Audi Q3 F3
Το Audi Q3 F3 (2018–2025): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 71 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: F3
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.480–4.560 mm RDW | 4.480 mm TC | 4.485 mm |
| Πλάτος | 1.840–1.850 mm RDW | 1.860 mm TC | 1.856 mm |
| Ύψος | 1.540–1.610 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.557–1.585 mm |
| Μεταξόνιο | 2.680 mm RDW | 2.680 mm TC | 2.680 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.582–1.592 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.583–1.597 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.470–1.715 kg RDW | 1.535 kg TC | – |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.570–1.815 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.045–2.320 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.400–2.100 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.379 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 201–231 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 250–400 Nm ASTRA | – | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2019–2025: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 94,5% (94,3–94,7) | 92,2% | 37.717 |
| 4–5 ετών | 94,2% (94,0–94,4) | 91,0% | 39.670 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 25,8% | 22,5% |
| Φρένα | 15,6% | 13,2% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 3,6% | 6,0% |
| Ανάρτηση | 3,4% | 3,6% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
148 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2019–2025. 8 τροχαία ατυχήματα · 1 πυρκαγιά · 6 τραυματισμοί
- Ηλεκτρικό σύστημα 45
- Κινητήρας 31
- Σύστημα καυσίμου 26
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 20
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 71 του Audi Q3 F3
Εμφάνιση και των 71 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 58 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | 6,4–7,1 L/100 km WLTP | 152–159 g/km | – | 88.515 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | 5,0–5,7 L/100 km WLTP | 140–149 g/km | – | 157.742 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Πετρέλαιο | 6,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 7.746 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | 7,7–8,2 L/100 km WLTP | 181–187 g/km | – | 25.240 |
| 2025 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,0 L/100 km WLTP14,6 kWh/100 km WLTP | 45 g/km | 110 km | 3.085 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | 6,3–6,6 L/100 km WLTP | 142–154 g/km | – | 17.052 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | 8,2–8,8 L/100 km WLTP | 195–200 g/km | – | 8.784 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Βενζίνη | 8,8 L/100 km WLTP | 202 g/km | – | 424 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Βενζίνη | 8,0 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 358 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,5–2,2 L/100 km WLTP16,4–17,2 kWh/100 km WLTP | 33–42 g/km | 52–57 km | 84.084 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | 148–197 g/km | – | 72 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | 168–202 g/km | – | 62 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Βενζίνη | – | 246 g/km | – | 25 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | 9,7–10,0 L/100 km WLTP | 226–227 g/km | – | 13.717 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Πετρέλαιο | 6,2–6,6 L/100 km WLTP | 172–174 g/km | – | 25.183 |
| 2025 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Βενζίνη | – | 207 g/km | – | 10 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | 7,1 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP | 128 g/km | – | 92 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 30 |
| 2024 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 159 g/km | – | 24 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 17 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 16 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Βενζίνη | – | 149 g/km | – | 46 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 67 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Πετρέλαιο | – | 165 g/km | – | 38 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Βενζίνη | – | 178 g/km | – | 33 |
| 2023 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Πετρέλαιο | – | – | – | 20 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | – | – | – | 18 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Βενζίνη | – | 149 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Πετρέλαιο | – | 159 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Υβριδικό | – | 147 g/km | – | 129 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | 6,5 L/100 km WLTP0,6 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | – | 31.825 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | 16,9 kWh/100 km WLTP | 206 g/km | 47 km | 901 |
| 2021 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | 8,6 L/100 km WLTP | 202 g/km | – | 798 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | 7,0 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 206 |
| 2021 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 34 |
| 2021 | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 20 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | – | 127–135 g/km | – | 159.480 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | – | 135–136 g/km | – | 41.532 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | 132–157 g/km | – | 90.690 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | – | 167–189 g/km | – | 47.133 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | – | 147–148 g/km | – | 22.162 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | – | 172 g/km | – | 17.974 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | – | 205–216 g/km | – | 8.511 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Πετρέλαιο | – | 143–199 g/km | – | 2.856 |
| 2019–2020 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 141–148 g/km | – | 100 |
| 2020 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Βενζίνη | – | 232 g/km | – | 22 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | – | 147 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Βενζίνη | – | 220–223 g/km | – | 28 |
| 2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | – | 241 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | 126 g/km | – | 11 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Πετρέλαιο | – | 120–123 g/km | – | 13.750 |
| 2018–2019 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | 135–142 g/km | – | 39.900 |
| 2018–2019 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Βενζίνη | – | 134–137 g/km | – | 4.500 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Πετρέλαιο | – | 140–144 g/km | – | 3.794 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Βενζίνη | – | 162–230 g/km | – | 1.164 |
| 2019 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Πετρέλαιο | – | 156 g/km | – | 14 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Βενζίνη | – | 155–170 g/km | – | 8.296 |
| 2018 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Πετρέλαιο | – | 141 g/km | – | 318 |
Ηνωμένο Βασίλειο 9 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | 148–164 g/km |
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 150–162 g/km |
| 2025–202635 TDI 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 142–154 g/km |
| 2025–202640 TDI quattro 193PS | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 175–181 g/km |
| 2025–202640 TFSI 190PS quattro | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,2–8,4 L/100 km WLTP | 186–192 g/km |
| 2025–202640 TFSI quattro 190PS | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,2–8,3 L/100 km WLTP | 186–189 g/km |
| 2025–202645 TFSI 245PS quattro | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,7–9,0 L/100 km WLTP | 198–206 g/km |
| 2025–202645 TFSI quattro 245PS | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 198–203 g/km |
| 2025–202635 TDI 150PS S Tronic | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 141–156 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 215–248 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 236 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,2–10,6 L/100 km 5-cycle | 215–248 g/km |
| 2018Compact | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 10,1–10,3 L/100 km 5-cycle | 236–240 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.