Ανακλήσεις Dacia Duster
14 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Dacia Duster από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Το ελατήριο της πίσω ανάρτησης ενδέχεται να σπάσει
Ένα πίσω ελατήριο κατασκευασμένο εκτός των απαιτούμενων διαστάσεων ενδέχεται να σπάσει, προκαλώντας καθίζηση του οχήματος ή πτώση του ελατηρίου στο οδόστρωμα, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Η ανάκληση ζητά από τους τελικούς χρήστες να επιστρέψουν το προϊόν.
Ο ενεργοποιητής του χειρόφρενου ενδέχεται να αστοχήσει
Ο ενεργοποιητής του χειρόφρενου ενδέχεται να αποτύχει να τοποθετήσει σωστά το δόντι ασφάλισης στη θέση «P lock». Ο ενεργοποιητής ή ο ενεργοποιητής εμπλοκής του κιβωτίου ταχυτήτων θα αντικατασταθεί.
Το χειρόφρενο ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί
Ένας εσφαλμένα ευθυγραμμισμένος αισθητήρας ενεργοποίησης του χειρόφρενου ενδέχεται να εμποδίσει την ενεργοποίησή του όταν επιλέγεται η θέση P ή υπό ορισμένες συνθήκες. Το υποβοηθούμενο χειρόφρενο παραμένει λειτουργικό και μπορεί να ακινητοποιήσει το όχημα. Η ανάκληση ζητά από τους τελικούς χρήστες να επιστρέψουν το προϊόν.
Η τσιμούχα του δοχείου LPG ενδέχεται να λείπει
Η απουσία τσιμούχας μεταξύ του μπλοκ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και του δοχείου LPG ενδέχεται να προκαλέσει διαρροή LPG και να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.
Ο σύνδεσμος R107 μπορεί να αποσυνδεθεί
Εάν ο σύνδεσμος R107 δεν είναι σωστά ασφαλισμένος, ενδέχεται να αποσυνδέσει την καλωδίωση του κινητήρα και της καμπίνας, προκαλώντας απώλεια πρόσφυσης, μειωμένη υποβοήθηση στο τιμόνι και βλάβες στους αερόσακους, τους αισθητήρες στάθμευσης και τα φρένα. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος και τραυματισμού. Το προϊόν πρόκειται να ανακληθεί από τους τελικούς χρήστες.
Ο αριστερός αερόσακος τύπου κουρτίνας μπορεί να μην ενεργοποιηθεί
Ο αριστερός αερόσακος τύπου κουρτίνας μπορεί να μην ενεργοποιηθεί όταν απαιτείται σε περίπτωση σύγκρουσης. Ο αερόσακος θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί αν διαπιστωθεί ότι δεν συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές.
Το ρεζερβουάρ LPG ενδέχεται να έχει συγκολληθεί εσφαλμένα
Το ρεζερβουάρ LPG ενδέχεται να έχει συγκολληθεί εσφαλμένα. Το ρεζερβουάρ θα αντικατασταθεί.
Ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί να κολλήσει στη θέση εκκίνησης
Ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί να μην απενεργοποιείται μετά την εκκίνηση, με αποτέλεσμα το κλειδί να κολλά στη θέση εκκίνησης. Σε σπάνιες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να προκαλέσει θερμικό συμβάν. Ο διακόπτης ανάφλεξης θα αντικατασταθεί.
Η συγκόλληση του πόλου της μπαταρίας 12-volt μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση
Μια λανθασμένη συγκόλληση στον θετικό πόλο της μπαταρίας μπορεί να καταστήσει αδύνατη την εκκίνηση του οχήματος. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.
Το σύστημα stop-start μπορεί να παρουσιάσει βλάβη
Ένα πρόβλημα λογισμικού θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα stop-start. Η λύση είναι η ανάκληση του προϊόντος από τους τελικούς χρήστες.
Οι χαλαρές συνδέσεις στο κουτί ασφαλειών ενδέχεται να προκαλέσουν ηλεκτρικές βλάβες
Τα παξιμάδια-φλάντζες του κουτιού ασφαλειών ενδέχεται να μπλοκάρουν προτού φτάσουν στη σωστή σύσφιξη, επιτρέποντας στα καλώδια να χαλαρώσουν και να δημιουργήσουν τόξο. Η κόρνα ενδέχεται να σταματήσει να λειτουργεί, οι αερόσακοι ενδέχεται να αναπτυχθούν σε εξαιρετικές περιπτώσεις, ή να προκληθεί πυρκαγιά. Τα παξιμάδια θα αντικατασταθούν και θα σφιχτούν σωστά.
Το σύστημα της κόρνας ενδέχεται να επηρεάσει τη λειτουργία του αερόσακου
Το σύστημα της κόρνας ενδέχεται να μην ταιριάζει με το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Η κόρνα θα μπορούσε να σταματήσει να λειτουργεί και ο αερόσακος του οδηγού ενδέχεται να παρουσιάσει δυσλειτουργία. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.
Ο αερόσακος του οδηγού ενδέχεται να μη φουσκώσει
Σε περίπτωση πρόσκρουσης, ο αερόσακος του οδηγού ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.
Το ελατήριο πίσω ανάρτησης ενδέχεται να αποσπαστεί
Το ελατήριο της πίσω ανάρτησης θα μπορούσε να αποσπαστεί σε σαμαράκια ή εμπόδια και να πέσει στον δρόμο. Η απώλειά του θα μπορούσε να επηρεάσει τη δυναμική του οχήματος και να θέσει σε κίνδυνο τα οχήματα που ακολουθούν. Το προϊόν πρόκειται να ανακληθεί από τους τελικούς χρήστες.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.