BMW X4 G02
Το BMW X4 G02 (2018–2026): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 78 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: G02
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.730–4.750 mm RDW | 4.760 mm TC | 4.752 mm |
| Πλάτος | 1.920–1.940 mm RDW | 1.920 mm TC | – |
| Ύψος | 1.620 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.621 mm |
| Μεταξόνιο | 2.860 mm RDW | 2.870 mm TC | 2.864 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.600–1.620 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.624–1.666 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.695–1.945 kg RDW | 1.881–2.086 kg TC | 1.715–1.895 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.795–2.045 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.400–2.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 215–250 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 300–700 Nm ASTRA | – | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/45R20, 245/50R19, 225/60R18, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21, 245/45R19, 275/40R19
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 91,4% (90,7–92,1) | 92,2% | 7.017 |
| 4–5 ετών | 91,8% (91,2–92,3) | 91,0% | 9.128 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 23,2% | 22,7% |
| Φρένα | 5,6% | 13,5% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 4,3% | 6,0% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 1,8% | 4,5% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 1,1% | 1,4% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
50 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2019–2025. 4 τροχαία ατυχήματα · 2 πυρκαγιές · 1 τραυματισμός
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 78 του BMW X4 G02
Εμφάνιση και των 78 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 69 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | 23.433 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 168–176 g/km | 5.898 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 166–176 g/km | 9.016 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | 6,7–7,3 L/100 km WLTP | 177–190 g/km | 6.111 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Υβριδικό | 8,9–9,0 L/100 km WLTP | 200–204 g/km | 3.231 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Υβριδικό | 7,5–7,8 L/100 km WLTP | 176–180 g/km | 3.199 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | 10,8–11,0 L/100 km WLTP | 239–256 g/km | 3.232 |
| 2025 | 2,0 L | – | Πετρέλαιο | 5,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | 182 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Βενζίνη | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | 171–194 g/km | 3.204 |
| 2025 | 3,0 L | – | Πετρέλαιο | 5,8 L/100 km WLTP | 170 g/km | 83 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Υβριδικό | 5,7–6,6 L/100 km WLTP | 163–174 g/km | 716 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,7–7,3 L/100 km WLTP | 176–177 g/km | 66 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Βενζίνη | – | 307 g/km | 33 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | 22 |
| 2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | 18 |
| 2025 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,8 L/100 km WLTP | 176 g/km | 14 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Υβριδικό | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | 559 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Βενζίνη | 8,1–9,1 L/100 km WLTP | 201–210 g/km | 1.256 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | 5,3–5,9 L/100 km WLTP | 153–172 g/km | 2.084 |
| 2023 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Βενζίνη | – | 112 g/km | 155 |
| 2023 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | – | 198 g/km | 107 |
| 2023 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Βενζίνη | – | 112 g/km | 47 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 164–182 g/km | 278 |
| 2023 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Πετρέλαιο | – | 194 g/km | 36 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 154 g/km | 16 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 174 g/km | 14 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 175 g/km | 12 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Υβριδικό | – | 178 g/km | 29 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | 5,8 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 156 g/km | 9.761 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Βενζίνη | 7,9 L/100 km WLTP | 182 g/km | 1.229 |
| 2021 | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Βενζίνη | 11,1 L/100 km WLTP | 259 g/km | 174 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Πετρέλαιο | 6,0 L/100 km WLTP | 174 g/km | 119 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | 6,7 L/100 km WLTP | 172 g/km | 63 |
| 2021 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Πετρέλαιο | 7,1 L/100 km WLTP | 188 g/km | 49 |
| 2021 | 3,0 L | 240 kW (326 PS) | Πετρέλαιο | 7,3 L/100 km WLTP | 194 g/km | 24 |
| 2021 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Βενζίνη | – | – | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | – | – | 16 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | 5,9 L/100 km WLTP | 172 g/km | 12 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | – | 135–142 g/km | 46.358 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | – | 126 g/km | 4.314 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Πετρέλαιο | – | 152–156 g/km | 10.477 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Βενζίνη | – | 182 g/km | 3.135 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Βενζίνη | – | 154–166 g/km | 8.130 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Βενζίνη | – | 155–165 g/km | 6.874 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 240 kW (326 PS) | Πετρέλαιο | – | 159–169 g/km | 9.548 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | – | 239 g/km | 1.568 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | – | 137 g/km | 961 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | – | 149 g/km | 467 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Βενζίνη | – | 239 g/km | 440 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | – | 136–142 g/km | 1.382 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Υβριδικό | – | 126 g/km | 174 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Βενζίνη | – | 205 g/km | 4.381 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Πετρέλαιο | – | 144–148 g/km | 5.255 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Βενζίνη | – | 170 g/km | 42 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Πετρέλαιο | – | 150–158 g/km | 78 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | – | 139 g/km | 34 |
| 2020 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Υβριδικό | – | 136 g/km | 32 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | – | 180 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Βενζίνη | – | 180 g/km | 20 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Πετρέλαιο | – | 151 g/km | 10 |
| 2019 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | 13,1 kWh/100 km NEDC | 239 g/km | 1.890 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Πετρέλαιο | – | 148 g/km | 38 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Πετρέλαιο | – | 150–156 g/km | 1.249 |
| 2018 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Βενζίνη | – | 167 g/km | 1.076 |
| 2018 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Βενζίνη | – | 183 g/km | 530 |
| 2018 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Πετρέλαιο | – | 149 g/km | 224 |
| 2018 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | – | 160 g/km | 198 |
| 2018 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | – | 180 g/km | 58 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | – | 142 g/km | 14 |
Ηνωμένο Βασίλειο 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X4 xDrive20d M Sport | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 159–170 g/km |
| 2025–2026X4 M Competition | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,7–10,8 L/100 km WLTP | 244–247 g/km |
| 2025–2026X4 M40i | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,0–9,2 L/100 km WLTP | 205–209 g/km |
Γαλλία 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X4 M Compétition | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,5 L/100 km WLTP | 238 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 218–239 g/km |
| 2018–2025SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 16–23 MPG (10,2–14,7 L/100 km) EPA | 235–339 g/km |
| 2022–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234–235 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,2–9,9 L/100 km 5-cycle | 215–231 g/km |
| 2018–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,0–14,6 L/100 km 5-cycle | 234–339 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.