Ανακλήσεις Dodge Stratus

27 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Dodge Stratus από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η ανάπτυξη του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να αποσπάσει το αλεξήλιο

    Αναφέρθηκε στις 3 Ιουνίου 2016Έτη μοντέλου 2001–2002Καμπάνια NHTSA 16V401000Επηρεάζονται 16.315 οχήματα

    Εάν ο αερόσακος συνοδηγού αναπτυχθεί με το αλεξήλιο διπλωμένο σε μια συγκεκριμένη θέση, το αλεξήλιο μπορεί να αποσπαστεί και να εκτοξευθεί προς τα πίσω, θέτοντας σε κίνδυνο τραυματισμού τους επιβαίνοντες. Οι αντιπροσωπείες θα τοποθετήσουν τον σωστό ιμάντα συγκράτησης δωρεάν.

  2. Το αλεξήλιο του συνοδηγού ενδέχεται να αποσπαστεί σε ατύχημα

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2015Έτη μοντέλου 2001–2005Καμπάνια NHTSA 15V338000Επηρεάζονται 443.442 οχήματα

    Εάν ενεργοποιηθεί ο αερόσακος συνοδηγού ενώ το αλεξήλιο είναι διπλωμένο προς τα κάτω σε ορισμένες θέσεις, το αλεξήλιο ενδέχεται να αποσπαστεί και να εκτοξευτεί προς τα πίσω, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών. Οι αντιπροσωπείες θα τοποθετήσουν ιμάντα συγκράτησης δωρεάν.

  3. Ο σωλήνας υδραυλικού τιμονιού μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2006Έτη μοντέλου 1999–2000Καμπάνια NHTSA 06V001000Επηρεάζονται 216.299 οχήματα

    Ο σωλήνας υψηλής πίεσης του υδραυλικού τιμονιού μπορεί να παλαιώσει πρόωρα και να παρουσιάσει διαρροή. Υγρό που διαρρέει κοντά σε πηγή ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά κάτω από το καπό. Οι dealers θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα χωρίς χρέωση.

  4. Ακραξόνιο διεύθυνσης μπορεί να ραγίσει και να αποκολληθεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2005Καμπάνια NHTSA 04V579000Επηρεάζονται 26.354 οχήματα

    Ένα κατεστραμμένο δεξί ακραξόνιο διεύθυνσης μπορεί να ραγίσει και να αποκολληθεί από τον επάνω βραχίονα ανάρτησης, προκαλώντας ενδεχομένως σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν το ακραξόνιο.

  5. Μπουλόνια πίσω ζωνών ασφαλείας μπορεί να είναι χαλαρά

    Αναφέρθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2005Καμπάνια NHTSA 04V532000Επηρεάζονται 8.000 οχήματα

    Τα μπουλόνια των μηχανισμών επαναφοράς των εξωτερικών πίσω ζωνών ασφαλείας και των σημείων αναστροφής τους μπορεί να μην είναι αρκετά σφιχτά. Σε σύγκρουση, οι επιβάτες ενδέχεται να μην συγκρατηθούν σωστά, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα σφίξουν τα επηρεαζόμενα συνδετικά στοιχεία.

  6. Το ρακόρ της αντλίας καυσίμου μπορεί να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 29 Ιουνίου 2004Έτη μοντέλου 2004Καμπάνια NHTSA 04V313000Επηρεάζονται 8.108 οχήματα

    Ένα ρακόρ του σωλήνα επιστροφής καυσίμου που δεν έχει χυτευθεί σωστά μπορεί να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου, η οποία ενδέχεται να οδηγήσει σε πυρκαγιά αν το καύσιμο έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την αντλία καυσίμου.

  7. Μπορεί να αστοχήσει η ασφάλιση του επιλογέα δαπέδου και να κυλήσει το όχημα

    Αναφέρθηκε στις 13 Ιανουαρίου 2004Έτη μοντέλου 1995–1999Καμπάνια NHTSA 04V021000Επηρεάζονται 2.315.768 οχήματα

    Η ασφάλιση του επιλογέα δαπέδου μπορεί να επιτρέψει τη μετακίνηση του επιλογέα από τη θέση Park ενώ έχει αφαιρεθεί το κλειδί ή την αφαίρεση του κλειδιού ενώ ο επιλογέας δεν βρίσκεται στη θέση Park. Σε κάθε περίπτωση, το όχημα μπορεί να κυλήσει. Οι dealer θα τοποθετήσουν νέα ωστική ράβδο περιορισμού φορτίου.

  8. Ο περιορισμός στην αντλία καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει διαρροή καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 4 Νοεμβρίου 2003Έτη μοντέλου 2003–2004Καμπάνια NHTSA 03V443000Επηρεάζονται 5.911 οχήματα

    Ένα περιορισμένο εξάρτημα επιστροφής καυσίμου μπορεί να αυξήσει την πίεση και να προκαλέσει διαρροή στον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς εάν το καύσιμο φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν την πίεση του καυσίμου και θα τροποποιήσουν την αντλία εάν η πίεση είναι υψηλή.

  9. Ο σωλήνας ψυγείου κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2001Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 01V011002Επηρεάζονται 28.439 οχήματα

    Ο οπλισμός του σωλήνα μπορεί να διαπεράσει την εσωτερική του στρώση και να τον αποδυναμώσει, επιτρέποντας τη διαρροή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα λειτουργίας της μονάδας μετάδοσης κίνησης ή καπνό αν το υγρό έρθει σε επαφή με τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους σωλήνες ψυγείου λαδιού της μονάδας μετάδοσης κίνησης, δωρεάν.

  10. Οι βίδες στερέωσης του καθίσματος οδηγού μπορεί να μην ασφαλίζουν το κάθισμα

    Αναφέρθηκε στις 8 Ιανουαρίου 2001Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 01V005002Επηρεάζονται 20 οχήματα

    Οι λανθασμένες βίδες μπορεί να μην ασφαλίζουν σωστά το κάθισμα οδηγού σε περίπτωση σύγκρουσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τις βίδες και θα τις αντικαταστήσουν εφόσον χρειάζεται, δωρεάν.

  11. Οι οδηγίες πρόσδεσης παιδικού καθίσματος ενδέχεται να λείπουν

    Αναφέρθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2000–2001Καμπάνια NHTSA 00V366000Επηρεάζονται 1.211.756 οχήματα

    Ορισμένα εγχειρίδια κατόχου δεν περιλαμβάνουν οδηγίες βήμα προς βήμα και διαγράμματα για την τοποθέτηση ιμάντα πρόσδεσης παιδικού καθίσματος, επομένως το κάθισμα ενδέχεται να μην είναι στερεωμένο σωστά και ένα παιδί θα μπορούσε να τραυματιστεί σε σύγκρουση. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ένα συμπλήρωμα εγχειριδίου.

  12. Ο σωλήνας επιστροφής καυσίμου μπορεί να στερείται προστασίας από το όζον

    Αναφέρθηκε στις 27 Οκτωβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V320002Επηρεάζονται 3.480 οχήματα

    Ένα σφάλμα επεξεργασίας άφησε την εξωτερική στρώση του σωλήνα επιστροφής καυσίμου χωρίς την προβλεπόμενη προστασία από το όζον, καθιστώντας τον σωλήνα ακατάλληλο. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα επιστροφής καυσίμου.

  13. Το κάλυμμα του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V306000Επηρεάζονται 419 οχήματα

    Το κάλυμμα του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να αποσπαστεί κατά την ανάπτυξη του αερόσακου και να τραυματίσει έναν επιβάτη. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον αερόσακο συνοδηγού.

  14. Η καλωδίωση του αισθητήρα μπορεί να φθαρεί και να ακινητοποιήσει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V299002Επηρεάζονται 554 οχήματα

    Η καλωδίωση του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να τρίβεται σε μια θερμική ασπίδα, φθείροντας τη μόνωσή της και προκαλώντας βραχυκύκλωμα. Ο κινητήρας θα μπορούσε να ακινητοποιηθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επαναδρομολογήσουν την καλωδίωση.

  15. Το μαξιλάρι μόνωσης μπορεί να λιώσει κοντά στο πίσω φως χαρτών

    Αναφέρθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V278000Επηρεάζονται 4.504 οχήματα

    Ένα χαλαρό μαξιλάρι μόνωσης μπορεί να πέσει πάνω σε ένα πίσω φως χαρτών και να λιώσει κατά τη διάρκεια παρατεταμένου φωτισμού, δημιουργώντας μια οσμή ή καπνό που θα μπορούσε να είναι επιβλαβής για τους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αφαιρέσουν τα μαξιλάρια πίσω και από τα δύο πίσω φώτα χαρτών.

  16. Χαλαρό παξιμάδι στο σύστημα διεύθυνσης μπορεί να επηρεάσει την οδήγηση

    Αναφέρθηκε στις 10 Αυγούστου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V225002Επηρεάζονται 2.865 οχήματα

    Ένα παξιμάδι στο σύστημα διεύθυνσης ενδέχεται να μην έχει σφιγεί σωστά, προκαλώντας κραδασμούς στο τιμόνι, σφιχτό τιμόνι ή, στη χειρότερη περίπτωση, αδυναμία στροφής προς τα αριστερά. Η απώλεια του ελέγχου διεύθυνσης θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τη διάταξη του μηχανισμού διεύθυνσης εάν η σύνδεση είναι χαλαρή.

  17. Η συγκόλληση του βραχίονα του σωλήνα φρένων ενδέχεται να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 17 Ιουλίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V196000Επηρεάζονται 3.400 οχήματα

    Μια ακατάλληλη συγκόλληση θα μπορούσε να επιτρέψει στον βραχίονα του σωλήνα φρένων να αποσπαστεί, προκαλώντας ζημιά από κόπωση στον δεξί εμπρός σωλήνα φρένων και απώλεια του ήμισυ του συστήματος πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα προσθέσουν έναν βραχίονα στον δεξί εμπρός σωλήνα φρένων.

  18. Οι ιμάντες στήριξης της δεξαμενής καυσίμου ενδέχεται να διαβρωθούν και να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V067000Επηρεάζονται 38 οχήματα

    Οι ιμάντες της δεξαμενής καυσίμου δεν είχαν βαφτεί, αφήνοντάς τους χωρίς την απαιτούμενη προστασία από τη διάβρωση για την αποφυγή χαλάρωσης με την πάροδο του χρόνου. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους ιμάντες.

  19. Οι ετικέτες οδηγιών παιδικής ασφάλειας ενδέχεται να είναι λανθασμένες

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V066000Επηρεάζονται 17.000 οχήματα

    Λανθασμένες ετικέτες παιδικής ασφάλειας ενδέχεται να προκαλέσουν σύγχυση σχετικά με το εάν η ασφάλεια για παιδιά είναι ενεργοποιημένη. Στους ιδιοκτήτες θα παρασχεθούν οι σωστές ετικέτες.

  20. Μπορεί να φθαρεί και να τρυπήσει ο πίσω σωλήνας φρένων

    Αναφέρθηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 1999Έτη μοντέλου 1998–1999Καμπάνια NHTSA 99V244000Επηρεάζονται 366.508 οχήματα

    Ο δεξιός πίσω σωλήνας φρένων μπορεί να τρίβεται πάνω σε σφιγκτήρα της εξάτμισης και να διατρηθεί από τη φθορά, προκαλώντας διαρροή που μειώνει την πέδηση και αυξάνει τις αποστάσεις ακινητοποίησης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους σωλήνες που παρουσιάζουν ζημιά από επαφή ή θα τους ασφαλίσουν με κλιπ αν δεν υπάρχει ορατή ζημιά.

  21. Η διάταξη ασφάλισης του επιλογέα ενδέχεται να σταματήσει να λειτουργεί

    Αναφέρθηκε στις 6 Αυγούστου 1998Έτη μοντέλου 1995–1998Καμπάνια NHTSA 98V183000Επηρεάζονται 685.000 οχήματα

    Ένα εγκλωβισμένο κλειδί και η χαμηλή δύναμη στο κουμπί του επιλογέα ταχυτήτων μπορούν να σπάσουν έναν πείρο στον λεβιέ, απενεργοποιώντας τη διάταξη ασφάλισης ανάφλεξης-στάθμευσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το σύστημα και θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων και την ντίζα με σχεδίαση αυτόματης ρύθμισης εάν δεν λειτουργούν.

  22. Το σημείο αγκύρωσης της πίσω ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην αντέξει όπως απαιτείται

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 1998Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 98V063000Επηρεάζονται 91.544 οχήματα

    Ένα σημείο αγκύρωσης της πίσω ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην πληροί το απαιτούμενο φορτίο, μειώνοντας ενδεχομένως την προστασία της ζώνης και προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο σε σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν τις συνδέσεις δαπέδου της εξωτερικής αγκύρωσης και θα διορθώσουν τον προσανατολισμό εάν χρειαστεί.

  23. Η κάτω σφαιρική άρθρωση μπορεί να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 13 Νοεμβρίου 1997Έτη μοντέλου 1995–1997Καμπάνια NHTSA 97V201000Επηρεάζονται 599.000 οχήματα

    Η απώλεια λίπανσης μπορεί να προκαλέσει την αποσύνδεση της σφαιρικής άρθρωσης του κάτω ψαλιδιού, με αποτέλεσμα να χαθεί ο έλεγχος του τιμονιού και να αυξηθεί ο κίνδυνος σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν την τσιμούχα και τη φούσκα και θα αντικαταστήσουν το κάτω ψαλίδι αν η τσιμούχα έχει διαρροή ή η φούσκα έχει υποστεί ζημιά.

  24. Το ελατήριο της δευτερεύουσας κλειδαριάς του καπό μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 6 Ιουνίου 1997Έτη μοντέλου 1996–1997Καμπάνια NHTSA 97V095000Επηρεάζονται 219.000 οχήματα

    Το δυνατό κλείσιμο του καπό μπορεί να προκαλέσει την αποσύνδεση του ελατηρίου της δευτερεύουσας κλειδαριάς. Εάν η κύρια κλειδαριά αποτύχει επίσης να εμπλακεί, το καπό μπορεί να μην είναι ασφαλισμένο, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν το ελατήριο με ένα που έχει μεγαλύτερο άγκιστρο στο άκρο.

  25. Μπορεί να διαρρεύσει υγρό από την αντλία φρένων

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαΐου 1996Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 96V075000Επηρεάζονται 151.800 οχήματα

    Μια κατεστραμμένη τσιμούχα του πίσω εμβόλου μπορεί να επιτρέψει τη διαρροή υγρού φρένων από την αντλία, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα του μισού διαιρούμενου συστήματος πέδησης. Μια προειδοποιητική λυχνία θα σηματοδοτήσει τη βλάβη πριν από τη μερική απώλεια πέδησης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του πίσω εμβόλου της αντλίας φρένων.

  26. Οι βαλβίδες ABS μπορεί να κολλήσουν ανοιχτές

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαΐου 1996Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 96V074000Επηρεάζονται 90.000 οχήματα

    Η διάβρωση στην υδραυλική μονάδα ελέγχου ABS μπορεί να προκαλέσει κόλλημα μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας σε ανοιχτή θέση. Αν κολλήσει βαλβίδα μπροστινού τροχού, το όχημα μπορεί να εκτραπεί κατά το φρενάρισμα σε ευθεία. Οι dealer θα τοποθετήσουν μια πλάκα και θα εγχύσουν γράσο σιλικόνης στην κοιλότητα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

  27. Μπορεί να παρουσιάσει διαρροή η τάπα λαδιού της κυλινδροκεφαλής

    Αναφέρθηκε στις 11 Ιανουαρίου 1996Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 96V006000Επηρεάζονται 40.000 οχήματα

    Μια ανεπαρκώς στεγανοποιημένη τάπα της διόδου λαδιού της κυλινδροκεφαλής μπορεί να επιτρέψει διαρροή λαδιού, προκαλώντας ενδεχομένως πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Οι dealer θα τοποθετήσουν τάπα διαστολής και βραχίονα συγκράτησης.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Dodge Stratus