Ανακλήσεις Chrysler PT Cruiser
9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Chrysler PT Cruiser από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Το πίσω πλαϊνό τζάμι μπορεί να ξεκολλήσει
Τα στοιχεία στερέωσης του πίσω πλαϊνού τζαμιού μπορεί να τραβηχτούν μέσα από τις βάσεις τους, επιτρέποντας στο τζάμι να αποσπαστεί και να χτυπήσει άλλο όχημα ή να τραυματίσει πεζό. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το πίσω πλαϊνό τζάμι.
Σωλήνας εμπρός φρένου μπορεί να φθαρεί και να διατρηθεί
Η επαφή ανάμεσα στον αριστερό εμπρός σωλήνα φρένου και το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να τον φθείρει και να τον διατρήσει, μειώνοντας τη δύναμη πέδησης στο κύκλωμα αριστερού εμπρός/δεξιού πίσω τροχού. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν τροποποιημένους σωλήνες φρένων.
Ο σωλήνας υδραυλικού τιμονιού μπορεί να παρουσιάσει διαρροή
Ο σωλήνας πίεσης του υδραυλικού τιμονιού μπορεί να έρθει σε επαφή με το κάλυμμα του διαφορικού του κιβωτίου ταχυτήτων και να υποστεί ζημιά. Το υγρό που διαρρέει μπορεί να αναφλεγεί και να προκαλέσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα επανατοποθετήσουν ή θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα, ανάλογα με τις ανάγκες, και θα ελέγξουν τη ροπή σύσφιξης του συνδετήρα.
Ο πείρος του βολάν ενδέχεται να σφηνωθεί ανάμεσα στο βολάν και στον συμπλέκτη
Ένας συγκολλημένος πείρος στο βολάν διπλής μάζας ενδέχεται να χαλαρώσει και να σφηνωθεί ανάμεσα στο βολάν και τον δίσκο του συμπλέκτη, εμποδίζοντας τον συμπλέκτη να αποσυμπλεχθεί όταν πατιέται το πεντάλ. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα του βολάν και του συμπλέκτη με αναβαθμισμένα εξαρτήματα δωρεάν.
Η φλάντζα της αντλίας καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή σε ανατροπή
Η φλάντζα στερέωσης της αντλίας καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή σε ανατροπή του οχήματος και το καύσιμο που θα έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δευτερεύουσα στεγανοποίηση πάνω από τη μονάδα της αντλίας καυσίμου δωρεάν.
Ο σωλήνας καυσίμου μπορεί να φθαρεί από τριβή και να παρουσιάσει διαρροή
Ο σωλήνας παροχής καυσίμου μπορεί να τρίβεται σε σωλήνα του συστήματος κλιματισμού και να διατρηθεί, προκαλώντας διαρροή καυσίμου που μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά αν το καύσιμο φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τον σωλήνα, θα τοποθετήσουν κλιπ και θα αντικαταστήσουν τυχόν φθαρμένο από τριβή σωλήνα, δωρεάν.
Η κάτω αγκύρωση παιδικού καθίσματος στο πίσω κάθισμα μπορεί να είναι υπερβολικά μεγάλη
Η κάτω κεντρική αγκύρωση στο πίσω κάθισμα μπορεί να είναι παχύτερη από όσο επιτρέπει το πρότυπο. Ο σύνδεσμος ενός παιδικού καθίσματος μπορεί να μην προσαρτηθεί σωστά, με αποτέλεσμα το κάθισμα να μην προστατεύσει επαρκώς το παιδί σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν την αγκύρωση και θα μειώσουν το μέγεθός της αν χρειάζεται.
Ο πίνακας οργάνων μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί
Ένα σφάλμα λογισμικού μπορεί να προκαλέσει διακοπή λειτουργίας του πίνακα οργάνων, συμπεριλαμβανομένων των περισσότερων οργάνων, φώτων και προειδοποιητικών λυχνιών. Αυτό μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του πίνακα οργάνων.
Οι οδηγίες πρόσδεσης παιδικού καθίσματος ενδέχεται να λείπουν
Ορισμένα εγχειρίδια κατόχου δεν περιλαμβάνουν οδηγίες βήμα προς βήμα και διαγράμματα για την τοποθέτηση ιμάντα πρόσδεσης παιδικού καθίσματος, επομένως το κάθισμα ενδέχεται να μην είναι στερεωμένο σωστά και ένα παιδί θα μπορούσε να τραυματιστεί σε σύγκρουση. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ένα συμπλήρωμα εγχειριδίου.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.