Ανακλήσεις Citroën DS 7 Crossback
7 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Citroën DS 7 Crossback από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Το λογισμικό του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσει την ακινητοποίηση του κινητήρα
Η λανθασμένη βαθμονόμηση του λογισμικού διαχείρισης κινητήρα θα μπορούσε να προκαλέσει την ακινητοποίηση του κινητήρα. Ενημερωμένο λογισμικό διαχείρισης κινητήρα θα μεταφορτωθεί.
Τα στοιχεία της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να έχουν ασύμφωνη τάση
Μεμονωμένα στοιχεία στην μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να έχουν ασύμφωνη τάση. Η μπαταρία υψηλής τάσης θα αντικατασταθεί.
Ο βοηθητικός θερμαντήρας ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου
Ο βοηθητικός θερμαντήρας ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου. Η δρομολόγηση της παροχής ισχύος του θερμαντήρα θα τροποποιηθεί και το λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του αμαξώματος θα ενημερωθεί.
Τα πίσω ελαστικά ενδέχεται να φθαρούν πρόωρα στο εσωτερικό
Το εσωτερικό των πίσω ελαστικών ενδέχεται να φθαρεί πρόωρα. Θα τοποθετηθούν ελαστικά κατηγορίας A σε διάσταση 235/50 R19 103V και διαφορετικές ζάντες τροχών.
Τα εξαρτήματα του αερόσακου τύπου κουρτίνας μπορεί να έχουν αιχμηρές ακμές μετά την ενεργοποίηση
Τα εξαρτήματα του αερόσακου τύπου κουρτίνας μπορεί να έχουν αιχμηρές ακμές μετά την ενεργοποίησή του. Θα τοποθετηθεί πρόσθετος μεταλλικός ιμάντας στερέωσης στη χειρολαβή κοντά στον αερόσακο τύπου κουρτίνας.
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου μπορεί να μην φιλτράρει όπως απαιτείται
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου μπορεί να μην πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές φιλτραρίσματος. Το φίλτρο θα αντικατασταθεί.
Οι βίδες του πίσω άξονα μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σωστά
Οι βίδες του πίσω άξονα μπορεί να έχουν σφιχτεί με λανθασμένη ροπή. Θα αντικατασταθούν και θα σφιχτούν με τη σωστή ροπή.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.