Ανακλήσεις Cadillac Fleetwood
16 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Cadillac Fleetwood από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Τα παξιμάδια τροχών ενδέχεται να είναι ακατάλληλασφιγμένα
Τα παξιμάδια ενδέχεται να μην έχουν σφιγεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Τα μπουζόνια των τροχών θα μπορούσαν να σπάσουν, προκαλώντας αποκόλληση τροχού. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα σφίξουν τα παξιμάδια των τροχών σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
Μπορεί να χαλαρώσουν τα παξιμάδια της μπροστινής κάτω σφαιρικής άρθρωσης
Τα χαλαρά παξιμάδια στερέωσης μπορεί να επιτρέψουν στην μπροστινή κάτω σφαιρική άρθρωση να χαλαρώσει, να καταπονηθεί και να αποσυνδεθεί από το ακραξόνιο της ανάρτησης, προκαλώντας απώλεια ελέγχου του οχήματος. Οι dealer θα ελέγξουν τα παξιμάδια και των 2 μπροστινών σφαιρικών αρθρώσεων και θα αντικαταστήσουν όποια άρθρωση έχει χαλαρώσει μαζί με το ακραξόνιο.
Μπορεί να χαλαρώσουν τα παξιμάδια της μπροστινής κάτω σφαιρικής άρθρωσης
Τα χαλαρά παξιμάδια στερέωσης μπορεί να επιτρέψουν στην μπροστινή κάτω σφαιρική άρθρωση να χαλαρώσει, να καταπονηθεί και να αποσυνδεθεί από το ακραξόνιο της ανάρτησης, προκαλώντας απώλεια ελέγχου του οχήματος. Οι dealer θα ελέγξουν τα παξιμάδια και των 2 μπροστινών σφαιρικών αρθρώσεων και θα αντικαταστήσουν όποια άρθρωση έχει χαλαρώσει μαζί με το ακραξόνιο.
Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να απασφαλίσει από τη θέση στάθμευσης (Park) με αφαιρεμένο το κλειδί
Μη ρυθμισμένη σωστά ντίζα επιλογέα ταχυτήτων μπορεί να επιτρέψει στο κιβώτιο να βγει από τη θέση στάθμευσης (Park) ενώ το κλειδί ανάφλεξης έχει αφαιρεθεί, εγκυμονώντας κίνδυνο ακούσιας κίνησης ενός σταθμευμένου οχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα ρυθμίσουν τη ντίζα.
Το πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να κολλήσει σε χαμηλές θερμοκρασίες
Η υπερβολική τριβή στη διάταξη του πεντάλ γκαζιού σε χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να αποτρέψει τον κινητήρα από το να επιστρέψει στο ρελαντί εάν αποτύχει το ελατήριο επαναφοράς της πεταλούδας γκαζιού, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη διάταξη του πεντάλ γκαζιού.
Οι συνδετήρες των ιμάντων στήριξης του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να χαλαρώσουν
Χαλαροί συνδετήρες των ιμάντων του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να αποσπαστούν, επιτρέποντας στο ρεζερβουάρ να κρεμάσει και να χτυπήσει στο οδόστρωμα. Το ρεζερβουάρ θα μπορούσε να παρουσιάσει διαρροή και να πάρει φωτιά εάν το καύσιμο έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα ξανασφίξουν τους συνδετήρες.
Ο εύκαμπτος σωλήνας ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να αποσπαστεί
Ο επάνω εύκαμπτος σωλήνας ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να βγει από τον σύνδεσμό του. Το λάδι θα μπορούσε να διαρρεύσει και, αν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης, να προκαλέσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν μια νέα επάνω σωλήνωση ψυγείου λαδιού.
Τα μπουζόνια των τροχών μπορεί να σπάσουν και ο τροχός να αποκολληθεί
Το χρώμα στις επιφάνειες έδρασης των τροχών μπορεί να προκαλέσει χαλάρωση των παξιμαδιών και μείωση της δύναμης σύσφιξης. Στη συνέχεια, τα μπουζόνια των τροχών μπορεί να σπάσουν, επιτρέποντας σε έναν τροχό να αποκολληθεί. Οι dealer θα καθαρίσουν και τις τέσσερις επιφάνειες έδρασης των τροχών και θα ελέγξουν τα μπουζόνια, αντικαθιστώντας όσα έχουν υποστεί ζημιά, αν χρειάζεται.
Ο σωλήνας ψυγείου λαδιού κινητήρα μπορεί να φθαρεί
Ο σωλήνας εισόδου του ψυγείου λαδιού κινητήρα μπορεί να τρίβεται στο κιβώτιο διεύθυνσης και να φθαρεί το προστατευτικό του χιτώνιο, με αποτέλεσμα να διαρρεύσει λάδι πάνω στον κινητήρα και να προκληθεί ενδεχομένως πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Δεν αναφέρεται αποκατάσταση.
Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να ενεργοποιηθεί με καθυστέρηση
Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να ενεργοποιηθεί με καθυστέρηση σε σύγκρουση, καθυστερώντας την ανάπτυξη του αερόσακου και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού του συνοδηγού. Οι αερόσακοι συνοδηγού θα αντικατασταθούν.
Οι κύλινδροι των πίσω φρένων μπορεί να είναι πολύ μικροί
Οι κύλινδροι των πίσω φρένων που είναι πολύ μικροί μπορεί να μην παρέχουν επαρκή πέδηση όταν δεν λειτουργεί η μονάδα υποβοήθησης πέδησης, με αποτέλεσμα να μην πληρούνται οι απαιτήσεις απόστασης ακινητοποίησης. Οι αρχικοί κύλινδροι 1-inch θα αντικατασταθούν με κυλίνδρους 1 1/16-inch.
Η ετικέτα συμμόρφωσης οχήματος ενδέχεται να λείπει
Η ετικέτα πιστοποίησης του μετασκευαστή του οχήματος ενδέχεται να λείπει ή να είναι ελλιπής, επομένως το όχημα δεν συμμορφώνεται με το Part 567. Προσθέστε ετικέτα συμμόρφωσης.
Τα καθίσματα με φορά προς τα πίσω ενδέχεται να στερούνται ζωνών ασφαλείας
Τα καθίσματα με φορά προς τα πίσω ενδέχεται να μην διαθέτουν ζώνες μέσης, αφήνοντας τους επιβάτες χωρίς συστήματα συγκράτησης που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην πρόληψη τραυματισμών. Τοποθετήστε ζώνες ασφαλείας για τα καθίσματα με φορά προς τα πίσω.
Ο σύνδεσμος του μηχανισμού επιλογής ταχυτήτων ενδέχεται να αποσπαστεί
Ένας ακατάλληλα διαμορφωμένος σύνδεσμος της χειροκίνητης βαλβίδας του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να αποσπαστεί, προκαλώντας επιλογή σχέσης διαφορετικής από εκείνη που επέλεξε ο οδηγός. Το όχημα θα μπορούσε επίσης να εκκινηθεί με επιλεγμένη σχέση και να κινηθεί απροσδόκητα. Η λύση είναι η αντικατάσταση του συνδέσμου του μοχλού ασφάλισης της χειροκίνητης βαλβίδας.
Ο διακόπτης των προβολέων ενδέχεται να προκαλέσει τρεμόπαιγμα ή σβήσιμο των φώτων
Οι ηλεκτρικές επαφές στον διακόπτη των προβολέων ενδέχεται να προκαλέσουν τρεμόπαιγμα των προβολέων ή ξαφνικό σβήσιμό τους, μειώνοντας την ορατότητα. Ο διακόπτης θα αντικατασταθεί όπως απαιτείται.
Η χαλαρή πλεξούδα καλωδίωσης ενδέχεται να παρεμβάλλεται στη λειτουργία του γκαζιού
Μια μη στερεωμένη πλεξούδα καλωδίωσης κάτω από τον πίνακα οργάνων ενδέχεται να παρεμβάλλεται στον μοχλό του γκαζιού, εμποδίζοντας την πεταλούδα να επιστρέψει στη θέση ρελαντί όταν αφήνετε το πεντάλ και αυξάνοντας τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου. Η πλεξούδα θα στερεωθεί στον συγκρατητήρα της.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.