Ανακλήσεις Dodge Shadow

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το κάτω μπουλόνι της πλάτης του καθίσματος του οδηγού ενδέχεται να αστοχήσει

   Αναφέρθηκε στις 6 Αυγούστου 1999Έτη μοντέλου 1991–1994Καμπάνια NHTSA 99V212000Επηρεάζονται 227.283 οχήματα

   Το κάτω μπουλόνι που συγκρατεί την πλάτη του καθίσματος του οδηγού ενδέχεται να αστοχήσει και να αποσπαστεί. Αν αστοχήσει κατά την οδήγηση, ο οδηγός θα μπορούσε να χάσει τον έλεγχο και να συγκρουστεί. Οι αντιπρόσωποι θα το αντικαταστήσουν με μπουλόνι υψηλότερης αντοχής που διαθέτει αυτοασφαλιζόμενο νάιλον ένθετο.

2. Η κάτω βίδα της πλάτης του καθίσματος του οδηγού ενδέχεται να παρουσιάσει αστοχία

   Αναφέρθηκε στις 10 Μαΐου 1997Έτη μοντέλου 1991–1992Καμπάνια NHTSA 97V078000Επηρεάζονται 148.000 οχήματα

   Η κάτω βίδα που συνδέει την πλάτη του καθίσματος του οδηγού μπορεί να αστοχήσει και να αποσπαστεί. Εάν συμβεί αυτό κατά την οδήγηση, ο οδηγός θα μπορούσε να χάσει τον έλεγχο και να εμπλακεί σε ατύχημα. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη βίδα με άλλη μεγαλύτερης αντοχής και αυτοασφαλιζόμενη.

3. Ο σκελετός του τιμονιού ενδέχεται να ραγίσει και να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 18 Νοεμβρίου 1996Έτη μοντέλου 1991–1992Καμπάνια NHTSA 96V229000Επηρεάζονται 675.000 οχήματα

   Ο σκελετός του τιμονιού ενδέχεται να ραγίσει και να αποσπαστεί από το κεντρικό του έδρανο, προκαλώντας απώλεια ελέγχου και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα ελέγξουν το τιμόνι, θα αντικαταστήσουν όσα παρουσιάζουν ρωγμές και θα εγκαταστήσουν μια πλάκα ενίσχυσης στα υπόλοιπα.

4. Οι αυτόματες ζώνες ώμου μπορεί να σταματήσουν να λειτουργούν

   Αναφέρθηκε στις 13 Απριλίου 1992Έτη μοντέλου 1988–1989Καμπάνια NHTSA 92V053000Επηρεάζονται 115.000 οχήματα

   Το σύστημα αυτόματης ζώνης ώμου μπορεί να παρουσιάσει βλάβη και να τεθεί εκτός λειτουργίας, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε απότομο φρενάρισμα ή σύγκρουση. Το σύστημα κίνησης και ο μηχανισμός ράγας θα αντικατασταθούν με αναθεωρημένα εξαρτήματα.

5. Το μπουλόνι σύζευξης της κολώνας τιμονιού ενδέχεται να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 1992Έτη μοντέλου 1992Καμπάνια NHTSA 92V015000Επηρεάζονται 20.000 οχήματα

   Η ευθραυστότητα υδρογόνου από την επιμετάλλωση ψευδαργύρου ενδέχεται να προκαλέσει θραύση του επάνω μπουλονιού σύζευξης της κολώνας τιμονιού, με αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου του τιμονιού. Το επιμεταλλωμένο με ψευδάργυρο μπουλόνι θα αντικατασταθεί με μπουλόνι επιμεταλλωμένο με φωσφορικά άλατα.

6. Οι αισθητήρες εμπρός αερόσακων ενδέχεται να μην είναι ασφαλισμένοι

   Αναφέρθηκε στις 19 Νοεμβρίου 1990Έτη μοντέλου 1991Καμπάνια NHTSA 90V194000Επηρεάζονται 398 οχήματα

   Οι αισθητήρες μετώπης σύγκρουσης ενδέχεται να μην είναι στερεωμένοι στα στηρίγματά τους, αποτρέποντας την ανάπτυξη του αερόσακου σε μετωπική σύγκρουση. Οι αισθητήρες θα επισκευαστούν για να διασφαλιστεί ότι είναι σωστά συνδεδεμένοι.

7. Τα μπουλόνια της μπροστινής δαγκάνας φρένων ενδέχεται να χαλαρώσουν

   Αναφέρθηκε στις 4 Σεπτεμβρίου 1990Έτη μοντέλου 1991Καμπάνια NHTSA 90V162000Επηρεάζονται 18.000 οχήματα

   Τα μπουλόνια των πείρων οδήγησης της δαγκάνας των εμπρός δισκόφρενων ενδέχεται να χαλαρώσουν, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα της πέδησης και προκαλώντας πιθανώς σύγκρουση. Τα μπουλόνια θα σφιχτούν με την προβλεπόμενη ροπή των 250 pounds.

8. Η φλάντζα του καπακιού βαλβίδων κινητήρα ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή λαδιού

   Αναφέρθηκε στις 27 Δεκεμβρίου 1989Έτη μοντέλου 1989–1990Καμπάνια NHTSA 89V237000Επηρεάζονται 634.000 οχήματα

   Η φλάντζα του καλύμματος των βαλβίδων μπορεί να μετατοπιστεί και να προκαλέσει διαρροή λαδιού στον χώρο του κινητήρα, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς. Το κάλυμμα θα αντικατασταθεί με αναθεωρημένο σχεδιασμό και αντί για φλάντζα θα εφαρμοστεί στεγανωτικό.

9. Εξάρτημα του χειρόφρενου μπορεί να αποσυνδεθεί

   Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 1989Έτη μοντέλου 1987Καμπάνια NHTSA 89V038000Επηρεάζονται 1.550 οχήματα

   Ένα εξάρτημα του χειρόφρενου ενδέχεται να αποσυνδεθεί, προκαλώντας απώλεια της λειτουργίας του χειρόφρενου. Το χαλαρό εξάρτημα θα μπορούσε επίσης να σφηνώσει στο συγκρότημα. Η λύση είναι η αντικατάσταση του συγκροτήματος του χειρόφρενου.

10. Ο μηχανισμός ανάσυρσης της ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού ενδέχεται να δυσλειτουργήσει

    Αναφέρθηκε στις 1 Αυγούστου 1988Έτη μοντέλου 1988Καμπάνια NHTSA 88V129000Επηρεάζονται 6.500 οχήματα

    Η λειτουργία ασφάλισης παιδικού καθίσματος στον μηχανισμό επαναφοράς της ζώνης μέσης του συνοδηγού ενδέχεται να δυσλειτουργήσει, επιτρέποντας στη ζώνη να εκταθεί και στο παιδικό κάθισμα να μετακινηθεί από τη θέση συγκράτησής του. Ο μηχανισμός επαναφοράς θα αντικατασταθεί με επανασχεδιασμένο.

11. Οι συνδέσεις των σωλήνων καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή σε κρύο καιρό

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 1988Έτη μοντέλου 1986–1987Καμπάνια NHTSA 88V105000Επηρεάζονται 580.000 οχήματα

    Το καύσιμο ενδέχεται να διαρρεύσει στις συνδέσεις των σωλήνων προς τον ρυθμιστή πίεσης και τη γραμμή καυσίμου σε χαμηλές θερμοκρασίες. Εάν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης, θα μπορούσε να προκληθεί πυρκαγιά. Ο ρυθμιστής θα μετακινηθεί και ο σωλήνας παροχής καυσίμου θα αντικατασταθεί και θα επαναδρομολογηθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.