Ανακλήσεις Chrysler Aspen

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το προωθητικό υλικό του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να υποβαθμιστεί

   Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2008–2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/131Επηρεάζονται 81 οχήματα

   Το προωθητικό υλικό του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να υποβαθμιστεί, με αποτέλεσμα μεταλλικά θραύσματα να διαπεράσουν τον αερόσακο και να εισέλθουν στην καμπίνα κατά την ενεργοποίησή του, τραυματίζοντας ενδεχομένως τους επιβάτες. Το συγκρότημα του πυροκροτητή θα αντικατασταθεί.

2. Το περίβλημα του πυροκροτητή του αερόσακου οδηγού μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2006–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/129Επηρεάζονται 9.496 οχήματα

   Το περίβλημα του πυροκροτητή του αερόσακου οδηγού μπορεί να διαρραγεί υπό πίεση κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου, ιδίως μετά από παρατεταμένη έκθεση σε υψηλή υγρασία. Ο πυροκροτητής του αερόσακου οδηγού θα αντικατασταθεί.

3. Ο πυροκροτητής του αερόσακου οδηγού μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 23 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/174Επηρεάζεται 1 όχημα

   Η υπερβολική πίεση κατά την κανονική ενεργοποίηση μπορεί να προκαλέσει ρήξη του περιβλήματος του πυροκροτητή του αερόσακου οδηγού, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα προς τους επιβάτες και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό. Ο αερόσακος οδηγού θα αντικατασταθεί.

4. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 18V021000Επηρεάζονται 328.177 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί όταν φουσκώσει ο αερόσακος, εκτοξεύοντας αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μην οδηγείτε το όχημα μέχρι να επισκευαστεί. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα, δωρεάν.

5. Η γεννήτρια αερίου του αερόσακου οδηγού μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 30 Ιουνίου 2017Έτη μοντέλου 2006–2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/174EU Safety Gate A12/1416/17Επηρεάζονται 9.837 οχήματα

   Ο inflator μπορεί να διαρραγεί κατά το άνοιγμα του αερόσακου, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα μέσα από τον αερόσακο και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρούς ή θανατηφόρους τραυματισμούς. Η υγρασία μπορεί να συμβάλει στη βλάβη. Η μονάδα του εμπρός αερόσακου συνοδηγού θα αντικατασταθεί.

6. Ο πυροκροτητής του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2016Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 16V947000Επηρεάζονται 12.691 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Υγρασία ενδέχεται να εισχωρήσει στον πυροκροτητή του αερόσακου οδηγού και να προκαλέσει τη διάρρηξή του κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου. Μεταλλικά θραύσματα μπορεί να χτυπήσουν τους επιβάτες και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μην οδηγείτε μέχρι να γίνει η επισκευή· οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή δωρεάν.

7. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 24 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2007–2009Καμπάνια NHTSA 16V352000Επηρεάζονται 4.648.270 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στο όχημα, με πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου των επιβαινόντων. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή χωρίς χρέωση.

8. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 26 Μαΐου 2015Έτη μοντέλου 2007–2008Καμπάνια NHTSA 15V313000Επηρεάζονται 4.077.169 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Η υγρασία ενδέχεται να προκαλέσει ρήξη του φουσκωτήρα του αερόσακου οδηγού κατά την ανάπτυξή του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα εντός του οχήματος και προκαλώντας δυνητικά σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα δωρεάν.

9. Το παξιμάδι του πινιόν του πίσω άξονα μπορεί να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2013Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 13V038000Επηρεάζονται 278.674 οχήματα

   Το παξιμάδι του πινιόν του πίσω άξονα μπορεί να χαλαρώσει, προκαλώντας μπλοκάρισμα του άξονα και απώλεια ελέγχου του οχήματος ή σύγκρουση με ελάχιστη προειδοποίηση. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δωρεάν ασφάλεια συγκράτησης του παξιμαδιού του πινιόν.

10. Το δεξί μπροστινό ακραξόνιο μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 11 Οκτωβρίου 2006Έτη μοντέλου 2007Καμπάνια NHTSA 06V386000Επηρεάζονται 6.644 οχήματα

    Ένα κατασκευαστικό ελάττωμα μπορεί να προκαλέσει θραύση του δεξιού μπροστινού ακραξονίου, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του τιμονιού και σύγκρουση χωρίς προειδοποίηση. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τα εξαρτήματα και θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.