Ανακλήσεις BMW XM

15 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το BMW XM από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το σύστημα πέδησης μπορεί να χάσει την υποβοήθηση ή τον έλεγχο ευστάθειας

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 2026Έτη μοντέλου 2023–2024Καμπάνια NHTSA 26V422000Επηρεάζονται 428 οχήματα

    Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης μπορεί να χάσει την υποβοήθηση πέδησης ή να προκαλέσει εσφαλμένη λειτουργία του ABS και του ελέγχου ευστάθειας. Η απόσταση ακινητοποίησης μπορεί να αυξηθεί ή να χαθεί ο έλεγχος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το σύστημα θα ελεγχθεί και, αν χρειάζεται, θα αντικατασταθεί, δωρεάν.

  2. Η συγκόλληση της μονάδας φρένων ενδέχεται να αστοχήσει και να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης

    Αναφέρθηκε στις 24 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/414Επηρεάζονται 73 οχήματα

    Η συγκόλληση του σερvοκινητήρα φρένων ενδέχεται να αστοχήσει υπό υψηλή πίεση φρένων, απαιτώντας μεγαλύτερη προσπάθεια στο πεντάλ και αυξάνοντας την απόσταση πέδησης. Η μονάδα του υδραυλικού συστήματος πέδησης θα αντικατασταθεί.

  3. Το σύστημα φρένων ενδέχεται να χάσει την υποβοήθηση ή να δυσλειτουργήσει

    Αναφέρθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2024Καμπάνια NHTSA 24V739000Επηρεάζονται 11.579 οχήματα

    Το ολοκληρωμένο σύστημα φρένων ενδέχεται να χάσει την υποβοήθηση πέδησης ή να προκαλέσει δυσλειτουργία στα συστήματα ABS ή ελέγχου ευστάθειας. Η απόσταση ακινητοποίησης ενδέχεται να αυξηθεί ή να χαθεί ο έλεγχος του οχήματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν την ολοκληρωμένη μονάδα φρένων δωρεάν.

  4. Οι συγκολλήσεις του συστήματος φρένων μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V697000Επηρεάζονται 309 οχήματα

    Οι συγκολλήσεις στο σερβομοτέρ της ενσωματωμένης μονάδας ελέγχου φρένων μπορεί να σπάσουν, προκαλώντας απώλεια της υποβοήθησης των φρένων ή της λειτουργίας των πίσω φρένων και ενδεχομένως απενεργοποιώντας το ABS και τον έλεγχο ευστάθειας. Αυτό μπορεί να επιμηκύνει τις αποστάσεις ακινητοποίησης ή να μειώσει την οδική συμπεριφορά και τον έλεγχο, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν το σύστημα φρένων, χωρίς χρέωση.

  5. Το σύστημα πέδησης ενδέχεται να επηρεαστεί από επαφή και μόλυνση

    Αναφέρθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2022–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/383Επηρεάζονται 49.473 οχήματα

    Η μόλυνση μεταξύ των ηλεκτρικών επαφών ενδέχεται να επηρεάσει το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης. Θα γίνει ενημέρωση λογισμικού για τον εντοπισμό παρεμβολών σήματος. Εάν εντοπιστούν συμπτώματα, σταματήστε να χρησιμοποιείτε το όχημα· το επηρεαζόμενο εξάρτημα του συστήματος πέδησης θα αντικατασταθεί.

  6. Ο αισθητήρας της μπροστινής ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να δείχνει ότι η ζώνη είναι δεμένη

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/262Επηρεάζονται 104 οχήματα

    Ένας λανθασμένα τοποθετημένος αισθητήρας σε υποδοχή μπροστινής ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να υποδεικνύει ότι η ζώνη είναι δεμένη ενώ δεν είναι. Οι υποδοχές των ζωνών ασφαλείας θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

  7. Το σύστημα ζωνών ασφαλείας μπορεί να ανιχνεύει λανθασμένα αν οι επιβάτες φορούν ζώνη

    Αναφέρθηκε στις 15 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V345000Επηρεάζονται 3.256 οχήματα

    Το σύστημα ζωνών ασφαλείας μπορεί να ανιχνεύσει λανθασμένα ότι οι επιβάτες φορούν ζώνη, εμποδίζοντας την ενεργοποίηση της προειδοποιητικής λυχνίας και προκαλώντας ενδεχομένως ακατάλληλη ανάπτυξη του συμπληρωματικού συστήματος συγκράτησης SRS. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν δωρεάν τις εμπρός κάτω ζώνες ασφαλείας.

  8. Η επένδυση της πίσω πόρτας χώρου αποσκευών ενδέχεται να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 4 Απριλίου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/157Επηρεάζονται 3 οχήματα

    Ένα ελάττωμα συγκόλλησης μπορεί να προκαλέσει την απόσπαση της εξωτερικής επένδυσης της πίσω πόρτας χώρου αποσκευών. Η επένδυση θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  9. Η υποβοήθηση φρένων ενδέχεται να χαθεί

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2022–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/119Επηρεάζονται 14.227 οχήματα

    Η υδραυλική υποβοήθηση φρένων ενδέχεται να χαθεί απροσδόκητα, αλλάζοντας τη συμπεριφορά του πεντάλ και αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης. Το ABS ή ο έλεγχος ευστάθειας ενδέχεται επίσης να επηρεαστούν. Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης θα αντικατασταθεί.

  10. Το πάνελ της πίσω πόρτας χώρου αποσκευών ενδέχεται να αποκολληθεί

    Αναφέρθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V139000Επηρεάζονται 267 οχήματα

    Η ακατάλληλη συγκόλληση με κόλλα ενδέχεται να επιτρέψει στο πάνελ της πίσω πόρτας χώρου αποσκευών να αποκολληθεί και να γίνει κίνδυνος για την κυκλοφορία. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το πάνελ όπως απαιτείται, δωρεάν.

  11. Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης ενδέχεται να δυσλειτουργήσει

    Αναφέρθηκε στις 12 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2024Καμπάνια NHTSA 24V104000Επηρεάζονται 266.716 οχήματα

    Μια δυσλειτουργία ενδέχεται να μειώσει την υποβοήθηση των φρένων, επιμηκύνοντας την απόσταση ακινητοποίησης, ή να επηρεάσει το ABS και τον έλεγχο ευστάθειας, προκαλώντας ενδεχομένως απώλεια ελέγχου. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης δωρεάν.

  12. Θαλάσσιο νερό ενδέχεται να έχει εισέλθει στο όχημα

    Αναφέρθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2023Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/156Επηρεάζονται 514 οχήματα

    Πιθανή πλημμύρα ενώ το όχημα ήταν σταθμευμένο σε λιμάνι θα μπορούσε να επιτρέψει την είσοδο αλμυρού νερού. Το όχημα θα ελεγχθεί, θα καθαριστεί και θα υποβληθεί σε εκ νέου εργασίες όπως απαιτείται.

  13. Ο αερόσακος γονάτων συνοδηγού ενδέχεται να μην αναπτυχθεί όπως προβλέπεται

    Αναφέρθηκε στις 7 Σεπτεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V622000Επηρεάζονται 2.352 οχήματα

    Ο αερόσακος γονάτων του εμπρός συνοδηγού ενδέχεται να μην αναπτυχθεί όπως προβλέπεται, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον αερόσακο δωρεάν.

  14. Ο αερόσακος γονάτων μπορεί να μην αναπτυχθεί όπως προβλέπεται

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V471000Επηρεάζονται 1.981 οχήματα

    Κατασκευαστικό ελάττωμα μπορεί να εμποδίσει τον αερόσακο γονάτων του οδηγού ή του συνοδηγού να αναπτυχθεί όπως προβλέπεται, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον επηρεαζόμενο αερόσακο γονάτων χωρίς χρέωση.

  15. Οι σύνδεσμοι του συστήματος εξάτμισης ενδέχεται να είναι χαλαροί

    Αναφέρθηκε στις 26 Απριλίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V294000Επηρεάζονται 5 οχήματα

    Οι εσφαλμένα σφιγμένοι σύνδεσμοι ενδέχεται να χαλαρώσουν τη σύνδεση μεταξύ του συστήματος εξάτμισης και του καταλύτη, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη φλάντζα και θα σφίξουν τους συνδέσμους, δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο BMW XM