Ανακλήσεις BMW i5

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το σύστημα πέδησης μπορεί να χάσει την υποβοήθηση ή τον έλεγχο ευστάθειας

   Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2025Καμπάνια NHTSA 26V422000Επηρεάζονται 428 οχήματα

   Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης μπορεί να χάσει την υποβοήθηση πέδησης ή να προκαλέσει εσφαλμένη λειτουργία του ABS και του ελέγχου ευστάθειας. Η απόσταση ακινητοποίησης μπορεί να αυξηθεί ή να χαθεί ο έλεγχος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το σύστημα θα ελεγχθεί και, αν χρειάζεται, θα αντικατασταθεί, δωρεάν.

2. Η καλωδίωση του κλιματισμού ενδέχεται να υποστεί ζημιά

   Αναφέρθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2026Καμπάνια NHTSA 26V096000Επηρεάζονται 58.713 οχήματα

   Η καλωδίωση του κλιματισμού ενδέχεται να υποστεί ζημιά κατά την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα καμπίνας. Μπορεί να βραχυκυκλώσει και να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείας θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν την καλωδίωση όπως απαιτείται και θα προσθέσουν έναν ιμάντα συγκράτησης ή βάση, δωρεάν.

3. Το λογισμικό του κινητήρα κίνησης ενδέχεται να απενεργοποιήσει το σύστημα υψηλής τάσης

   Αναφέρθηκε στις 23 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 25V395000Επηρεάζονται 71.286 οχήματα

   Το λογισμικό του ηλεκτρικού κινητήρα κίνησης ενδέχεται να απενεργοποιήσει το σύστημα υψηλής τάσης, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το λογισμικό θα ενημερωθεί ασύρματα (OTA) ή από έναν αντιπρόσωπο, δωρεάν.

4. Το σύστημα φρένων ενδέχεται να χάσει την υποβοήθηση ή να δυσλειτουργήσει

   Αναφέρθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V739000Επηρεάζονται 11.579 οχήματα

   Το ολοκληρωμένο σύστημα φρένων ενδέχεται να χάσει την υποβοήθηση πέδησης ή να προκαλέσει δυσλειτουργία στα συστήματα ABS ή ελέγχου ευστάθειας. Η απόσταση ακινητοποίησης ενδέχεται να αυξηθεί ή να χαθεί ο έλεγχος του οχήματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν την ολοκληρωμένη μονάδα φρένων δωρεάν.

5. Ο άξονας τιμονιού ενδέχεται να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024–2025Καμπάνια NHTSA 24V714000Επηρεάζονται 982 οχήματα

   Ο άξονας τιμονιού ενδέχεται να σπάσει, αυξάνοντας ξαφνικά την απαιτούμενη προσπάθεια για τον χειρισμό του τιμονιού και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον διπλό σύνδεσμο CARDAN του άξονα τιμονιού δωρεάν.

6. Οι συγκολλήσεις του συστήματος φρένων μπορεί να σπάσουν

   Αναφέρθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024–2025Καμπάνια NHTSA 24V697000Επηρεάζονται 309 οχήματα

   Οι συγκολλήσεις στο σερβομοτέρ της ενσωματωμένης μονάδας ελέγχου φρένων μπορεί να σπάσουν, προκαλώντας απώλεια της υποβοήθησης των φρένων ή της λειτουργίας των πίσω φρένων και ενδεχομένως απενεργοποιώντας το ABS και τον έλεγχο ευστάθειας. Αυτό μπορεί να επιμηκύνει τις αποστάσεις ακινητοποίησης ή να μειώσει την οδική συμπεριφορά και τον έλεγχο, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν το σύστημα φρένων, χωρίς χρέωση.

7. Οι μονάδες στοιχείων της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να δυσλειτουργήσουν

   Αναφέρθηκε στις 29 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/211Επηρεάζονται 2 οχήματα

   Ελαττωματικές μονάδες στοιχείων στην μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία. Οι ελαττωματικές μονάδες θα αντικατασταθούν.

8. Η μονάδα μπαταρίας ενδέχεται να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V135000Επηρεάζονται 4 οχήματα

   Ανεπαρκείς ραφές συγκόλλησης σε μια μονάδα μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να προκαλέσουν υπερθέρμανσή της, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τη μονάδα μπαταρίας δωρεάν.

9. Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης ενδέχεται να δυσλειτουργήσει

   Αναφέρθηκε στις 12 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2024–2025Καμπάνια NHTSA 24V104000Επηρεάζονται 266.716 οχήματα

   Μια δυσλειτουργία ενδέχεται να μειώσει την υποβοήθηση των φρένων, επιμηκύνοντας την απόσταση ακινητοποίησης, ή να επηρεάσει το ABS και τον έλεγχο ευστάθειας, προκαλώντας ενδεχομένως απώλεια ελέγχου. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης δωρεάν.

10. Ο προειδοποιητικός ήχος πεζών ενδέχεται να αποτύχει

    Αναφέρθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 23V885000Επηρεάζονται 4.926 οχήματα

    Μια βλάβη κατά την εκκίνηση ενδέχεται να αποτρέψει τη λειτουργία του εξωτερικού προειδοποιητικού ήχου πεζών, επομένως οι πεζοί ενδέχεται να μην προσέξουν ένα όχημα που πλησιάζει. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό της γεννήτριας ήχου δωρεάν.

11. Η γείωση του αισθητήρα τιμονιού ενδέχεται να είναι αποσυνδεδεμένη

    Αναφέρθηκε στις 18 Οκτωβρίου 2023Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 23V700000Επηρεάζονται 12.296 οχήματα

    Μια εσφαλμένα συνδεδεμένη γείωση του τιμονιού ενδέχεται να απενεργοποιήσει την ανίχνευση επαφής των χεριών (hands-on detection), εμποδίζοντας την ενεργοποίηση του βοηθού στάθμευσης έκτακτης ανάγκης όταν χρειάζεται και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα επανασυνδέσουν τη σύνδεση όπως απαιτείται, δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.