Ανακλήσεις Cadillac CT4
5 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Cadillac CT4 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη και να κλειδώσει τους τροχούς
Το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να υποστεί εσωτερική ζημιά και να κλειδώσει τους τροχούς κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν λογισμικό παρακολούθησης της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων δωρεάν.
Τα φώτα ημέρας ενδέχεται να παραμείνουν αναμμένα με τους προβολείς
Τα φώτα ημέρας ενδέχεται να μην σβήνουν όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι, προκαλώντας αντηλιά που μειώνει την ορατότητα και αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Ένας αντιπρόσωπος ή μια ασύρματη ενημέρωση λογισμικού θα διορθώσει αυτό το πρόβλημα δωρεάν.
Οι αερόσακοι τύπου κουρτίνας οροφής ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα
Οι πλευρικοί αερόσακοι τύπου κουρτίνας οροφής ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα και να μην ενεργοποιηθούν σωστά σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού.
Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου ενδέχεται να αποτύχει να ανάψει
Ένα πρόβλημα λογισμικού ενδέχεται να κάνει την ενδεικτική λυχνία βλάβης του αερόσακου να ανάβει με ασυνέπεια, οπότε ενδέχεται να μην προειδοποιήσει τον οδηγό για πρόβλημα στον αερόσακο και κίνδυνο τραυματισμού. Ένας αντιπρόσωπος θα ενημερώσει το λογισμικό ή θα παράσχει ενημέρωση over-the-air δωρεάν.
Η επικοινωνία του αισθητήρα υποβοήθησης φρένων ενδέχεται να διακοπεί
Η μόλυνση σε μια σύνδεση αισθητήρα ενδέχεται να διακόψει την επικοινωνία με το ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης φρένων, προκαλώντας απώλεια της υποβοήθησης πέδησης. Ενδέχεται να απαιτηθεί επιπλέον δύναμη στο πεντάλ για την επιβράδυνση και την ακινητοποίηση του οχήματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα υποβοήθησης φρένων, δωρεάν.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.