Ανακλήσεις Buick Park Avenue

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Διαρροή στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου μπορεί να προκαλέσει φωτιά

   Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2004Έτη μοντέλου 1998–2000Καμπάνια NHTSA 04V090000Επηρεάζονται 910.873 οχήματα

   Ρυθμιστής με διαρροή μπορεί να επιτρέψει την είσοδο καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής και να προκαλέσει ανάφλεξη προς τα πίσω, η οποία ενδέχεται να τη ρηγματώσει, να μετατοπίσει σωλήνα καυσίμου και να προκαλέσει διαρροή και πιθανή φωτιά. Οι dealer θα τοποθετήσουν ρυθμιστές με βελτιωμένα διαφράγματα.

2. Η ντίζα απασφάλισης του πορτμπαγκάζ έκτακτης ανάγκης μπορεί να βρίσκεται εκτός θέσης

   Αναφέρθηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2002Έτη μοντέλου 2001–2003Καμπάνια NHTSA 02V328000Επηρεάζονται 43.980 οχήματα

   Η ντίζα απασφάλισης του πορτμπαγκάζ έκτακτης ανάγκης μπορεί να βρίσκεται εκτός θέσης, δυσκολεύοντας τη χρήση της λαβής και εμποδίζοντας κάποιον που έχει παγιδευτεί στο πορτμπαγκάζ να απασφαλίσει την κλειδαριά. Οι αντιπρόσωποι θα ασφαλίσουν τη ντίζα ώστε η λαβή να λειτουργεί σωστά. Η επισκευή είναι δωρεάν.

3. Οι υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ μπορεί να σταματήσουν να λειτουργούν στις απαιτούμενες ταχύτητες

   Αναφέρθηκε στις 30 Οκτωβρίου 2000Έτη μοντέλου 2000–2001Καμπάνια NHTSA 00V346000Επηρεάζονται 35.302 οχήματα

   Οι αλλαγές τάσης μπορεί να προκαλέσουν κόλλημα (lock-up) του ελεγκτή του συστήματος υαλοκαθαριστήρων, εμποδίζοντας τη λειτουργία στις απαιτούμενες χαμηλές και υψηλές ταχύτητες. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το κάλυμμα του μοτέρ που περιέχει μικροεπεξεργαστή.

4. Ο ιμάντας της ζώνης ασφαλείας των εμπρός καθισμάτων ενδέχεται να μπλοκάρει

   Αναφέρθηκε στις 18 Απριλίου 2000Έτη μοντέλου 1997–1998Καμπάνια NHTSA 00V117000Επηρεάζονται 77.952 οχήματα

   Ο ιμάντας της εμπρός ζώνης ώμου ενδέχεται να στρίψει και να μπλοκάρει στον μηχανισμό ανάσυρσης, καθιστώντας τη ζώνη αχρησιμοποίητη. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τα πλαίσια ανοίγματος της ζώνης και θα εγκαταστήσουν αναβαθμισμένα κιτ όπου είναι απαραίτητο.

5. Η μονάδα ελέγχου των φρένων ενδέχεται να παρουσιάσει εσωτερική διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 17 Απριλίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V114000Επηρεάζονται 8.132 οχήματα

   Μια εσωτερική διαρροή υγρού στην υδραυλική μονάδα ελέγχου των φρένων ενδέχεται να εμποδίσει την κατανομή της πέδησης στους πίσω τροχούς, το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ή το σύστημα ελέγχου ευστάθειας να λειτουργήσουν όπως προβλέπεται σε ορισμένες καταστάσεις. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τη μονάδα και θα την αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο.

6. Μπορεί να χαλαρώσουν τα παξιμάδια του σερβόφρενου

   Αναφέρθηκε στις 27 Αυγούστου 1999Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 99V238000Επηρεάζονται 988 οχήματα

   Τα χαλαρά παξιμάδια στερέωσης του σερβόφρενου μπορεί να προκαλέσουν χαμηλή ή χαλαρή αίσθηση στο πεντάλ, φρένα που δεν αποδεσμεύονται ή απώλεια πέδησης αν τα παξιμάδια αποσπαστούν. Καυσαέρια ή νερό μπορεί επίσης να εισέλθουν στον χώρο επιβατών. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν παξιμάδια όπου λείπουν και θα σφίξουν και τα 4 με την προβλεπόμενη ροπή.

7. Λανθασμένα μπροστινά εξαρτήματα φρένων μπορεί να επηρεάσουν το φρενάρισμα

   Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 1999Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 99V081000Επηρεάζονται 38 οχήματα

   Λανθασμένα μπροστινά εξαρτήματα φρένων στη μία πλευρά μπορεί να κάνουν το όχημα να τραβά προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα και να αυξήσουν την απόσταση ακινητοποίησης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τα φρένα και θα αντικαταστήσουν τυχόν λανθασμένους δίσκους, δαγκάνες, τακάκια ή βάσεις στήριξης.

8. Το ABS μπορεί να ενεργοποιηθεί κατά την κανονική πέδηση

   Αναφέρθηκε στις 28 Απριλίου 1997Έτη μοντέλου 1997Καμπάνια NHTSA 97V064000Επηρεάζονται 156.910 οχήματα

   Η μονάδα ελέγχου φρένων μπορεί να ενεργοποιήσει το ABS κατά την πέδηση που δεν το απαιτεί, αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης και τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου φρένων.

9. Οι βίδες αγκύρωσης των πίσω ζωνών ασφαλείας μπορεί να είναι χαλαρές

   Αναφέρθηκε στις 11 Μαρτίου 1997Έτη μοντέλου 1997Καμπάνια NHTSA 97V036000Επηρεάζονται 20.959 οχήματα

   Οι βίδες αγκύρωσης της μεσαίας πίσω ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην έχουν τοποθετηθεί σωστά. Σε μια σύγκρουση, το σύστημα της ζώνης μπορεί να μην αντέξει το απαιτούμενο φορτίο, διατρέχοντας κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών. Οι αντιπροσωπείας θα σφίξουν τις βίδες σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

10. Ανάφλεξη στην εισαγωγή μπορεί να σπάσει την πολλαπλή

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V116000Επηρεάζονται 275.811 οχήματα

    Μια ανάφλεξη στην εισαγωγή κατά την εκκίνηση μπορεί να σπάσει την επάνω πολλαπλή εισαγωγής, με αποτέλεσμα να μην παίρνει μπροστά ο κινητήρας ή, ενδεχομένως, να εκδηλωθεί πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Οι dealers θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης. Μέχρι να επισκευαστεί το όχημα, το καπό πρέπει να είναι κλειστό κατά την εκκίνηση.

11. Τα εξαρτήματα των ζωνών ασφαλείας μπορεί να μην κουμπώνουν σωστά

    Αναφέρθηκε στις 5 Μαρτίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V044000Επηρεάζονται 15.122 οχήματα

    Ακατάλληλα άκρα ζώνης ασφαλείας ή αγκράφας μπορεί να εμποδίσουν το σωστό κούμπωμα της ζώνης, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι dealer θα ελέγξουν τα άκρα και τις αγκράφες των μπροστινών και πίσω ζωνών και θα αντικαταστήσουν τα ακατάλληλα εξαρτήματα.

12. Μπορεί να αποσυνδεθεί η σωλήνωση ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων

    Αναφέρθηκε στις 23 Ιανουαρίου 1996Έτη μοντέλου 1992–1993Καμπάνια NHTSA 96V015000Επηρεάζονται 585.182 οχήματα

    Η σωλήνωση ψύξης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να αποσυνδεθεί σε χαμηλές θερμοκρασίες υπό υψηλό φορτίο στο κιβώτιο, προκαλώντας διαρροή υγρού και ενδεχομένως πυρκαγιά. Οι dealer θα αντικαταστήσουν τις σωληνώσεις ψύξης.

13. Τα ηχητικά σήματα προειδοποίησης και οι ενδείξεις ενδέχεται να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 23 Οκτωβρίου 1995Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 95V204000Επηρεάζονται 32.869 οχήματα

    Ένας κατεστραμμένος πυκνωτής μονάδας μπορεί να απενεργοποιήσει τις προειδοποιήσεις για το κλειδί στη μίζα και τη μη δεμένη ζώνη ασφαλείας, μαζί με άλλες λειτουργίες υπενθύμισης, φωτισμού και κλειδώματος θυρών. Οι dealers θα επιθεωρήσουν τη μονάδα και θα την αντικαταστήσουν εάν απαιτείται.

14. Το σημάδι ρύθμισης δέσμης προβολέων ενδέχεται να είναι λανθασμένο

    Αναφέρθηκε στις 4 Αυγούστου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V158000Επηρεάζονται 12.832 οχήματα

    Ο φακός του προβολέα στην πλευρά του οδηγού έχει λανθασμένο αριθμό σημείου ρύθμισης. Εάν μια μηχανική συσκευή ρύθμισης χρησιμοποιεί αυτόν τον αριθμό, ο προβολέας θα μπορούσε να ρυθμιστεί εκτός του καθορισμένου εύρους και να επηρεάσει την ορατότητα. Οι dealers θα αντικαταστήσουν τον προβολέα με έναν που φέρει τον σωστό αριθμό.

15. Ο μοχλός του χειρόφρενου ενδέχεται να απασφαλίσει

    Αναφέρθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 1991Έτη μοντέλου 1991Καμπάνια NHTSA 91V167000Επηρεάζονται 20.765 οχήματα

    Ο μοχλός του χειρόφρενου ενδέχεται να απελευθερώσει ένα ή περισσότερα δόντια, μειώνοντας τη δύναμη στα πίσω φρένα. Το φρένο ενδέχεται να μη συγκρατήσει το όχημα, επιτρέποντάς του να κυλήσει, και το όχημα δεν πληροί το πρότυπο FMVSS 105. Η διάταξη του μοχλού του χειρόφρενου θα αντικατασταθεί.

16. Το εγχειρίδιο κατόχου παραλείπει οδηγίες για τη ζώνη ασφαλείας

    Αναφέρθηκε στις 6 Ιουνίου 1990Έτη μοντέλου 1990Καμπάνια NHTSA 90V112000Επηρεάζονται 51.834 οχήματα

    Το εγχειρίδιο δεν εξηγεί πλήρως τη λειτουργία άνεσης της εμπρός ζώνης ώμου. Η λανθασμένη χρήση του συστήματος συγκράτησης θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό σε σύγκρουση. Στο εγχειρίδιο θα προστεθεί αυτοκόλλητο με τις πληροφορίες που λείπουν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.