Ανακλήσεις BMW M8

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Τα ηλεκτρικά παράθυρα και η ηλιοροφή ενδέχεται να κλείσουν χωρίς να υπάρχει το κλειδί

   Αναφέρθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V099000Επηρεάζονται 3.193 οχήματα

   Το λογισμικό ενδέχεται να επιτρέψει στα ηλεκτρικά παράθυρα και στην ηλιοροφή να κλείσουν αφού αφαιρεθεί το ψηφιακό κλειδί, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών στο εσωτερικό. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό δωρεάν. Οι λειτουργίες κινητής τηλεφωνίας και Wi-Fi του ψηφιακού κλειδιού θα απενεργοποιηθούν μέχρι να εγκατασταθεί η ενημέρωση.

2. Η υδραυλική μονάδα του συστήματος πέδησης ενδέχεται να κατασκευάστηκε λανθασμένα

   Αναφέρθηκε στις 22 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/054Επηρεάζονται 1.668 οχήματα

   Η υδραυλική μονάδα του ενσωματωμένου συστήματος πέδησης ενδέχεται να κατασκευάστηκε λανθασμένα. Η μονάδα θα αντικατασταθεί.

3. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να είναι θολή ή να λείπει

   Αναφέρθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Καμπάνια NHTSA 21V096000Επηρεάζονται 13.858 οχήματα

   Όταν επιλέγεται η όπισθεν, μέρος της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να μην είναι ορατό ή η οθόνη ενδέχεται να μην ανάψει, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης ή τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το λογισμικό της κάμερας και θα το ενημερώσουν εάν χρειαστεί, δωρεάν.

4. Ο άξονας του συστήματος πέδησης μπορεί να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 21V062000Επηρεάζονται 893 οχήματα

   Κακή συγκόλληση του ρότορα και του άξονα στο ενσωματωμένο σύστημα πέδησης μπορεί να οδηγήσει στον αποχωρισμό τους κατά το έντονο φρενάρισμα, προκαλώντας απώλεια του ABS και μειωμένη υποβοήθηση πέδησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης δωρεάν.

5. Τα καλώδια του αισθητήρα αγκράφας ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να είναι πολύ κοντά

   Αναφέρθηκε στις 22 Απριλίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/120Επηρεάζονται 2.934 οχήματα

   Τα καλώδια για τον αισθητήρα Hall στο εσωτερικό της αγκράφας της ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να είναι πολύ κοντά. Ελέγξτε τις αγκράφες των ζωνών ασφαλείας των εμπρός καθισμάτων και αντικαταστήστε τις εάν είναι ελαττωματικές.

6. Οι αισθητήρες στις αγκράφες των μπροστινών ζωνών μπορεί να αναγνωρίσουν λανθασμένα τον επιβάτη

   Αναφέρθηκε στις 19 Μαρτίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V164000Επηρεάζονται 3.316 οχήματα

   Οι αισθητήρες στις αγκράφες μπορεί να ανιχνεύσουν ότι ένας επιβάτης φορά ζώνη ενώ δεν φορά, με αποτέλεσμα οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας να ενεργοποιηθούν λανθασμένα σε σύγκρουση και να αυξηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τις μπροστινές αγκράφες, εφόσον χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

7. Η καλωδίωση του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά

   Αναφέρθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/443Επηρεάζονται 1.172 οχήματα

   Η λανθασμένη όδευση ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στην καλωδίωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα επαναδιαμορφωθεί η όδευση της καλωδίωσης του κιβωτίου.

8. Η καλωδίωση του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να υποστεί βραχυκύκλωμα

   Αναφέρθηκε στις 11 Δεκεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 19V883000Επηρεάζονται 3.012 οχήματα

   Η καλωδίωση του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να υποστεί ζημιά και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα το κιβώτιο να μεταβεί στη νεκρά και το όχημα να χάσει την πρόωση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις κατεστραμμένες πλεξούδες καλωδίωσης, θα αλλάξουν τη διαδρομή και θα ασφαλίσουν όλες τις πλεξούδες δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.