BMW X1 U11

Το BMW X1 U11 (από το 2022): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 98 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: U11
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη |
|---|---|
| Διαστάσεις | |
| Μήκος | 4.500 mm RDW |
| Πλάτος | 1.850 mm RDW |
| Ύψος | 1.630–1.640 mm RDW |
| Μεταξόνιο | 2.690 mm RDW |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.574–1.595 mm ASTRA |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.575–1.597 mm ASTRA |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |
| Απόβαρο | 1.475–1.835 kg RDW |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.575–1.935 kg RDW |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.075–2.435 kg RDW |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.700–2.000 kg RDW |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW |
| Καθίσματα και χώροι | |
| Καθίσματα | 5 RDW |
| Πόρτες | 4 RDW |
| Επιδόσεις | |
| Μέγιστη ταχύτητα | 190–233 km/h RDW |
| Ροπή | 230–400 Nm ASTRA |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/45R19, 205/65R17, 225/55R18, 245/40R20, 205/60R18, 245/35R21, 195/55R19
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2023–2026: ★★★★☆
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
118 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2023–2026. 9 τροχαία ατυχήματα · 1 πυρκαγιά · 2 τραυματισμοί
- Φρένα 76
- Έλεγχος ευστάθειας 41
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 98 του BMW X1 U11
Εμφάνιση και των 98 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 44 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 132–137 g/km | – | 68.360 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,7–3,4 L/100 km WLTP15,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 17–21 g/km | 82–89 km | 69.773 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | 4,8–5,0 L/100 km WLTP | 124–131 g/km | – | 37.003 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Υβριδικό | 5,8–6,2 L/100 km WLTP | 131–137 g/km | – | 35.750 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Βενζίνη | 6,3–6,5 L/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 49.650 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,8–5,5 L/100 km WLTP15,5–17,5 kWh/100 km WLTP | 18–23 g/km | 80–84 km | 22.548 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Υβριδικό | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 129–132 g/km | – | 15.835 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Υβριδικό | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–153 g/km | – | 17.069 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Βενζίνη | 7,8–9,0 L/100 km WLTP | 171–177 g/km | – | 3.310 |
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 4,9 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 161 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,8–0,9 L/100 km WLTP15,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 18–21 g/km | 80–84 km | 715 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Υβριδικό | 5,8–6,0 L/100 km WLTP | 123–132 g/km | – | 456 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Πετρέλαιο | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 131–135 g/km | – | 1.478 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – | 65 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | – | 157–234 g/km | – | 85 |
| 2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Plug-in υβριδικό | 5,8 L/100 km WLTP8,6 kWh/100 km WLTP | 125 g/km | 67 km | 58 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Plug-in υβριδικό | 4,9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 32 |
| 2025 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Βενζίνη | – | 250 g/km | – | 10 |
| 2024 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | 5,2 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 97 |
| 2023–2024 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Βενζίνη | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 133–153 g/km | – | 213 |
| 2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,3 L/100 km WLTP | – | – | 14 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Πετρέλαιο | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 130–142 g/km | – | 79 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 57 |
| 2023 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Βενζίνη | 6,7 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 226 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | – | 112 g/km | – | 71 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 129 g/km | – | 29 |
| 2023 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Υβριδικό | – | – | – | 29 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Πετρέλαιο | – | 132 g/km | – | 27 |
| 2022–2023 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,8–3,9 L/100 km WLTP14,8–15,0 kWh/100 km WLTP | 40–41 g/km | 51–53 km | 13.601 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | 6,8–6,9 L/100 km WLTP | 156–158 g/km | – | 3.986 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 152 g/km | – | 16 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | 5,4 L/100 km WLTP | 141–145 g/km | – | 2.690 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Βενζίνη | – | 145 g/km | – | 14 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 128 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,7 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 87 km | 13 |
| 2022–2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Πετρέλαιο | 4,8–5,0 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 3.449 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in υβριδικό | 15,2 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 83 km | 10 |
| 2022 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Πετρέλαιο | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 356 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Βενζίνη | – | 147 g/km | – | 98 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 43 |
| 2022 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Βενζίνη | 7,4 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 31 |
| 2022 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 20 |
| 2022 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 10 |
Ηνωμένο Βασίλειο 24 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X1 sDrive20i xLine | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 129–137 g/km | – |
| 2025–2026X1 sDrive20i M Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,6–6,1 L/100 km WLTP | 127–137 g/km | – |
| 2026X1 sDrive20i Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2025–2026X1 sDrive20i Sport | 1,5 L | 145 kW (197 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 128–134 g/km | – |
| 2025–2026X1 xDrive25e Sport | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 16,8–17,5 kWh/100 km WLTP | – | 79–83 km |
| 2025–2026X1 xDrive25e xLine | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 17,0–18,0 kWh/100 km WLTP | – | 76–82 km |
| 2025–2026X1 xDrive25e M Sport | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 16,7–17,9 kWh/100 km WLTP | – | 77–84 km |
| 2026X1 xDrive25e M Sport | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 13,2 kWh/100 km WLTP | 54 g/km | 82 km |
| 2026X1 xDrive25e Sport Edition | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 12,7 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 89 km |
| 2026X1 xDrive25e xLine | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 13,4 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 81 km |
| 2025–2026X1 xDrive30e xLine | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 17,1–18,1 kWh/100 km WLTP | – | 76–82 km |
| 2025–2026X1 xDrive30e M Sport | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 16,8–18,0 kWh/100 km WLTP | – | 77–83 km |
| 2026X1 xDrive30e M Sport | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 13,3 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 82 km |
| 2026X1 xDrive30e xLine | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 13,4 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 80 km |
| 2025–2026X1 sDrive18d xLine | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,1–5,4 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
| 2025–2026X1 sDrive18d M Sport | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,0–5,3 L/100 km WLTP | 131–140 g/km | – |
| 2026X1 sDrive18d M Sport · X1 sDrive18d Sport | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026X1 sDrive18d Sport | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,0–5,2 L/100 km WLTP | 131–137 g/km | – |
| 2025–2026X1 xDrive23d xLine | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,8–5,0 L/100 km WLTP | 126–132 g/km | – |
| 2025–2026X1 xDrive23d M Sport | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 124–132 g/km | – |
| 2025–2026X1 xDrive23i xLine · X1 xDrive23i M Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,4–6,7 L/100 km WLTP | 145–152 g/km | – |
| 2026X1 xDrive23i M Sport · X1 xDrive23i xLine | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025–2026X1 M35i xDrive | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,7–8,2 L/100 km WLTP | 175–185 g/km | – |
| 2026X1 M35i | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – |
Γαλλία 27 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026iX3 | Ηλεκτροκινητήρας | 80 kW (109 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 18,5 kWh/100 km WLTP | – | 462 km |
| 2026iX xDrive40 | Ηλεκτροκινητήρας | 102 kW (139 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 19,3 kWh/100 km WLTP | – | 426 km |
| 2026iX M60 | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 21,7 kWh/100 km WLTP | – | 567 km |
| 2026iX xDrive50 | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 19,7 kWh/100 km WLTP | – | 632 km |
| 2026X2 sDrive16d | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,0 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026X2 sDrive16d | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026X2 sDrive18i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2026X1 sDrive18i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,3 L/100 km WLTP | 142–143 g/km | – |
| 2026X2 sDrive18i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026X2 sDrive18d | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 4,8 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026X2 xDrive18d | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,4 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026X3 xDrive18d | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,5 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2026X2 sDrive18d | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,1–5,3 L/100 km WLTP | 133–138 g/km | – |
| 2026X1 sDrive18d | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 127–128 g/km | – |
| 2026X3 xDrive20d · X4 xDrive20d | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,6 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2026X2 xDrive20d | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2026X1 xDrive23d | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2026X2 sDrive20i | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,4 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2026X3 xDrive20i | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2026X1 xDrive23i | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 145–146 g/km | – |
| 2026X4 xDrive30i | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026X2 M35i | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026X4 xDrive30d · X3 xDrive30d | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2026X4 M40d | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026X3 M40d | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026X4 M40i | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – |
| 2026X3 M40i | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 193–208 g/km |
| 2022SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 201 g/km |
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | 8,3–9,0 L/100 km 5-cycle | 193–208 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





