BMW iX first generation
Το BMW iX first generation (από το 2021): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 29 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: I20
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.950–4.970 mm RDW | 4.950 mm TC | – |
| Πλάτος | 1.970 mm RDW | 1.960 mm TC | – |
| Ύψος | 1.700 mm RDW | 1.690 mm TC | 1.695 mm |
| Μεταξόνιο | 3.000 mm RDW | 3.000 mm TC | 3.000 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.659–1.679 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.688–1.709 mm ASTRA | 1.710 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.340–2.559 kg RDW | 2.440–2.659 kg TC | 2.440–2.670 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.440–2.659 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.010–3.160 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 500–1.005 L EV DB | – | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 200–250 km/h RDW | – | 200–250 km/h |
| 0–100 km/h | 3,6–6,1 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 630–1.100 Nm EV DB | – | 765 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 240–425 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 71,0–109,1 kWh EV DB | – | 71,0–111,5 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 76,6–116,5 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 425–701 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 349–549 km EPA | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 178–219 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 150–210 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 8,0–13,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 255/50R21, 235/60R20, 275/40R22
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es, pl, cs), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
117 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2022–2026. 34 τροχαία ατυχήματα · 2 πυρκαγιές · 19 τραυματισμοί
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 49
- Ηλεκτρικό σύστημα 32
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 29 του BMW iX first generation
Εμφάνιση και των 29 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 18 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641 km | 4.472 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 4.125 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 385 kW (523 PS) | Ηλεκτρικό | 20,7–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–600 km | 9.908 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 240 kW (326 PS) | Ηλεκτρικό | 20,4–20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–416 km | 18.754 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 485 kW (659 PS) | Ηλεκτρικό | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 569 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 135 kW (184 PS) | Ηλεκτρικό | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 436 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645 km | 245 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 397 kW (540 PS) | Ηλεκτρικό | 22,6–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 541–548 km | 1.983 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 190 kW (258 PS) | Ηλεκτρικό | 21,2–23,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433–551 km | 7.739 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 102 kW (139 PS) | Ηλεκτρικό | 17,8–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–418 km | 6.730 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | 20,8–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584–599 km | 1.726 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 129 kW (175 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 293 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 186 kW (253 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 161 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 230 kW (313 PS) | Ηλεκτρικό | 20,9–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km | 142 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 200 kW (272 PS) | Ηλεκτρικό | 20,6–22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402–410 km | 719 |
| 2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 360 kW (489 PS) | Ηλεκτρικό | 22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km | 15 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 67 kW (91 PS) | Ηλεκτρικό | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km | 25 |
| 2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 206 kW (280 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 12 |
Ηνωμένο Βασίλειο 4 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iX xDrive45 Sport | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 17,8–20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–603 km |
| 2025–2026iX xDrive45 M Sport | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,2–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–591 km |
| 2025–2026iX xDrive60 M Sport | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,3–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–687 km |
| 2025–2026iX M70 xDrive | Ηλεκτροκινητήρας | 485 kW (659 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 21,0–23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–589 km |
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 75–97 MPGe EPA | 0 g/km | 340–586 km |
Καναδάς 6 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 22,4–25,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–502 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 21,6–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 491–586 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 425 kW (578 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 26,1–27,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 455–488 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 240 kW (326 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 23,8–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 320–356 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 385 kW (523 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 24,2–25,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 397 kW (540 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 26,2–27,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 441–476 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.