Ανακλήσεις BMW 2 Series Active Tourer

14 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το BMW 2 Series Active Tourer από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ο πυροδοτικός μηχανισμός του αερόσακου ενδέχεται να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2014–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/349Επηρεάζονται 71.635 οχήματα

    Ένας επηρεαζόμενος αερόσακος οδηγού ή συνοδηγού ενδέχεται να φουσκώσει με υπερβολική δύναμη και να απελευθερώσει αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα, τα οποία θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρούς ή θανατηφόρους τραυματισμούς. Οι αερόσακοι θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

  2. Η ράβδος στρέψης της εμπρός ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά

    Αναφέρθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/398Επηρεάζονται 625 οχήματα

    Ζημιά κατά την κατασκευή στη ράβδο στρέψης της εμπρός ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να εμποδίσει τη ζώνη να συγκρατήσει τους επιβάτες όπως προβλέπεται σε σύγκρουση. Οι επηρεαζόμενες ζώνες ασφαλείας θα αντικατασταθούν.

  3. Το καλώδιο γείωσης 48V ενδέχεται να μην έχει τη σωστή ροπή σύσφιξης

    Αναφέρθηκε στις 18 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/267Επηρεάζονται 361 οχήματα

    Το καλώδιο γείωσης στη μονάδα ελέγχου τροφοδοσίας 48V ενδέχεται να μην έχει σφιχτεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Η σύνδεση θα ελεγχθεί και θα ξανασφιχτεί· το καλώδιο και η μονάδα ελέγχου θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

  4. Οι βίδες του εμπρός τμήματος ενδέχεται να μην είναι σφιγμένες επαρκώς

    Αναφέρθηκε στις 8 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/452Επηρεάζονται 13 οχήματα

    Οι βίδες που συνδέουν το εμπρός τμήμα με το αμάξωμα του οχήματος ενδέχεται να μην είναι σφιγμένες επαρκώς. Θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί και θα σφιγρετούν με τη σωστή ροπή.

  5. Η συγκόλληση της μονάδας φρένων ενδέχεται να αστοχήσει και να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης

    Αναφέρθηκε στις 24 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/414Επηρεάζονται 73 οχήματα

    Η συγκόλληση του σερvοκινητήρα φρένων ενδέχεται να αστοχήσει υπό υψηλή πίεση φρένων, απαιτώντας μεγαλύτερη προσπάθεια στο πεντάλ και αυξάνοντας την απόσταση πέδησης. Η μονάδα του υδραυλικού συστήματος πέδησης θα αντικατασταθεί.

  6. Ο αερόσακος οδηγού ενδέχεται να απελευθερώσει μεταλλικά θραύσματα

    Αναφέρθηκε στις 21 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/403Επηρεάζονται 576.269 οχήματα

    Ένας αερόσακος που είχε ανακληθεί παλαιότερα και τοποθετήθηκε κατά τη διάρκεια εκ των υστέρων τοποθέτησης ή μετατροπής ενδέχεται να αναπτυχθεί με υπερβολική δύναμη και να απελευθερώσει αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα, προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Ο αερόσακος θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  7. Το σύστημα πέδησης ενδέχεται να επηρεαστεί από επαφή και μόλυνση

    Αναφέρθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2021–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/383Επηρεάζονται 49.473 οχήματα

    Η μόλυνση μεταξύ των ηλεκτρικών επαφών ενδέχεται να επηρεάσει το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης. Θα γίνει ενημέρωση λογισμικού για τον εντοπισμό παρεμβολών σήματος. Εάν εντοπιστούν συμπτώματα, σταματήστε να χρησιμοποιείτε το όχημα· το επηρεαζόμενο εξάρτημα του συστήματος πέδησης θα αντικατασταθεί.

  8. Η υποβοήθηση φρένων ενδέχεται να χαθεί

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2022–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/119Επηρεάζονται 14.227 οχήματα

    Η υδραυλική υποβοήθηση φρένων ενδέχεται να χαθεί απροσδόκητα, αλλάζοντας τη συμπεριφορά του πεντάλ και αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης. Το ABS ή ο έλεγχος ευστάθειας ενδέχεται επίσης να επηρεαστούν. Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης θα αντικατασταθεί.

  9. Το ψυγείο EGR ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή ψυκτικού υγρού

    Αναφέρθηκε στις 19 Ιουνίου 2023Έτη μοντέλου 2014–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/172Επηρεάζονται 14.769 οχήματα

    Γλυκόλη ενδέχεται να διαρρεύσει από το ψυγείο EGR και, σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, να λιώσει την πολλαπλή εισαγωγής και να προκαλέσει πυρκαγιά. Το ψυγείο EGR θα αντικατασταθεί με βελτιστοποιημένο εξάρτημα.

  10. Οι πίσω ζώνες ασφαλείας ενδέχεται να μπλοκαριστούν

    Αναφέρθηκε στις 1 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2021–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/127Επηρεάζονται 3.926 οχήματα

    Τα κάτω τμήματα των εξωτερικών πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να παγιδευτούν πίσω από την εσωτερική επένδυση, γεγονός που θα μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία τους όπως προβλέπεται. Θα ελεγχθεί η εφαρμογή και θα απελευθερωθούν τυχόν παγιδευμένα εξαρτήματα.

  11. Ο πυροκροτητής του αερόσακου ενδέχεται να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 24 Ιανουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2014–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23Επηρεάζονται 333.284 οχήματα

    Τα αλλοιωμένα δισκία προωθητικού υλικού του αερόσακου μπορεί να προκαλέσουν υπερβολικά γρήγορη καύση κατά την ενεργοποίησή του, με κίνδυνο να διαρραγεί το σώμα του πυροκροτητή. Αντικαταστήστε τη μονάδα αερόσακου οδηγού.

  12. Προειδοποίηση βλάβης αερόσακου ενδέχεται να μην εμφανιστεί

    Αναφέρθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/282Επηρεάζονται 8.626 οχήματα

    Σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να εμποδίσει την εμφάνιση της προειδοποιητικής λυχνίας ή του μηνύματος για τον αερόσακο, αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα συγκράτησης. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων θα επαναπρογραμματιστεί με νέο λογισμικό.

  13. Διαρροές EGR ενδέχεται να προκαλέσουν υπερθέρμανση στην πολλαπλή εισαγωγής

    Αναφέρθηκε στις 22 Αυγούστου 2022Έτη μοντέλου 2014–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/255Επηρεάζονται 11.296.075 οχήματα

    Διαρροές στο σύστημα EGR που δεν έχουν εντοπιστεί ενδέχεται να προκαλέσουν θερμική καταπόνηση στην πολλαπλή εισαγωγής. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου διαχείρισης κινητήρα με τις πιο πρόσφατες λειτουργίες OBD.

  14. Η προειδοποίηση αερόσακου ενδέχεται να μην εμφανίζει ανιχνευμένο σφάλμα

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαΐου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/149Επηρεάζονται 6.046 οχήματα

    Εάν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει βλάβη, η λυχνία προειδοποίησης αερόσακου και το μήνυμα ελέγχου ενδέχεται να μην εμφανιστούν. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων θα επαναπρογραμματιστεί με νέο λογισμικό.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο BMW 2 Series Active Tourer