CUPRA

Τι είναι η CUPRA;

Η CUPRA είναι μια ισπανική μάρκα αυτοκινήτων που δημιουργήθηκε από τη SEAT και πλέον αποτελεί μέρος της SEAT S.A. Έγινε ξεχωριστή μάρκα το 2018, μεταφέροντας τη σπορ ταυτότητα της SEAT σε μια δική της γκάμα. Τα αυτοκίνητά της συνδυάζουν αμαξώματα κατάλληλα για καθημερινή χρήση με πιο δυναμική σχεδίαση και χαρακτήρα προσανατολισμένο στις επιδόσεις.

Ποια μοντέλα CUPRA περιλαμβάνονται;

Η γκάμα περιλαμβάνει SUV, χάτσμπακ και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το Formentor, ένα σπορ crossover, προηγείται στις ταξινομήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με 394.673 ταξινομήσεις από το 2020 έως το 2025. Το Leon, που διατίθεται ως χάτσμπακ και στέισον, ακολουθεί με 180.601. Το Ateca είναι ένα ακόμη SUV, ενώ το Terramar προστέθηκε στη γκάμα το 2024.

Το Formentor εμφανίζεται στα στοιχεία για κάθε έτος από το 2020 έως το 2026, γεγονός που το καθιστά το μοντέλο με τη μεγαλύτερη χρονική παρουσία στα στοιχεία. Τα Ateca και Leon εμφανίζονται από το 2020 έως το 2025. Το Born, το ηλεκτρικό χάτσμπακ της CUPRA, εμφανίζεται από το 2021, το Tavascan, ένα ηλεκτρικό SUV, από το 2023, και το Terramar από το 2024.

Πώς έχει εξελιχθεί η γκάμα;

Η αρχική γκάμα επικεντρωνόταν σε γνώριμους τύπους αμαξώματος: το SUV Ateca και το χάτσμπακ Leon, μαζί με το Formentor, ένα μοντέλο σχεδιασμένο ειδικά για την CUPRA. Οι μεταγενέστερες προσθήκες διεύρυναν την επιλογή αμαξωμάτων και συστημάτων κίνησης. Το Born έφερε ένα αμιγώς ηλεκτρικό χάτσμπακ, ενώ ακολούθησε το ηλεκτρικό SUV Tavascan. Το Terramar διεύρυνε την οικογένεια των SUV.

Τα συνολικά στοιχεία ταξινομήσεων αντικατοπτρίζουν αυτή τη χρονική πορεία. Το Formentor έχει τις περισσότερες καταγεγραμμένες ταξινομήσεις, μπροστά από το Leon και το Born. Το νεότερο Terramar και το Tavascan εμφανίζονται στα στοιχεία για μικρότερες χρονικές περιόδους, επομένως τα σύνολά τους καλύπτουν λιγότερα έτη.

Πού είναι διαθέσιμα τα στοιχεία της CUPRA;

Τα στοιχεία καλύπτουν την Ευρωπαϊκή Ένωση, με βάση τις ταξινομήσεις του ΕΟΧ, και τη Γαλλία, μέσω της ADEME. Τα συνολικά στοιχεία ταξινομήσεων δείχνουν πόσα αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν στην αναφερόμενη αγορά και περίοδο· δεν αφορούν την κατανάλωση καυσίμου ή τις εκπομπές.

Οι επίσημες δοκιμές κατανάλωσης και εκπομπών διαφέρουν ανά αγορά: στην Ευρώπη χρησιμοποιείται το WLTP, ενώ ορισμένα παλαιότερα στοιχεία μετρήθηκαν με το NEDC. Στις ΗΠΑ χρησιμοποιούνται οι διαδικασίες του EPA και στον Καναδά η δοκιμή 5 κύκλων. Τα αποτελέσματα των διαφορετικών συστημάτων δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.