Citroën C4 III
Το Citroën C4 III (από το 2020): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 75 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία.
Κωδικοί μοντέλου: C41
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 4.350–4.360 mm RDW | 4.360–4.600 mm |
| Πλάτος | 1.800 mm RDW | 1.834 mm |
| Ύψος | 1.530 mm RDW | 1.525 mm |
| Μεταξόνιο | 2.670 mm RDW | 2.670 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.545–1.560 mm ASTRA | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.545–1.560 mm ASTRA | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | 1.222–1.546 kg RDW | 1.284–1.636 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.322–1.646 kg RDW | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.735–2.025 kg RDW | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.000–1.200 kg RDW | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 640–700 kg RDW | – |
| Καθίσματα και χώροι | ||
| Καθίσματα | 5 RDW | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – |
| Χώρος αποσκευών | 380 L EV DB | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | 44–50 L |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 150–210 km/h RDW | 150–210 km/h |
| 0–100 km/h | 9,0–9,7 s EV DB | – |
| Ροπή | 205–300 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
| Ηλεκτρικά | ||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 45,0–51,0 kWh EV DB | 50,0–54,0 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 350–415 km EV DB | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 152–175 Wh/km EV DB | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11 kW EV DB | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 100 kW EV DB | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 195/60R18, 215/65R16, 215/60R17
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 87,7% (86,7–88,5) | 92,2% | 4.992 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 24,2% | 20,5% |
| Φρένα | 15,3% | 10,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 12,0% | 5,6% |
| Ανάρτηση | 8,4% | 2,5% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 2,3% | 4,1% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 1,4% | 0,7% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Όλες οι εκδόσεις 75 του Citroën C4 III
Εμφάνιση και των 75 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 30 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Υβριδικό | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 35.436 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 125–134 g/km | – | 128.540 |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 115 kW (156 PS) | Ηλεκτρικό | 14,8–15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–417 km | 5.194 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Υβριδικό | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 107–108 g/km | – | 2.263 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | 4,5–5,1 L/100 km WLTP | 121–133 g/km | – | 54.491 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | 15,2–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350–352 km | 39.787 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Βενζίνη | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 13.616 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 62 kW (84 PS) | Ηλεκτρικό | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–416 km | 915 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 57 kW (77 PS) | Ηλεκτρικό | 15,2–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350–353 km | 17.545 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in υβριδικό | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 112 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in υβριδικό | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 12 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Πετρέλαιο | 4,4 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | – | 19.542 |
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Βενζίνη | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 83 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Βενζίνη | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 41 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Πετρέλαιο | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 14 |
| 2021–2022 | 1,2 L | 114 kW (155 PS) | Βενζίνη | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 4.423 |
| 2022 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Βενζίνη | 3,5 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 20 |
| 2021 | – | 100 kW (136 PS) | Άλλο καύσιμο | 4,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 100 |
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Βενζίνη | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 77 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Πετρέλαιο | 4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 58 |
| 2020–2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | – | 135 g/km | – | 34 |
| 2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Βενζίνη | – | 105 g/km | – | 6.198 |
| 2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Πετρέλαιο | – | 90 g/km | – | 4.042 |
| 2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | – | 101 g/km | – | 3.553 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | – | 108 g/km | – | 3.088 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 57 kW (77 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 351 km | 846 |
| 2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Πετρέλαιο | – | 95 g/km | – | 482 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | 16,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 351 km | 212 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Πετρέλαιο | – | 102 g/km | – | 192 |
Ηνωμένο Βασίλειο 43 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VL) | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VH) | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VL) | Ηλεκτροκινητήρας | 115 kW (156 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VH) | Ηλεκτροκινητήρας | 115 kW (156 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2025–2026PureTech 100 S&S | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,2–6,0 L/100 km WLTP | 117–136 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 · Hybrid 110 hp automatic | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 5,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 110 hp automatic | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,2–6,0 L/100 km WLTP | 117–135 g/km | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S · Petrol 130 hp automatic | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | 126–142 g/km | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 136 e-DCS6 · Hybrid 145 hp automatic | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 4,5–5,5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VH) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VL) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VH) | Ηλεκτροκινητήρας | 156 kW (212 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VL) | Ηλεκτροκινητήρας | 156 kW (212 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2024Hybrid 100 e-DCS6 (VL) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 4,5–5,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024PureTech 100 S&S (VL) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024PureTech 100 S&S(VH) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL) | 1,2 L | 136 kW (185 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 4,5–5,5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VL) | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VH) | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–366 km |
| 2023PureTech 100 S&S (VL) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023PureTech 100 S&S(VH) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus · PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus · PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 4,4–5,0 L/100 km WLTP | 114–130 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 4,4–4,8 L/100 km WLTP | 115–125 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 4,7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2020–2022100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | Ηλεκτροκινητήρας | 100 kW (136 PS) | Ηλεκτρικό | – | 15,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–366 km |
Γαλλία 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-C4 (57Kw) | Ηλεκτροκινητήρας | 57 kW (77 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 14,3 kWh/100 km WLTP | – | 374 km |
| 2026C4 (110ch) | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 4,1 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.