Ανακλήσεις Chevrolet Silverado EV
9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Chevrolet Silverado EV από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Οι χαλύβδινες ζάντες ενδέχεται να ραγίσουν στις οπές αερισμού του δίσκου
Ένα ελάττωμα κατασκευής ενδέχεται να προκαλέσει ράγισμα στις χαλύβδινες ζάντες στις οπές αερισμού του δίσκου. Μια ραγισμένη ζάντα ενδέχεται να διαχωριστεί στον δίσκο και να προκαλέσει απώλεια ελέγχου, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείας θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τις ζάντες όπως απαιτείται, δωρεάν.
Ένα χαλαρό εξάρτημα της μπαταρίας ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία υψηλής τάσης
Ένα ακατάλληλα στερεωμένο εσωτερικό εξάρτημα ενδέχεται να μετακινηθεί και να προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία υψηλής τάσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν την μπαταρία δωρεάν.
Το ηλεκτρονικό εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμο για λήψη
Το ραδιόφωνο ενδέχεται να μην έχει ρυθμιστεί για τη λήψη του ηλεκτρονικού εγχειριδίου ιδιοκτήτη. Χωρίς το εγχειρίδιο, οι ιδιοκτήτες ενδέχεται να γνωρίζουν πώς να χειριστούν το όχημα με ασφάλεια, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα επαναφέρουν το ραδιόφωνο για να ενεργοποιήσουν την αυτόματη λήψη, δωρεάν.
Η προειδοποιητική λυχνία ESC ενδέχεται να μην ανάψει μετά από δυσλειτουργία
Μετά από δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (ESC), η προειδοποιητική λυχνία ενδέχεται να μην ανάψει στον επόμενο κύκλο του κλειδιού, αφήνοντας τον οδηγό ανήμπορο να γνωρίζει το πρόβλημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Ένας αντιπρόσωπος ή μια ασύρματη ενημέρωση θα ενημερώσει το λογισμικό EBCM δωρεάν.
Το μπουλόνι της πίσω μεσαίας ζώνης ασφαλείας μπορεί να είναι χαλαρό
Το μπουλόνι στερέωσης της πίσω μεσαίας ζώνης ασφαλείας μπορεί να μην έχει σφιχτεί σωστά, με αποτέλεσμα η ζώνη να μην συγκρατεί τον επιβάτη όπως προβλέπεται σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Το μπουλόνι θα σφιχτεί, χωρίς χρέωση.
Η προειδοποίηση πεζών μπορεί να είναι πολύ χαμηλή
Η προειδοποίηση πεζών μπορεί να μην ακούγεται αρκετά δυνατά, με αποτέλεσμα οι πεζοί να μην αντιλαμβάνονται όχημα που πλησιάζει και να τραυματιστούν. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου αμαξώματος, χωρίς χρέωση.
Τα καλώδια της πίσω μονάδας κίνησης μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ισχύος
Καλώδια με ανεπαρκή μόνωση στην πίσω μονάδα κίνησης μπορεί να έρθουν σε επαφή μεταξύ τους, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν την πίσω μονάδα κίνησης.
Η ζώνη ασφαλείας της δεύτερης σειράς καθισμάτων ενδέχεται να κοπεί
Ένα ακατάλληλο πλαίσιο (bezel) ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά ή να κόψει τη μεσαία ζώνη ασφαλείας της δεύτερης σειράς, οπότε ενδέχεται να μην συγκρατεί σωστά έναν επιβάτη σε περίπτωση σύγκρουσης. Μην χρησιμοποιείτε αυτό το κάθισμα μέχρι να επισκευαστεί. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το πλαίσιο δωρεάν.
Τα μπουλόνια της μπροστινής ζώνης μπορεί να είναι χαλαρά
Τα μπουλόνια στερέωσης της πόρπης της μπροστινής ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην έχουν σφιχτεί σωστά, με αποτέλεσμα η ζώνη να μην συγκρατήσει τους επιβάτες όπως προβλέπεται σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα σφίξουν δωρεάν τα μπουλόνια.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.