Ανακλήσεις DS Automobiles DS 3 Crossback

21 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το DS Automobiles DS 3 Crossback από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας ενδέχεται να μην ανάψει

    Αναφέρθηκε στις 27 Απριλίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/185Επηρεάζονται 76 οχήματα

    Εάν η μπροστινή κάμερα είναι φραγμένη, η προειδοποιητική λυχνία του Lane Keep Assist ενδέχεται να μην ανάψει στον πίνακα οργάνων. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου αμαξώματος θα ενημερωθεί.

  2. Το προστατευτικό κάλυμμα του εναλλάκτη μπορεί να ακουμπήσει στον σωλήνα του φίλτρου

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2026Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/102EU Safety Gate SR/00843/26Επηρεάζονται 132 οχήματα

    Η επαφή μεταξύ του σωλήνα του φίλτρου σωματιδίων βενζίνης και του προστατευτικού καλύμματος της μίζας-γεννήτριας με ιμάντα 48V μπορεί να επιτρέψει την εισχώρηση νερού και να προκαλέσει ηλεκτρικό τόξο, ενδεχομένως πυροδοτώντας θερμικό συμβάν. Το κάλυμμα θα αντικατασταθεί και ο σωλήνας θα ελεγχθεί και θα επανατοποθετηθεί ή θα αντικατασταθεί, αν χρειάζεται.

  3. Οι προειδοποιήσεις πίεσης ελαστικών ενδέχεται να είναι λανθασμένες ή να λείπουν

    Αναφέρθηκε στις 22 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/454Επηρεάζονται 3 οχήματα

    Μια απόκλιση λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει λανθασμένα ή ελλιπή μηνύματα πίεσης ελαστικών στον πίνακα οργάνων. Η βαθμονόμηση του ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας θα ενημερωθεί για τη διόρθωση των προειδοποιήσεων.

  4. Η λυχνία προειδοποίησης εκπομπών ρύπων ενδέχεται να μην ανάψει

    Αναφέρθηκε στις 18 Αυγούστου 2025Έτη μοντέλου 2018–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/347EU Safety Gate SR/03152/25Επηρεάζονται 542 οχήματα

    Τα ενσωματωμένα διαγνωστικά για το σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής ή το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου ενδέχεται να μην λειτουργούν σωστά, με αποτέλεσμα η λυχνία βλάβης να μην ανάβει όταν παρουσιάζεται κάποιο πρόβλημα. Θα γίνει ενημέρωση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα.

  5. Οι συνδέσεις των σωληνώσεων καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 18 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2022–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/284EU Safety Gate SR/01454/25Επηρεάζονται 332 οχήματα

    Χαλαρές συνδέσεις μεταξύ της σωλήνωσης καυσίμου υψηλής πίεσης και της γραμμής τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν διαρροή καυσίμου και κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι επηρεαζόμενες συνδέσεις θα σφιγούν εκ νέου.

  6. Ο σωλήνας καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 16 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2022EU Safety Gate SR/02930/25

    Τα χαλαρά παξιμάδια ενδέχεται να προκαλέσουν διαρροή καυσίμου από τον σωλήνα υψηλής πίεσης μεταξύ της αντλίας και της ράγας καυσίμου, η οποία μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Η ανάκληση ζητά από τους τελικούς χρήστες να επιστρέψουν το προϊόν.

  7. Η καδένα του εκκεντροφόρου ενδέχεται να φθαρεί ή να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 3 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2018–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/248EU Safety Gate SR/02583/25Επηρεάζονται 1.473 οχήματα

    Η πρόωρη φθορά της καδένας του εκκεντροφόρου ενδέχεται να προκαλέσει ασυνήθιστο θόρυβο ή, στη χειρότερη περίπτωση, θραύση της καδένας. Το λογισμικό θα ενημερωθεί και ο κινητήρας θα ελεγχθεί· η καδένα θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί. Εάν δεν εντοπιστεί πρόβλημα, το λάδι θα αλλαχθεί σε τύπο υψηλότερου ιξώδους με πρόσθετα κατά της φθοράς.

  8. Το μπλοκ βαλβίδων φρένων ενδέχεται να παρουσιάσει εσωτερική διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 2025EU Safety Gate SR/02106/25

    Η ατελής χύτευση γύρω από τις βαλβίδες μπορεί να επιτρέψει στο υγρό φρένων να διαρρεύσει μέσα στο μπλοκ βαλβίδων, μειώνοντας τα επίπεδα υγρών και απενεργοποιώντας τον έλεγχο ευστάθειας. Το υγρό ενδέχεται επίσης να καταστρέψει την πλακέτα κυκλώματος και να απενεργοποιήσει λειτουργίες ελέγχου, συμπεριλαμβανομένου του ABS και της ηλεκτρονικής κατανομής δύναμης πέδησης. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  9. Το λογισμικό της μονάδας παρακολούθησης μπαταρίας μπορεί να έχει σφάλμα

    Αναφέρθηκε στις 24 Μαρτίου 2025Έτη μοντέλου 2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/123Επηρεάζονται 107 οχήματα

    Το λογισμικό της μονάδας παρακολούθησης της μπαταρίας μπορεί να έχει σφάλμα. Το κείμενο της αποκατάστασης επαναλαμβάνει το πρόβλημα και δεν προσδιορίζει επισκευή.

  10. Το λογισμικό της eVCU μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση ενέργειας

    Αναφέρθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2023–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/047Επηρεάζονται 18 οχήματα

    Το όχημα ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτήσεις των δοκιμών εκπομπών και η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να είναι υπερβολικά υψηλή. Ενημερώστε το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ηλεκτρικού οχήματος.

  11. Τα ελαστικά ενδέχεται να υποστούν ζημιά κατά τον έλεγχο των φρένων

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2024EU Safety Gate SR/00498/25

    Τα ελαστικά που υπέστησαν ζημιά κατά την τελική επιθεώρηση των φρένων ενδέχεται να χάσουν την επαφή με το οδόστρωμα ή να αστοχήσουν, προκαλώντας ξαφνική απώλεια πίεσης ή σκάσιμο ελαστικού και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος και τραυματισμού. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  12. Το λογισμικό του ραδιοφώνου ενδέχεται να απενεργοποιήσει τα συστήματα υποβοήθησης ασφαλείας

    Αναφέρθηκε στις 6 Δεκεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/487Επηρεάζονται 34 οχήματα

    Ένα παρατεταμένο πάτημα του κουμπιού ADAS του ραδιοφώνου ενδέχεται να απενεργοποιήσει την ενεργό πέδηση έκτακτης ανάγκης και την υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Το λογισμικό του ραδιοφώνου θα ενημερωθεί ασύρματα και η εγκατάσταση θα ελεγχθεί εξ αποστάσεως.

  13. Η κρεμαγιέρα μπορεί να δυσκολεύει το στρίψιμο

    Αναφέρθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/363Επηρεάζονται 6 οχήματα

    Κρεμαγιέρα που δεν πληροί τις προδιαγραφές μπορεί να αυξήσει τη δύναμη που απαιτείται για τη στροφή του τιμονιού. Η κρεμαγιέρα θα αντικατασταθεί.

  14. Οι εκπομπές ρύπων του κινητήρα ενδέχεται να μην πληρούν τις απαιτήσεις

    Αναφέρθηκε στις 13 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/137Επηρεάζονται 74 οχήματα

    Υπό ορισμένες συνθήκες, οι εκπομπές ρύπων του κινητήρα σε οχήματα με λιγότερα από 12500 μίλια ενδέχεται να μην πληρούν τις κανονιστικές απαιτήσεις. Ελέγξτε τη χιλιομετρική ένδειξη και ενημερώστε τη βαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου κινητήρα σε οχήματα με λιγότερα από 12500 μίλια.

  15. Η λυχνία προειδοποίησης κινητήρα ενδέχεται να μην υποδεικνύει βλάβη του μπεκ ουρίας

    Αναφέρθηκε στις 16 Ιουνίου 2023Έτη μοντέλου 2020–2022EU Safety Gate A12/01875/23

    Ένα σφάλμα λογισμικού της μονάδας ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να εμποδίσει το άναμμα της λυχνίας ένδειξης δυσλειτουργίας εάν το μπεκ ουρίας σταματήσει να λειτουργεί, οδηγώντας σε υψηλότερες εκπομπές ρύπων. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  16. Ο σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή και να αποτελέσει κίνδυνο πυρκαγιάς

    Αναφέρθηκε στις 7 Ιουνίου 2023Έτη μοντέλου 2022–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/166EU Safety Gate A12/01221/23Επηρεάζονται 15 οχήματα

    Ένας σωλήνας καυσίμου στον χώρο του κινητήρα θα μπορούσε να αναπτύξει διαρροή, ενέχοντας κίνδυνο πυρκαγιάς στο όχημα. Ο σωλήνας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

  17. Σφάλμα συμπιεστή κλιματισμού ενδέχεται να απενεργοποιήσει το σύστημα μετάδοσης κίνησης

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2019–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/142Επηρεάζονται 2.127 οχήματα

    Ένα σφάλμα στην καλωδίωση του στάτορα του συμπιεστή κλιματισμού ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια ρεύματος στον συμπιεστή και να απενεργοποιήσει το σύστημα μετάδοσης κίνησης κατά την οδήγηση. Ενημερωμένο λογισμικό θα εγκατασταθεί στην ECU διάγνωσης συστήματος μετάδοσης κίνησης.

  18. Τα ελατήρια της εμπρός ανάρτησης μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 25 Φεβρουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2021EU Safety Gate A12/00607/22

    Η λανθασμένη τοποθέτηση των ελατηρίων της εμπρός ανάρτησης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη βαφή τους, φθορά και διάβρωση, με αποτέλεσμα να σπάσουν και να μειωθεί ο έλεγχος του συστήματος διεύθυνσης. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  19. Το κύκλωμα υψηλής τάσης μπορεί να διακόψει απροσδόκητα την ισχύ

    Αναφέρθηκε στις 12 Ιανουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2019–2020EU Safety Gate A12/00490/22

    Ένα υπερευαίσθητο σύστημα ανίχνευσης ανοικτού κυκλώματος μπορεί να διακόψει το ρεύμα, προκαλώντας απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Το όχημα μπορεί επίσης να μην μπορεί να επανεκκινήσει ή να κινηθεί για αρκετά λεπτά. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  20. Η βίδα του ψαλιδιού ενδέχεται να μην είναι σωστά σφιγμένη

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιουλίου 2021EU Safety Gate A12/01153/21

    Μια χαλαρή βίδα ψαλιδιού στο υποπλαίσιο θα μπορούσε να μειώσει τη σταθερότητα και να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του οχήματος. Η λύση είναι η ανάκληση του προϊόντος από τους τελικούς χρήστες.

  21. Τα στρώματα του δοχείου καυσίμου ενδέχεται να μην συγκρατηθούν

    Αναφέρθηκε στις 6 Σεπτεμβρίου 2019EU Safety Gate A12/1633/19

    Η κακή πρόσφυση μεταξύ των πλαστικών στρωμάτων του δοχείου καυσίμου ενδέχεται να επιτρέψει τη διαρροή καυσίμου στο οδόστρωμα, θέτοντας σε κίνδυνο την ακόλουθη κυκλοφορία και αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο DS Automobiles DS 3 Crossback