει λανθασμένη ανάπτυξη των αερόσακων ή των προεντατήρων ζωνών ασφαλείας, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα ελέγχου.

6. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2014–2015Καμπάνια NHTSA 19V006000Επηρεάζονται 11.176 οχήματα

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί κατά την ενεργοποίηση, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του αερόσακου συνοδηγού, δωρεάν.

7. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 7 Ιουνίου 2018Έτη μοντέλου 2012Καμπάνια NHTSA 18V381000Επηρεάζονται 1.507 οχήματα

   Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί κατά την ενεργοποίησή του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του αερόσακου συνοδηγού με ένα που χρησιμοποιεί εναλλακτικό πυροκροτητή, δωρεάν.

8. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 23 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2010–2011Καμπάνια NHTSA 18V188000Επηρεάζονται 1.870 οχήματα

   Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκραγεί κατά την ενεργοποίησή του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο όχημα και ενδεχομένως προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του αερόσακου με ένα που διαθέτει εναλλακτικό πυροκροτητή, χωρίς χρέωση.

9. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 18V040000Επηρεάζονται 1.899 οχήματα

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί όταν φουσκώσει ο αερόσακος, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του εμπρός αερόσακου συνοδηγού δωρεάν.

10. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 31 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2008–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/115Επηρεάζονται 347.172 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του εμπρός αερόσακου συνοδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη όταν αναπτυχθεί ο αερόσακος, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και τραυματίζοντας ενδεχομένως τους επιβάτες. Ο εμπρός αερόσακος συνοδηγού θα αντικατασταθεί.

11. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2010–2011Καμπάνια NHTSA 16V341000Επηρεάζονται 2.826 οχήματα

    Σε ατύχημα που ενεργοποιεί τον αερόσακο συνοδηγού, ο πυροκροτητής μπορεί να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στο όχημα, με πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου των επιβαινόντων. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του αερόσακου συνοδηγού χωρίς χρέωση.

12. Ο αερόσακος οδηγού μπορεί να ενεργοποιηθεί λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 13 Ιουλίου 2015Έτη μοντέλου 2014–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/148EU Safety Gate A12/0965/15Επηρεάζονται 210 οχήματα

    Η μονάδα του αερόσακου οδηγού μπορεί να μην πληροί τις προδιαγραφές και να ενεργοποιηθεί λανθασμένα σε σύγκρουση, μειώνοντας την προστασία. Η αποκατάσταση είναι η αντικατάσταση της μονάδας.

13. Ο αερόσακος του οδηγού ενδέχεται να αναπτυχθεί υπό γωνία

    Αναφέρθηκε στις 7 Ιουλίου 2015Έτη μοντέλου 2015Καμπάνια NHTSA 15V433000Επηρεάζονται 814 οχήματα

    Μια ακατάλληλα συναρμολογημένη μονάδα αερόσακου οδηγού ενδέχεται να αναπτυχθεί σε περιστρεφόμενο προσανατολισμό, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε μια σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν τη μονάδα αερόσακου οδηγού δωρεάν.

14. Η κλειδαριά του μπροστινού πορτμπαγκάζ ενδέχεται να μην απασφαλίσει

    Αναφέρθηκε στις 7 Αυγούστου 2014Έτη μοντέλου 2010–2014Καμπάνια NHTSA 14V487000Επηρεάζονται 3.082 οχήματα

    Η δευτερεύουσα κλειδαριά ενδέχεται να αποτύχει να απασφαλίσει ενώ το όχημα είναι ακίνητο. Εάν κάποιος εγκλωβιστεί στο πορτμπαγκάζ, το καπάκι ενδέχεται να μην ανοίξει, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού ή θανάτου. Οι αντιπρόσωποι θα τροποποιήσουν το σύστημα κλειδαριάς με ένα νέο εξάρτημα δωρεάν.

15. Ο στροφαλοφόρος άξονας ενδέχεται να αστοχήσει λόγω λανθασμένης κατεργασίας

    Αναφέρθηκε στις 14 Μαΐου 2012Έτη μοντέλου 2011–2012Καμπάνια NHTSA 12V211000Επηρεάζονται 74 οχήματα

    Η λανθασμένη κατεργασία μπορεί να προκαλέσει αστοχία του στροφαλοφόρου άξονα. Ο κινητήρας θα μπορούσε να μπλοκάρει και να καταστήσει ξαφνικά το όχημα μη λειτουργικό, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επισκευάσουν ή θα αντικαταστήσουν τον κινητήρα δωρεάν.

16. Ο στροφαλοφόρος άξονας ενδέχεται να αστοχήσει, προκαλώντας μπλοκάρισμα του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 10 Μαΐου 2012Έτη μοντέλου 2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2012/064Επηρεάζονται 30 οχήματα

    Ένα ελάττωμα κατεργασίας στον στροφαλοφόρο άξονα μπορεί να προκαλέσει αστοχία του υπό θερμική και δυναμική καταπόνηση. Ο στροφαλοφόρος άξονας και τα κουζινέτα βάσης και μπιέλας του θα αντικατασταθούν.

17. Η κόλλα της θερμοασπίδας ενδέχεται να αναφλεγεί

    Αναφέρθηκε στις 4 Σεπτεμβρίου 2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/122Επηρεάζονται 54 οχήματα

    Οι υψηλές θερμοκρασίες ενδέχεται να παραμορφώσουν το συγκρότημα του πίσω θόλου τροχού και να υπερθερμάνουν την κόλλα της θερμοασπίδας, η οποία θα μπορούσε να αναφλεγεί και να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Η θερμοασπίδα θα αντικατασταθεί με νέους μηχανικούς συνδέσμους.

18. Κόλλα θόλου πίσω τροχού μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου 2010Έτη μοντέλου 2010Καμπάνια NHTSA 10V389000Επηρεάζονται 303 οχήματα

    Η θερμότητα του κινητήρα μπορεί να παραμορφώσει τα συγκροτήματα του θόλου των πίσω τροχών και της θερμοασπίδας, φέρνοντάς τα υπερβολικά κοντά στην εξάτμιση. Η κόλλα μπορεί να υπερθερμανθεί, να καπνίσει και να αναφλεγεί, προκαλώντας φωτιά ή καθιστώντας το όχημα μη λειτουργικό. Οι αντιπρόσωποι θα αφαιρέσουν τις υπάρχουσες θερμοασπίδες και την κόλλα και θα τοποθετήσουν νέες θερμοασπίδες δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.