Ανακλήσεις Audi R8

11 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Audi R8 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το περίβλημα του πυροδοτικού μηχανισμού του αερόσακου οδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 25 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2014–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/089Επηρεάζονται 21.352 οχήματα

    Το περίβλημα του πυροδοτικού μηχανισμού του αερόσακου μπορεί να υποστεί ρήξη κατά την ανάπτυξη του αερόσακου, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν απειλητικούς για τη ζωή τραυματισμούς. Η μονάδα του αερόσακου θα αντικατασταθεί δωρεάν.

  2. Περίβλημα πυροκροτητή εμπρός αερόσακου μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/054Επηρεάζονται 21 οχήματα

    Κατά την ενεργοποίηση ενός εμπρός αερόσακου, το περίβλημα του πυροκροτητή του μπορεί να σπάσει. Προληπτικά, θα αντικατασταθεί η μονάδα αερόσακου της πλευράς του οδηγού.

  3. Η γεννήτρια αερίου του αερόσακου συνοδηγού θα μπορούσε να σκάσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/123Επηρεάζεται 1 όχημα

    Σε σύγκρουση που ενεργοποιεί τον αερόσακο συνοδηγού, η γεννήτρια αερίου του ενδέχεται να διαρραγεί. Η μονάδα του αερόσακου συνοδηγού θα αντικατασταθεί.

  4. Ο εμπρός αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί ή να αναπτυχθεί ακατάλληλα

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουλίου 2022Έτη μοντέλου 2016Καμπάνια NHTSA 22V543000Επηρεάζονται 1.216 οχήματα

    Ο εμπρός αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί ή να αναπτυχθεί ακατάλληλα. Μια έκρηξη μπορεί να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στους επιβαίνοντες, και η ακατάλληλη ανάπτυξη ενδέχεται να αποτύχει να τους συγκρατήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα αερόσακου, δωρεάν.

  5. Η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να είναι πολύ χαμηλή

    Αναφέρθηκε στις 13 Απριλίου 2022Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/129Επηρεάζεται 1 όχημα

    Η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να είναι ανεπαρκής. Οι έμποροι θα ελέγξουν τη στάθμη και θα την συμπληρώσουν εάν είναι απαραίτητο.

  6. Το κιβώτιο μπορεί να έχει ανεπαρκή ποσότητα λαδιού

    Αναφέρθηκε στις 6 Απριλίου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 22V225000Επηρεάζονται 8 οχήματα

    Η χαμηλή στάθμη λαδιού στο κιβώτιο μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση του συμπλέκτη και, σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης, διαρροή λαδιού. Η ολίσθηση μπορεί να προκαλέσει απώλεια κινητήριας ισχύος, ενώ το λάδι που διαρρέει κοντά σε θερμά μέρη της εξάτμισης μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι dealer θα ελέγξουν και θα διορθώσουν τη στάθμη λαδιού, εφόσον χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

  7. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 19V014000Επηρεάζονται 119.394 οχήματα

    Η υπερβολική πίεση ενδέχεται να προκαλέσει έκρηξη του φουσκωτήρα του αερόσακου οδηγού κατά την ενεργοποίηση, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα με έναν εναλλακτικό, δωρεάν.

  8. Η αναπνοή του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή λαδιού

    Αναφέρθηκε στις 21 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2015–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/255Επηρεάζονται 968 οχήματα

    Λάδι ενδέχεται να διαρρεύσει από την αναπνοή του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την οδήγηση σε πίστα και σε ακραίους ελιγμούς. Μπορεί να προκύψει καπνός και δεν μπορεί να αποκλειστεί η πυρκαγιά στο όχημα. Ο μονός σωλήνας αναπνοής θα αντικατασταθεί με διπλό σωλήνα αναπνοής.

  9. Ο εύκαμπτος σωλήνας εξαερισμού του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να έχει διαρροή υγρού

    Αναφέρθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017–2018Καμπάνια NHTSA 18V639000Επηρεάζονται 1.916 οχήματα

    Ενδέχεται να υπάρξει διαρροή υγρού μετάδοσης από τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού του κιβωτίου ταχυτήτων έπειτα από οδήγηση με υψηλή ταχύτητα και ελιγμούς. Εάν το υγρό έρθει σε επαφή με θερμά εξαρτήματα του κινητήρα, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον εύκαμπτο σωλήνα με διπλό σωλήνα εξαερισμού δωρεάν.

  10. Πιθανή διαρροή στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 22 Αυγούστου 2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2011/100Επηρεάζονται 483 οχήματα

    Ο εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου ενδέχεται να έρθει σε επαφή με τη θερμοασπίδα και να υποστεί ζημιά, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει διαρροή καυσίμου. Ο σωλήνας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειάζεται.

  11. Μπορεί να τρίβεται η γραμμή καυσίμου στην ασπίδα θερμότητας

    Αναφέρθηκε στις 1 Αυγούστου 2011Έτη μοντέλου 2011–2012Καμπάνια NHTSA 11V390000Επηρεάζονται 920 οχήματα

    Η γραμμή παροχής καυσίμου μπορεί να τρίβεται στην ασπίδα θερμότητας του χώρου κινητήρα και να παρουσιάσει μικρή διαρροή. Καύσιμο κοντά σε πηγή ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι dealer θα ελέγξουν τη γραμμή και θα την αντικαταστήσουν δωρεάν αν έχει υποστεί ζημιά.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Audi R8