Ανακλήσεις Chrysler Fifth Avenue
6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Chrysler Fifth Avenue από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Το μπουλόνι σύζευξης της κολώνας τιμονιού ενδέχεται να σπάσει
Η ευθραυστότητα υδρογόνου από την επιμετάλλωση ψευδαργύρου ενδέχεται να προκαλέσει θραύση του επάνω μπουλονιού σύζευξης της κολώνας τιμονιού, με αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου του τιμονιού. Το επιμεταλλωμένο με ψευδάργυρο μπουλόνι θα αντικατασταθεί με μπουλόνι επιμεταλλωμένο με φωσφορικά άλατα.
Η διαρροή νερού ενδέχεται να υπερθερμάνει την καλωδίωση του ανεμιστήρα θέρμανσης
Νερό που εισέρχεται κάτω από το κάλυμμα στη βάση του παρμπρίζ ενδέχεται να διαβρώσει τους ακροδέκτες της αντίστασης του μοτέρ του ανεμιστήρα. Η θερμότητα που θα προκύψει θα μπορούσε να αναφλέξει τους συνδέσμους καλωδίωσης ή τη μόνωση και να προκαλέσει πυρκαγιά. Το μπλοκ αντίστασης θα αντικατασταθεί, το κάλυμμα θα σφραγιστεί με έμπλαστρο στεγανοποιητικής μαστίχης και οι κατεστραμμένοι σύνδεσμοι καλωδίων θα αντικατασταθούν.
Η μπροστινή αγκράφα ζώνης μπορεί να απασφαλιστεί
Ένα ενισχυτικό του ιμάντα μπορεί να μετατοπίσει τον οδηγό ασφάλισης της αγκράφας, δυσκολεύοντας το κούμπωμα ή το ξεκούμπωμα της ζώνης. Η ασφάλεια μπορεί να ανοίξει σε απότομο φρενάρισμα ή σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Θα αντικατασταθεί ο μηχανισμός εμπλοκής της αγκράφας.
Τα μπουλόνια της μπροστινής δαγκάνας φρένων ενδέχεται να χαλαρώσουν
Τα μπουλόνια των πείρων οδήγησης της δαγκάνας των εμπρός δισκόφρενων ενδέχεται να χαλαρώσουν, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα της πέδησης και προκαλώντας πιθανώς σύγκρουση. Τα μπουλόνια θα σφιχτούν με την προβλεπόμενη ροπή των 250 pounds.
Οι αερόσακοι ενδέχεται να μην φουσκώσουν σε σύγκρουση
Οι μονάδες πυροδότησης των αερόσακων ενδέχεται να μην έχουν οπές διαχύτη ανάμεσα στον πυροκροτητή και στους θαλάμους προωθητικού, εμποδίζοντας την ανάπτυξή τους σε σύγκρουση και προκαλώντας ενδεχομένως τραυματισμό του οδηγού. Αντικαταστήστε τις μονάδες με σωστά κατεργασμένες.
Η καλωδίωση ενδέχεται να προκαλέσει πυρκαγιά κάτω από το καπό
Καλώδια θερμικής ασφάλειας παγιδευμένα κάτω από το στήριγμα του σερβομηχανισμού ελέγχου ταχύτητας ενδέχεται να προκαλέσουν ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα υψηλής αντίστασης και πυρκαγιά κάτω από το καπό. Η λύση είναι να απελευθερωθούν τυχόν παγιδευμένα καλώδια και να στερεωθούν με δεματικό, μακριά από το στήριγμα.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.