Ανακλήσεις Dodge Neon

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο σωλήνας υποπίεσης σερβόφρενου μπορεί να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 8 Μαΐου 2001Έτη μοντέλου 2000–2001Καμπάνια NHTSA 01V154000Επηρεάζονται 353.000 οχήματα

   Το λάδι και η θερμότητα θα μπορούσαν να προκαλέσουν διόγκωση του σωλήνα υποπίεσης του σερβόφρενου και να τον χαλαρώσουν από την πολλαπλή εισαγωγής, μειώνοντας την υποβοήθηση πέδησης και αυξάνοντας τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα.

2. Η πινακίδα ελαστικών αναγράφει λάθος διαστάσεις

   Αναφέρθηκε στις 12 Φεβρουαρίου 2001Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 01V039000Επηρεάζονται 137 οχήματα

   Η πινακίδα ελαστικών αναγράφει λάθος συνιστώμενες διαστάσεις, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει τον ιδιοκτήτη στην επιλογή ακατάλληλων ελαστικών αντικατάστασης. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν σωστή ετικέτα και οδηγίες τοποθέτησης, δωρεάν.

3. Το πλαστικό μπλοκ ακροδεκτών της μίζας μπορεί να ραγίσει

   Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V416000Επηρεάζονται 30 οχήματα

   Το πλαστικό μπλοκ ακροδεκτών της μίζας μπορεί να εμφανίσει ρωγμές λόγω καταπόνησης και να αποσπαστεί από το σώμα της μίζας. Ο θετικός ακροδέκτης χωρίς ασφάλεια μπορεί να έρθει σε επαφή με κοντινή επιφάνεια, να υπερθερμάνει την καλωδίωση και να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την καλωδίωση γεφύρωσης του μπλοκ ακροδεκτών της μίζας.

4. Η πινακίδα ελαστικών μπορεί να αναγράφει λάθος διάσταση

   Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V415000Επηρεάζονται 1.504 οχήματα

   Η πινακίδα ελαστικών μπορεί να αναγράφει λάθος συνιστώμενη διάσταση, οδηγώντας τον ιδιοκτήτη στην επιλογή ακατάλληλων ελαστικών αντικατάστασης. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν νέα ετικέτα ή ο αντιπρόσωπός τους μπορεί να την τοποθετήσει εφόσον ζητηθεί.

5. Οι οδηγίες πρόσδεσης παιδικού καθίσματος ενδέχεται να λείπουν

   Αναφέρθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2000–2001Καμπάνια NHTSA 00V366000Επηρεάζονται 1.211.756 οχήματα

   Ορισμένα εγχειρίδια κατόχου δεν περιλαμβάνουν οδηγίες βήμα προς βήμα και διαγράμματα για την τοποθέτηση ιμάντα πρόσδεσης παιδικού καθίσματος, επομένως το κάθισμα ενδέχεται να μην είναι στερεωμένο σωστά και ένα παιδί θα μπορούσε να τραυματιστεί σε σύγκρουση. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ένα συμπλήρωμα εγχειριδίου.

6. Το γκάζι ενδέχεται να μην επιστρέφει στο ρελαντί σε ψυχρό καιρό

   Αναφέρθηκε στις 17 Ιουλίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V194000Επηρεάζονται 263.000 οχήματα

   Σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, οι αναθυμιάσεις από το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου ενδέχεται να παγώσουν στο εσωτερικό του σώματος της πεταλούδας γκαζιού και να εμποδίσουν την πεταλούδα να επιστρέψει πλήρως στο ρελαντί, προκαλώντας ενδεχομένως σύγκρουση χωρίς προειδοποίηση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και θα αλλάξουν θέση σε έναν σωλήνα του συστήματος.

7. Η συγκόλληση του εμπρός κάτω ψαλιδιού ενδέχεται να αστοχήσει

   Αναφέρθηκε στις 6 Μαΐου 1999Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 99V114000Επηρεάζονται 744 οχήματα

   Μια ανεπαρκής συγκόλληση θα μπορούσε να επιτρέψει στον σωλήνα άρθρωσης του κάτω ψαλιδιού της εμπρός ανάρτησης να αποσπαστεί από το ψαλίδι, προκαλώντας απώλεια ελέγχου του οχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το κάτω ψαλίδι.

8. Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μην ανοίξει σωστά

   Αναφέρθηκε στις 11 Μαρτίου 1999Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 99V043000Επηρεάζονται 488 οχήματα

   Ο μετωπικός αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μην ενεργοποιηθεί σωστά, με αποτέλεσμα ο συνοδηγός να μην συγκρατηθεί επαρκώς σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα αερόσακου στην πλευρά του συνοδηγού.

9. Μπορεί να λείπουν συγκολλήσεις από την πίσω τραβέρσα ανάρτησης

   Αναφέρθηκε στις 7 Ιανουαρίου 1999Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 99V001000Επηρεάζονται 3.683 οχήματα

   Μπορεί να λείπουν σημειακές συγκολλήσεις από την πίσω τραβέρσα ανάρτησης, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει δομικές ρωγμές στο αμάξωμα και να μειώσει την προστασία σε οπίσθια σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν αν λείπουν συγκολλήσεις και θα τοποθετήσουν δομικά πριτσίνια στη θέση τους.

10. Ο σύνδεσμος της κολόνας τιμονιού μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 7 Οκτωβρίου 1997Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 97V169000Επηρεάζονται 375.000 οχήματα

    Ένα χτύπημα στο κάτω μέρος του αμαξώματος μπορεί να αποσυνδέσει τον σύνδεσμο της κολόνας τιμονιού, προκαλώντας απώλεια ελέγχου του τιμονιού. Οι αντιπρόσωποι θα τον αντικαταστήσουν με εξάρτημα σχεδιασμένο να συμπτύσσεται σε περίπτωση πρόσκρουσης.

11. Οι αερόσακοι ενδέχεται να αναπτυχθούν όταν το όχημα σβήσει

    Αναφέρθηκε στις 16 Μαΐου 1997Έτη μοντέλου 1997Καμπάνια NHTSA 97V080000Επηρεάζονται 125.000 οχήματα

    Η σχεδίαση ενός ηλεκτρικού κυκλώματος θα μπορούσε να προκαλέσει την απρόσμενη ανάπτυξη ενός αερόσακου όταν το όχημα σβήνει, τραυματίζοντας δυνητικά έναν επιβάτη. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου αερόσακων με μια νέα σχεδιασμένη μονάδα.

12. Οι σωληνώσεις καυσίμου και φρένων ενδέχεται να διαβρωθούν και να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 18 Νοεμβρίου 1996Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 96V228000Επηρεάζονται 180.000 οχήματα

    Η επιταχυνόμενη διάβρωση μεταξύ των σωληνώσεων και ενός ελαστικού απομονωτήρα μπορεί να προκαλέσει διαρροές καυσίμου ή υγρού φρένων, οδηγώντας σε πυρκαγιά ή απώλεια της πέδησης. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα ελέγξουν τις σωληνώσεις, θα αντικαταστήσουν τυχόν διαβρωμένες και θα τοποθετήσουν πλαστικό κλιπ στη θέση του απομονωτήρα.

13. Μπορεί να διαρρεύσει υγρό από την αντλία φρένων

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαΐου 1996Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 96V075000Επηρεάζονται 151.800 οχήματα

    Μια κατεστραμμένη τσιμούχα του πίσω εμβόλου μπορεί να επιτρέψει τη διαρροή υγρού φρένων από την αντλία, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα του μισού διαιρούμενου συστήματος πέδησης. Μια προειδοποιητική λυχνία θα σηματοδοτήσει τη βλάβη πριν από τη μερική απώλεια πέδησης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του πίσω εμβόλου της αντλίας φρένων.

14. Μπορεί να βραχυκυκλώσει η πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V026000Επηρεάζονται 15.000 οχήματα

    Η πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα μπορεί να έρθει σε επαφή με τον σωλήνα ανακυκλοφορίας καυσαερίων και να βραχυκυκλώσει, προκαλώντας ηλεκτρικές δυσλειτουργίες, μεταξύ των οποίων και το σβήσιμο του κινητήρα. Οι dealer θα αλλάξουν τη διαδρομή της πλεξούδας και θα αντικαταστήσουν τυχόν κατεστραμμένα καλώδια.

15. Οι βίδες του βραχίονα σωλήνα πίσω φρένων μπορεί να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 1994Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 94V034000Επηρεάζονται 7.100 οχήματα

    Οι βίδες του βραχίονα του σωλήνα πίσω φρένων μπορεί να αστοχήσουν, επιτρέποντας στους σωλήνες να μετακινηθούν και να υποστούν ζημιά. Διαρροή υγρού φρένων μπορεί να μειώσει την απόδοση πέδησης και να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης, προκαλώντας ενδεχομένως σύγκρουση. Οι βίδες του βραχίονα θα αντικατασταθούν.

16. Η μονάδα ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης μπορεί να δεχτεί υγρασία

    Αναφέρθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 1994Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 94V033000Επηρεάζονται 7.100 οχήματα

    Υγρασία μπορεί να εισέλθει στη μονάδα ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης και να προκαλέσει προβλήματα στη λειτουργία του οχήματος, μεταξύ των οποίων και σβήσιμο του κινητήρα, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε σύγκρουση. Οι μονάδες θα αντικατασταθούν.

17. Η τρόμπα φρένων μπορεί να αφήσει αέρα να εισέλθει στο σύστημα

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 1994Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 94V026000Επηρεάζονται 2.700 οχήματα

    Μια πίσω τσιμούχα στην τρόμπα φρένων ABS μπορεί να αφήσει αέρα να εισέλθει στο σύστημα πέδησης, προκαλώντας μαλακή αίσθηση στο πεντάλ, μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης ή μερική απώλεια πέδησης. Η τρόμπα φρένων θα ελεγχθεί και, αν χρειάζεται, θα αντικατασταθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.