Chrysler 300 second generation
Το Chrysler 300 second generation (2011–2023): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 24 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: LD
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.015–5.020 mm Traficom | 5.050–5.090 mm TC | 5.044 mm |
| Πλάτος | 1.880 mm Traficom | 1.910 mm TC | 1.908 mm |
| Ύψος | 1.475–1.535 mm Traficom | 1.480–1.490 mm TC | 1.483 mm |
| Μεταξόνιο | 3.050 mm RDW | 3.050 mm TC | 3.053 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | – | 1.610–1.630 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | – | 1.600–1.620 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.835–1.938 kg RDW | 1.797–2.047 kg TC | – |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.935–2.038 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.400–2.472 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.996 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 450 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 3.002 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 209–265 km/h Traficom | – | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/60R18, 245/45R20, 255/45R20
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2012–2014: ★★★★★ · 2016–2023: ★★★★☆
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 9–12 ετών | 79,0% (76,0–81,8) | 77,9% | 753 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Φρένα | 30,3% | 27,3% |
| Ελαστικά | 22,8% | 31,2% |
| Ανάρτηση | 18,6% | 27,3% |
| Σύστημα διεύθυνσης | 13,0% | 4,3% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 6,9% | 17,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 5,3% | 8,4% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
1.789 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2011–2023. 114 τροχαία ατυχήματα · 76 πυρκαγιές · 80 τραυματισμοί · 1 θάνατος
- Ηλεκτρικό σύστημα 725
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 279
- Αερόσακοι 250
- Κινητήρας 182
- Φρένα 101
- Σύστημα διεύθυνσης 85
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 24 του Chrysler 300 second generation
Εμφάνιση και των 24 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 5 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Πετρέλαιο | 187–189 g/km | 568 |
| 2013 | 3,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | 191 g/km | 387 |
| 2011 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Πετρέλαιο | 214 g/km | 492 |
| 2011 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Πετρέλαιο | 211 g/km | 102 |
| 2011 | 2,7 L | 130 kW (177 PS) | Βενζίνη | 250 g/km | 18 |
Ηνωμένες Πολιτείες 11 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2023 | 3,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2013–2023 | 3,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 242 g/km |
| 2015–2023 | 5,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2023 | 6,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2012–2019FFV | 3,6 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258–263 g/km |
| 2012–2019FFV | 3,6 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–242 g/km |
| 2011–2014 | 5,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307–313 g/km |
| 2013–2014 | 5,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–303 g/km |
| 2012–2014 | 6,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 323–325 g/km |
| 2011–2012 | 3,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011FFV | 3,6 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Καναδάς 8 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2023Full-size | 3,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,2–11,0 L/100 km 5-cycle | 235–258 g/km |
| 2018–2023Full-size | 5,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 12,3 L/100 km 5-cycle | 289 g/km |
| 2023Full-size | 6,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 13,1 L/100 km 5-cycle | 307 g/km |
| 2012–2019Full-size | 3,6 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 8 σχέσεων | 13,9–15,0 L/100 km 5-cycle | 222–248 g/km |
| 2011–2014Full-size | 5,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,4 L/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 2012–2014Full-size | 6,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 13,8 L/100 km 5-cycle | 317 g/km |
| 2011–2012Full-size | 3,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 11,2 L/100 km 5-cycle | 258 g/km |
| 2011–2012Full-size | 3,6 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 5 σχέσεων | 15,7 L/100 km 5-cycle | 251 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.