Ανακλήσεις Buick Skylark

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Μπορεί να υπερθερμανθεί ο διακόπτης ανάφλεξης και να προκληθεί φωτιά

   Αναφέρθηκε στις 27 Ιανουαρίου 2004Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 04V036000Επηρεάζονται 1.415.231 οχήματα

   Αν κρατήσετε το κλειδί στη θέση Start για παρατεταμένο χρονικό διάστημα ενώ ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά, μπορεί να περάσει υψηλό ρεύμα από τον διακόπτη ανάφλεξης και να λιώσει εσωτερικά εξαρτήματα. Ένας κατεστραμμένος διακόπτης θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά στην κολόνα του τιμονιού, ακόμη και με τον κινητήρα σβηστό και το κλειδί αφαιρεμένο. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν κιτ ρελέ, θα ελέγξουν την μπαταρία και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη.

2. Ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά

   Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2002Έτη μοντέλου 1996–1997Καμπάνια NHTSA 02V070000Επηρεάζονται 1.589.948 οχήματα

   Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά και το κλειδί παραμείνει για παρατεταμένο διάστημα στη θέση Start, ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί να υπερθερμανθεί και να λιώσει εσωτερικά. Ένας κατεστραμμένος διακόπτης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στην κολόνα τιμονιού, ακόμη και με τον κινητήρα σβηστό και το κλειδί αφαιρεμένο. Οι dealer θα τοποθετήσουν κιτ ρελέ χωρίς χρέωση.

3. Σφάλμα μίζας μπορεί να υπερθερμάνει τον διακόπτη ανάφλεξης

   Αναφέρθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2000Έτη μοντέλου 1994–1995Καμπάνια NHTSA 00V287000Επηρεάζονται 699.617 οχήματα

   Εάν η μίζα αποτύχει να εμπλακεί και το κλειδί κρατηθεί στη θέση εκκίνησης, το υψηλό ρεύμα μπορεί να ζεστάνει και να λιώσει μέρη του διακόπτη ανάφλεξης. Μια πυρκαγιά θα μπορούσε να ξεκινήσει στην κολώνα τιμονιού και να εξαπλωθεί στο όχημα. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν ένα κιτ ρελέ και θα ελέγξουν την εκκίνηση με μια σωστά φορτισμένη μπαταρία.

4. Τα εσωτερικά φώτα ενδέχεται να ανάψουν απροσδόκητα

   Αναφέρθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 1998Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 98V027000Επηρεάζονται 249.420 οχήματα

   Τα εσωτερικά φώτα ενδέχεται να ανάψουν κατά την οδήγηση και να τρομάξουν τον οδηγό, προκαλώντας δυνητικά στιγμιαία απώλεια ελέγχου και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα δοκιμάσουν τη μονάδα ελέγχου των φώτων και θα την αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο.

5. Το κάλυμμα ασφαλειών που λείπει μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 8 Απριλίου 1997Έτη μοντέλου 1997Καμπάνια NHTSA 97V059000Επηρεάζονται 3.464 οχήματα

   Χωρίς το κάλυμμα του κέντρου ασφαλειών, η βίδα του θετικού πόλου μπορεί να έρθει σε επαφή με το καλώδιο της αρνητικής μπαταρίας εάν φθαρεί η μόνωσή του. Ένα βραχυκύκλωμα μπορεί να προκαλέσει σπινθηρισμό και πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Οι αντιπροσωπείας θα επιθεωρήσουν για την ύπαρξη του καλύμματος και θα τοποθετήσουν ένα εάν χρειάζεται.

6. Το μπουλόνι σύσφιξης της κολώνας τιμονιού ενδέχεται να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V249000Επηρεάζονται 424 οχήματα

   Το κάτω μπουλόνι σύσφιξης της κολώνας τιμονιού ενδέχεται να είναι ανεπαρκώς σφιγμένο, προκαλώντας θόρυβο και τζόγο στο τιμόνι. Εάν ξεβιδωθεί, θα μπορούσε να χαθεί ο έλεγχος του τιμονιού. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα ελέγξουν τη ροπή του μπουλονιού και θα το σφίξουν σύμφωνα με τις προδιαγραφές εάν χρειάζεται.

7. Τυχόν ελλιπείς συγκολλήσεις αμαξώματος ενδέχεται να προκαλέσουν διαρροή καυσίμου σε σύγκρουση

   Αναφέρθηκε στις 30 Οκτωβρίου 1996Έτη μοντέλου 1997Καμπάνια NHTSA 96V212000Επηρεάζονται 245 οχήματα

   Οι ελλιπείς συγκολλήσεις μπορεί να επιτρέψουν στη δομή του αμαξώματος να παραμορφωθεί απροσδόκητα σε οπίσθια σύγκρουση, προκαλώντας ζημιά στο ρεζερβουάρ ή στις σωληνώσεις καυσίμου και διαρροή που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα ελέγξουν για τυχόν ελλιπείς συγκολλήσεις και θα προσθέσουν τρεις συγκολλήσεις, αστάρι, σφραγιστικό και αντιδιαβρωτικό υλικό εάν χρειάζεται.

8. Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να πιαστεί κατά το άνοιγμα

   Αναφέρθηκε στις 28 Οκτωβρίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V211000Επηρεάζονται 48.689 οχήματα

   Το ύφασμα του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να πιαστεί σε ενίσχυση του ταμπλό και να ανοίξει κάτω από το ταμπλό αντί μέσα από το άνοιγμά του. Αυτό θα μπορούσε να εκθέσει έναν επιβάτη σε σπασμένη ενίσχυση ή να επηρεάσει το άνοιγμα. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα ελέγξουν το ταμπλό και θα τοποθετήσουν προστατευτικό ακμών ή θα αντικαταστήσουν το μαξιλάρι σε ορισμένα οχήματα.

9. Οι συγκολλήσεις του πίσω χώρου αποσκευών ενδέχεται να επιτρέψουν διαρροή από το ρεζερβουάρ καυσίμου

   Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 1994Έτη μοντέλου 1994Καμπάνια NHTSA 94V122000Επηρεάζονται 1.681 οχήματα

   Οι συγκολλήσεις στον πίσω χώρο αποσκευών ενδέχεται να μην αποτρέψουν τη διαρροή καυσίμου σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν πριτσίνια κοντά στις επηρεαζόμενες συγκολλήσεις.

10. Ο διακόπτης εκκίνησης στη θέση νεκράς (Neutral) μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 1993Έτη μοντέλου 1993Καμπάνια NHTSA 93V153000Επηρεάζονται 1.103 οχήματα

    Ένας σπασμένος διακόπτης μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση του οχήματος ή να επιτρέψει την εκκίνησή του με επιλεγμένη σχέση, με αποτέλεσμα να κινηθεί απροσδόκητα και να προκαλέσει ενδεχομένως ατύχημα. Ο αντιπρόσωπος θα αντικαταστήσει τον διακόπτη και θα ελέγξει τον χειροκίνητο διακόπτη του κιβωτίου ταχυτήτων, αντικαθιστώντας τον εάν είναι υπερβολικά μεγάλος.

11. Ο μπροστινός σωλήνας παροχής καυσίμου μπορεί να ραγίσει ή να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 19 Οκτωβρίου 1992Έτη μοντέλου 1988–1989Καμπάνια NHTSA 92V150000Επηρεάζονται 108.836 οχήματα

    Ο μπροστινός σωλήνας παροχής καυσίμου μπορεί να ραγίσει ή να αποσυνδεθεί στο άκρο του κινητήρα, προκαλώντας διαρροή καυσίμου στον χώρο του κινητήρα και πιθανή πυρκαγιά. Αντικαταστήστε το συγκρότημα του σωλήνα.

12. Ο σωλήνας πλήρωσης του ρεζερβουάρ μπορεί να κοπεί

    Αναφέρθηκε στις 17 Ιουλίου 1992Έτη μοντέλου 1992Καμπάνια NHTSA 92V106000Επηρεάζονται 20 οχήματα

    Σε οπίσθια σύγκρουση, η φλάντζα του θόλου του τροχού μπορεί να κόψει τον σωλήνα πλήρωσης του ρεζερβουάρ, προκαλώντας διαρροή καυσίμου και ενδεχόμενη ανάφλεξη. Ελέγξτε και αντικαταστήστε την εσφαλμένη επάνω έδρα ελατηρίου.

13. Η μονάδα ηλεκτρικών παραθύρων ενδέχεται να παρουσιάσει βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 1 Απριλίου 1992Έτη μοντέλου 1991Καμπάνια NHTSA 92V043000Επηρεάζονται 37.030 οχήματα

    Υγρασία ενδέχεται να εισέλθει στη μονάδα ελέγχου παραθύρων γρήγορης καθόδου, προκαλώντας βραχυκύκλωμα, ανεξέλεγκτη λειτουργία των παραθύρων και υπερθέρμανση που θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά στο εσωτερικό της πόρτας. Η μονάδα θα αντικατασταθεί.

14. Το καλώδιο κλειδώματος στάθμευσης ενδέχεται να επιτρέψει στην κολώνα τιμονιού να κλειδώσει εν κινήσει

    Αναφέρθηκε στις 21 Οκτωβρίου 1991Έτη μοντέλου 1992Καμπάνια NHTSA 91V184000Επηρεάζονται 1.573 οχήματα

    Λανθασμένα ρυθμισμένο καλώδιο κλειδώματος στάθμευσης ενδέχεται να επιτρέψει στην κολόνα τιμονιού να κλειδώσει εν κινήσει με τον διακόπτη ανάφλεξης σβηστό, προκαλώντας απώλεια ελέγχου και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το καλώδιο θα ρυθμιστεί και η πλεξούδα και ο σύνδεσμος του συστήματος αλληλοασφάλισης φρένου και επιλογέα ταχυτήτων θα επαναδρομολογηθούν και θα στερεωθούν.

15. Ο ρυθμιστής του καθίσματος συνοδηγού ενδέχεται να μην ασφαλίζει

    Αναφέρθηκε στις 21 Οκτωβρίου 1991Έτη μοντέλου 1992Καμπάνια NHTSA 91V182000Επηρεάζονται 1.851 οχήματα

    Ο ρυθμιστής του καθίσματος συνοδηγού ενδέχεται να μην ασφαλίσει αφού γείρετε το κάθισμα προς τα εμπρός και το μετακινήσετε, επιτρέποντας στο κάθισμα να γλιστρήσει προς τα εμπρός σε απότομο σταμάτημα ή σύγκρουση και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Το συγκρότημα του ρυθμιστή θα αντικατασταθεί.

16. Οι συνδέσεις των ελαστικών σωλήνων καυσίμου ενδέχεται να χαλαρώσουν και να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 15 Ιουνίου 1990Έτη μοντέλου 1990Καμπάνια NHTSA 90V119000Επηρεάζονται 3.202 οχήματα

    Οι συνδέσεις των σωλήνων τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμου που δεν έχουν σφιχτεί με την προβλεπόμενη ροπή ενδέχεται να χαλαρώσουν και να παρουσιάσουν διαρροή κάτω από το καπό. Εάν το καύσιμο έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης, θα μπορούσε να προκληθεί πυρκαγιά. Οι συνδέσεις θα σφιχτούν με την προβλεπόμενη ροπή.

17. Ο μπροστινός ελαστικός σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει ή να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 5 Μαρτίου 1990Έτη μοντέλου 1988–1989Καμπάνια NHTSA 90V042000Επηρεάζονται 61.765 οχήματα

    Ο εμπρός σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει ή να αποσπαστεί στη σύνδεση με τον κινητήρα, προκαλώντας διαρροή καυσίμου στον χώρο του κινητήρα και δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς. Αντικαταστήστε το συγκρότημα του εμπρός σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου.

18. Οι εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου ενδέχεται να τριφτούν πάνω στον μοχλό ταχυτήτων

    Αναφέρθηκε στις 15 Μαρτίου 1988Έτη μοντέλου 1987Καμπάνια NHTSA 88V032000Επηρεάζονται 22.300 οχήματα

    Ένας εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου θα μπορούσε να τριφτεί στον μοχλό ταχυτήτων, να φθαρεί διαμπερώς και να προκαλέσει διαρροή καυσίμου στο χώρο του κινητήρα, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα εύκαμπτων σωλήνων και σωληνώσεων τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμου.

19. Ο διακόπτης προβολέων ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να θέσει τα φώτα σε κύκλο λειτουργίας

    Αναφέρθηκε στις 8 Ιανουαρίου 1988Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 88V014000Επηρεάζονται 179.390 οχήματα

    Η παρατεταμένη χρήση των προβολέων μπορεί να αυξήσει την αντίσταση και να προκαλέσει υπερβολική θερμότητα στον πίνακα διακοπτών. Οι προβολείς θα μπορούσαν να ανάβουν και να σβήνουν κυκλικά, και μια ξαφνική απώλεια φωτισμού θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Ο διακόπτης θα αντικατασταθεί με έναν τροποποιημένο.

20. Ο διακόπτης των φώτων μπορεί να απενεργοποιήσει τα πίσω φώτα και τα φώτα πλευρικής σήμανσης

    Αναφέρθηκε στις 26 Οκτωβρίου 1987Έτη μοντέλου 1988Καμπάνια NHTSA 87V169000Επηρεάζονται 101 οχήματα

    Ο διακόπτης των φώτων μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη απώλεια της λειτουργίας των πίσω φώτων και των φώτων πλευρικής σήμανσης, καθιστώντας το όχημα δυσκολότερα ορατό στους άλλους και πιθανώς οδηγώντας σε σύγκρουση σε συνθήκες μειωμένης ορατότητας, κακοκαιρίας ή τη νύχτα. Η λύση είναι η αντικατάσταση του πίνακα του διακόπτη φώτων.

21. Πιθανότητα διαρροής στη σύνδεση του σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 29 Μαρτίου 1985Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 85V034000Επηρεάζονται 121.095 οχήματα

    Ενδέχεται να υπάρξει διαρροή καυσίμου στη σύνδεση του σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου του ψεκασμού του σώματος της πεταλούδας (throttle body), προκαλώντας πιθανόν πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα που θα μπορούσε να εξαπλωθεί στην καμπίνα των επιβατών. Ο σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου θα αντικατασταθεί.

22. Τα μπουλόνια της βάσης του πίσω βραχίονα ελέγχου μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 28 Νοεμβρίου 1984Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 84V153000Επηρεάζονται 9.290 οχήματα

    Αν σπάσουν και τα τέσσερα μπουλόνια στη μία πλευρά, ο βραχίονας ελέγχου μπορεί να πέσει και να κόψει τον πίσω σωλήνα φρένων, προκαλώντας απώλεια υγρού και μερική απώλεια πέδησης. Οι dealers θα αντικαταστήσουν και τα οκτώ μπουλόνια της βάσης χωρίς χρέωση.

23. Ο σύνδεσμος του γκαζιού μπορεί να σκαλώσει

    Αναφέρθηκε στις 16 Οκτωβρίου 1984Έτη μοντέλου 1985Καμπάνια NHTSA 84V132000Επηρεάζονται 2.130 οχήματα

    Το περίβλημα του σώματος πεταλούδας μπορεί να παρεμβάλλεται στον σύνδεσμο και να εμποδίζει το κλείσιμο της πεταλούδας όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ γκαζιού. Ο dealer θα ελέγξει και θα αυξήσει το διάκενο αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

24. Η κλειδαριά της πλάτης του καθίσματος μπορεί να αποτύχει σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 1984Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 84V011000Επηρεάζονται 76.586 οχήματα

    Ορισμένες κλειδαριές πλάτης καθίσματος ενδέχεται να μην πληρούν το καθορισμένο πρότυπο ασφαλείας και να αποτύχουν να λειτουργήσουν σε μια σύγκρουση. Οι κλειδαριές με λυγισμένα, σπασμένα ή ελλιπή άγκιστρα θα αντικατασταθούν μετά από επιθεώρηση.

25. Η βαλβίδα κατανομής φρένων μπορεί να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 13 Οκτωβρίου 1983Έτη μοντέλου 1983Καμπάνια NHTSA 83V105000Επηρεάζονται 352.036 οχήματα

    Μια βαλβίδα κατανομής φρένων μπορεί να αποσπαστεί από τον κύριο κύλινδρο, να διαρρεύσει υγρό φρένων και να προκαλέσει μερική απώλεια του συστήματος φρένων. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τις ύποπτες βαλβίδες εάν χρειάζεται.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.