Ανακλήσεις Bentley Flying Spur

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο μπροστινός άξονας μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να χαλαρώσει το παξιμάδι ασφάλισης της πλήμνης

   Αναφέρθηκε στις 3 Ιουνίου 2026Έτη μοντέλου 2026Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/216Επηρεάζονται 10 οχήματα

   Ένας μικρότερος από τον προβλεπόμενο μπροστινός άξονας μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να προκαλέσει χαλάρωση του παξιμαδιού ασφάλισης της πλήμνης με την πάροδο του χρόνου. Ελέγξτε τους μπροστινούς άξονες μετάδοσης κίνησης και αντικαταστήστε τους εάν απαιτείται.

2. Η σύνδεση της αντλίας καυσίμου ενδέχεται να έχει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 25V648000Επηρεάζονται 17 οχήματα

   Η σύνδεση που ασφαλίζει την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να είναι ακατάλληλα σφιγμένη και να έχει διαρροή καυσίμου, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς εάν υπάρχει πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τις βιδωτές συνδέσεις και θα αντικαταστήσουν την αντλία καυσίμου ανάλογα με την περίπτωση, δωρεάν.

3. Το στήριγμα συγκράτησης της πίσω οθόνης ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα

   Αναφέρθηκε στις 11 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/131Επηρεάζονται 353 οχήματα

   Ένα στήριγμα που συγκρατεί μια πίσω οθόνη ψυχαγωγίας ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί με λάθος προσανατολισμό. Τα στηρίγματα και στα δύο εμπρόσθια καθίσματα θα ελεγχθούν και τυχόν λανθασμένα τοποθετημένο συγκρότημα θα αντικατασταθεί.

4. Η βάση της πίσω οθόνης ψυχαγωγίας μπορεί να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα

   Αναφέρθηκε στις 3 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2021–2023Καμπάνια NHTSA 23V314000Επηρεάζονται 1.659 οχήματα

   Μια λανθασμένα τοποθετημένη βάση μπορεί να προκαλέσει την εκτόξευση της πίσω οθόνης ψυχαγωγίας σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τις βάσεις και στα δύο εμπρός καθίσματα, αν χρειάζεται, δωρεάν.

5. Η ζώνη ασφαλείας του συνοδηγού ενδέχεται να στερείται λειτουργίας ασφάλισης

   Αναφέρθηκε στις 31 Μαρτίου 2022Έτη μοντέλου 2018–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/078Επηρεάζονται 96 οχήματα

   Μια εσφαλμένη διάταξη ζώνης ασφαλείας συνοδηγού ενδέχεται να μην διαθέτει λειτουργία αυτόματου μηχανισμού επαναφοράς με ασφάλιση. Οι επηρεαζόμενες διατάξεις θα επιθεωρηθούν και θα αντικατασταθούν εάν είναι απαραίτητο.

6. Στη ζώνη ασφαλείας του εμπρός συνοδηγού ενδέχεται να λείπει ο μηχανισμός αυτόματου κλειδώματος

   Αναφέρθηκε στις 23 Μαρτίου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 22V177000Επηρεάζονται 25 οχήματα

   Σε μια εσφαλμένα τοποθετημένη ζώνη ασφαλείας εμπρός καθίσματος ενδέχεται να λείπει ο μηχανισμός αυτόματου κλειδώματος (automatic locking retractor), επομένως ενδέχεται να μην ασφαλίζει σωστά ένα παιδικό κάθισμα, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και, εάν είναι απαραίτητο, θα αντικαταστήσουν την επηρεαζόμενη ζώνη ασφαλείας δωρεάν.

7. Το εγχειρίδιο κατοχής παρέχει λανθασμένες πληροφορίες για τους αερόσακους

   Αναφέρθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 21V975000Επηρεάζονται 3.777 οχήματα

   Το εγχειρίδιο αναφέρει εσφαλμένα ότι το σύστημα αερόσακων δεν θα αναπτυχθεί όταν η λυχνία ένδειξης αερόσακου συνοδηγού είναι αναμμένη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει τον τρόπο με τον οποίο τοποθετούνται οι επιβάτες και να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού σε ατύχημα. Νέες ετικέτες θα αποσταλούν ταχυδρομικώς· οι κάτοχοι μπορούν να τις τοποθετήσουν ή να ζητήσουν από έναν αντιπρόσωπο να τις τοποθετήσει, δωρεάν.

8. Το πεντάλ γκαζιού μπορεί να μην επανέρχεται

   Αναφέρθηκε στις 11 Ιουνίου 2021Έτη μοντέλου 2018–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/221Επηρεάζονται 7.386 οχήματα

   Ακατάλληλο διάκενο ανάμεσα στην κάτω επένδυση της κολόνας A και στο πεντάλ γκαζιού μπορεί να εμποδίσει την επαναφορά του πεντάλ στη θέση ηρεμίας. Η επένδυση θα ελεγχθεί και, αν χρειάζεται, θα τροποποιηθεί.

9. Η καλωδίωση του αερόσακου γονάτων ενδέχεται να είναι διασταυρωμένη

   Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/113Επηρεάζονται 221 οχήματα

   Η καλωδίωση του αερόσακου γονάτων ενδέχεται να είναι λανθασμένη στον σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου αερόσακων. Η καλωδίωση θα διορθωθεί.

10. Μπορεί να διαρρεύσει το ρεζερβουάρ

    Αναφέρθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 21V104000Επηρεάζεται 1 όχημα

    Ένα ρεζερβουάρ με κακή συγκόλληση μπορεί να διαρρεύσει καύσιμο, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς αν υπάρξει πηγή ανάφλεξης. Ο αντιπρόσωπος θα αντικαταστήσει το ρεζερβουάρ χωρίς χρέωση.

11. Η υγρασία ενδέχεται να μειώσει τη διαύγεια της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας

    Αναφέρθηκε στις 3 Αυγούστου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V452000Επηρεάζονται 102 οχήματα

    Η υγρασία μπορεί να εισχωρήσει στη βάση της κάμερας οπισθοπορείας και να μειώσει τη διαύγεια της εικόνας, περιορίζοντας το οπτικό πεδίο του οδηγού πίσω από το όχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα τροποποιήσουν τη βάση ώστε να βελτιωθεί η αποστράγγιση του νερού, δωρεάν.

12. Η σύνδεση του καλωδίου της μπαταρίας μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 26 Οκτωβρίου 2015Έτη μοντέλου 2011–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/197EU Safety Gate A12/1347/15Επηρεάζονται 10.926 οχήματα

    Μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου μπαταρίας στο διάφραγμα μπορεί να αποτρέψει την εκκίνηση και, σε σπάνιες περιπτώσεις υπό υψηλό ηλεκτρικό φορτίο, να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά. Το παξιμάδι θα αντικατασταθεί με ένα παξιμάδι επικρατούσας ροπής και θα σφιχτεί σωστά.

13. Η σύνδεση του καλωδίου της μπαταρίας μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 21 Οκτωβρίου 2015Έτη μοντέλου 2014Καμπάνια NHTSA 15V688000Επηρεάζονται 7.778 οχήματα

    Μια χαλαρή σύνδεση του καλωδίου της μπαταρίας στο διαχωριστικό τοίχωμα του χώρου κινητήρα μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το παξιμάδι στερέωσης δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.