Ανακλήσεις Audi A5

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο συσπειρωτήρας πίσω ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην κλειδώνει για παιδικό κάθισμα

   Αναφέρθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 25V899000Επηρεάζονται 27.768 οχήματα

   Ο αυτόματος συσπειρωτήρας ασφάλισης ενδέχεται να αποτύχει να εμπλακεί όταν εγκαθistάται παιδικό κάθισμα με τη ζώνη ασφαλείας, αφήνοντας το κάθισμα ακατάλληλα ασφαλισμένο και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα των πίσω ζωνών ασφαλείας ανάλογα με την περίπτωση, δωρεάν.

2. Η ράβδος στρέψης του μηχανισμού ανάκλησης ζώνης ασφαλείας εμπρός ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

   Αναφέρθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 25V638000Επηρεάζονται 1.042 οχήματα

   Μια ράβδος στρέψης με ζημιά από την παραγωγή στον έναν ή και στους δύο μηχανισμούς ανάκλησης ζώνης ασφαλείας εμπρός ενδέχεται να αστοχήσει, εμποδίζοντας τη ζώνη να συγκρατήσει σωστά έναν επιβάτη σε σύγκρουση και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μία ή και τις δύο εμπρός ζώνες ασφαλείας δωρεάν.

3. Ο μπροστινός γεμιστήρας του αερόσακου ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 8 Αυγούστου 2025Έτη μοντέλου 2009–2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/387Επηρεάζονται 258 οχήματα

   Ο γεμιστήρας ενδέχεται να εκραγεί όταν αναπτυχθεί ο αερόσακος, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρούς ή θανάσιμους τραυματισμούς. Οι επηρεαζόμενοι αερόσακοι θα αντικατασταθούν.

4. Η συγκόλληση της πλάτης πίσω καθίσματος μπορεί να αστοχήσει

   Αναφέρθηκε στις 19 Μαρτίου 2025Έτη μοντέλου 2024–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/110Επηρεάζονται 9 οχήματα

   Μια ανεπαρκής συγκόλληση μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα η πλάτη του πίσω καθίσματος να μην πληροί τις απαιτήσεις ασφάλειας σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των πίσω επιβατών σε μετωπική σύγκρουση αν υπάρχουν βαριά φορτία στον χώρο αποσκευών. Η δεξιά πλάτη του πίσω καθίσματος θα αντικατασταθεί.

5. Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί

   Αναφέρθηκε στις 3 Απριλίου 2024Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 24V251000Επηρεάζονται 91 οχήματα

   Μια ηλεκτρική σύνδεση στο εμπρός κάθισμα συνοδηγού μπορεί να χαλαρώσει και να απενεργοποιήσει τον αερόσακο συνοδηγού, με αποτέλεσμα να μην ανοίξει σε σύγκρουση και να αυξηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα ελέγχου του συστήματος ανίχνευσης επιβάτη.

6. Κέλυφος αερόσακου οδηγού μπορεί να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2009–2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/052Επηρεάζονται 38.603 οχήματα

   Αν ενεργοποιηθεί ο εμπρός αερόσακος, το περίβλημα της γεννήτριας αερίου του μπορεί να σπάσει. Η μονάδα αερόσακου της πλευράς του οδηγού θα αντικατασταθεί προληπτικά.

7. Η μονάδα infotainment ενδέχεται να απενεργοποιήσει την οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας

   Αναφέρθηκε στις 26 Οκτωβρίου 2022Έτη μοντέλου 2022Καμπάνια NHTSA 22V806000Επηρεάζονται 6.076 οχήματα

   Η κύρια μονάδα infotainment ενδέχεται να υποστεί εσωτερική ζημιά όταν το όχημα σβήνει, αφήνοντας την οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας ανενεργή την επόμενη φορά που θα εκκινηθεί και μειώνοντας την ορατότητα προς τα πίσω. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα δωρεάν.

8. Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να εμφανίσει κενή οθόνη

   Αναφέρθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2022Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 22V742000Επηρεάζονται 170.296 οχήματα

   Ένα πρόβλημα λογισμικού μπορεί να προκαλέσει κενή οθόνη αντί για την εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας κατά την όπισθεν, μειώνοντας την ορατότητα προς τα πίσω και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του συστήματος infotainment δωρεάν.

9. Η ετικέτα ελαστικών και φόρτωσης ενδέχεται να δείχνει εσφαλμένο όριο βάρους

   Αναφέρθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2022Καμπάνια NHTSA 22V102000Επηρεάζονται 49 οχήματα

   Ένα εσφαλμένο μέγιστο συνδυασμένο βάρος στην ετικέτα ελαστικών και φόρτωσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε υπερφόρτωση και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείες θα εγκαταστήσουν μια διορθωμένη ετικέτα δωρεάν.

10. Η γεωμετρία των πίσω τροχών ενδέχεται να έχει αλλάξει χωρίς να γίνει αντιληπτή

    Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2019–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/036Επηρεάζονται 42.616 οχήματα

    Οι τιμές σύγκλισης ή κάμπερ στον πίσω άξονα ενδέχεται να έχουν μεταβληθεί λανθασμένα μετά από προηγούμενη ανάκληση χωρίς να γίνει αντιληπτό. Η ευθυγράμμιση των τροχών θα ελεγχθεί και η ανάρτηση θα επισκευαστεί εάν είναι απαραίτητο.

11. Η εσφαλμένη ευθυγράμμιση του πίσω άξονα ενδέχεται να προκαλέσει φθορά στα ελαστικά

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2019–2021Καμπάνια NHTSA 22V034000Επηρεάζονται 31.058 οχήματα

    Η ευθυγράμμιση του πίσω άξονα ενδέχεται να μην ελέγχθηκε μετά από προηγούμενες επισκευές. Η εσφαλμένη ευθυγράμμιση μπορεί να προκαλέσει πρόωρη ή ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα ρυθμίσουν την ευθυγράμμιση και θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα ελαστικά δωρεάν.

12. Βλάβη στο καλώδιο θέρμανσης καθίσματος μπορεί να απενεργοποιήσει τον αερόσακο συνοδηγού

    Αναφέρθηκε στις 10 Νοεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2018–2020Καμπάνια NHTSA 21V874000Επηρεάζονται 208.332 οχήματα

    Μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου θέρμανσης καθίσματος μπορεί να προκαλέσει λανθασμένη διάγνωση βλάβης από το σύστημα και απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε ατύχημα. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το καλώδιο και είτε το θερμαντικό χαλάκι είτε ολόκληρο το κάλυμμα του καθίσματος δωρεάν.

13. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να μην εμφανίζεται

    Αναφέρθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2021Έτη μοντέλου 2022Καμπάνια NHTSA 21V825000Επηρεάζονται 2.857 οχήματα

    Σφάλμα λογισμικού μπορεί να εμποδίσει την εμφάνιση της πίσω εικόνας κατά την όπισθεν, περιορίζοντας το οπτικό πεδίο του οδηγού προς τα πίσω και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα ενημερώσουν τις παραμέτρους της μονάδας infotainment, χωρίς χρέωση.

14. Οι μηχανισμοί επαναφοράς των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να απενεργοποιηθούν πρόωρα

    Αναφέρθηκε στις 5 Αυγούστου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V606000Επηρεάζονται 45.496 οχήματα

    Οι μηχανισμοί επαναφοράς των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να απενεργοποιηθούν πρόωρα, εμποδίζοντας τη σωστή συγκράτηση ενός παιδικού καθίσματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τα συγκροτήματα της μεσαίας πίσω ζώνης ασφαλείας και θα τα αντικαταστήσουν εάν χρειάζεται, δωρεάν.

15. Τα παξιμάδια των συνδέσμων της πίσω ανάρτησης μπορεί να μην πληρούν τις προδιαγραφές

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιουνίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/236Επηρεάζονται 80.712 οχήματα

    Ένα ή περισσότερα παξιμάδια στους συνδέσμους της πίσω ανάρτησης μπορεί να μην πληρούν τις προδιαγραφές. Τα επηρεαζόμενα παξιμάδια θα αντικατασταθούν.

16. Η ασφάλεια του μεντεσέ του βραχίονα ρυμούλκησης ενδέχεται να είναι ελαττωματική

    Αναφέρθηκε στις 7 Ιουνίου 2021Έτη μοντέλου 2015–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/204Επηρεάζονται 789 οχήματα

    Ο μηχανισμός ασφάλισης στον αρθρωτό βραχίονα ρυμούλκησης ενδέχεται να είναι ελαττωματικός. Η μονάδα του μεντεσέ θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

17. Το κόντρα παξιμάδι του πίσω διαμήκους βραχίονα μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 26 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Καμπάνια NHTSA 21V295000Επηρεάζονται 40.993 οχήματα

    Η διάβρωση υπό τάση μπορεί να σπάσει ένα κόντρα παξιμάδι του διαμήκους βραχίονα του πίσω άξονα, προκαλώντας κακή ευθυγράμμιση του άξονα και απώλεια ελέγχου. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα κόντρα παξιμάδια και, αν χρειάζεται, τα σχετικά μπουλόνια, χωρίς χρέωση.

18. Το λανθασμένο κάλυμμα πόλου μπαταρίας ενδέχεται να διακόψει την παροχή ρεύματος

    Αναφέρθηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 20V760000Επηρεάζονται 2.355 οχήματα

    Σε οπίσθια σύγκρουση, το λανθασμένο κάλυμμα του θετικού πόλου της μπαταρίας ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την τροφοδοσία 12 volt, εμποδίζοντας το άνοιγμα των θυρών από έξω ή τη λειτουργία των φώτων έκτακτης ανάγκης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το κάλυμμα, δωρεάν.

19. Η καλωδίωση των πίσω φώτων ενδέχεται να στερείται προστασίας από τριβή

    Αναφέρθηκε στις 25 Νοεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 20V737000Επηρεάζονται 5.426 οχήματα

    Χωρίς προστασία από τριβή, η καλωδίωση των πίσω φώτων ενδέχεται να υποστεί ζημιά σε οπίσθια σύγκρουση. Αυτό θα μπορούσε να αποτρέψει το άνοιγμα των θυρών από έξω και να απενεργοποιήσει τα φώτα έκτακτης ανάγκης, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα εφαρμόσουν προστασία από εκδορές, δωρεάν.

20. Το πλαίσιο του καθίσματος μπορεί να μην είναι στερεωμένο στη ράγα

    Αναφέρθηκε στις 26 Οκτωβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/302Επηρεάζονται 24 οχήματα

    Το πλαίσιο του καθίσματος οδηγού ή συνοδηγού μπορεί να μην είναι σωστά βιδωμένο στη ράγα του. Η σύνδεση θα ελεγχθεί και το πλαίσιο θα αντικατασταθεί αν απαιτείται.

21. Υγρασία ενδέχεται να εισχωρήσει στη μίζα-δυναμό με κίνηση ιμάντα

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιουνίου 2020Έτη μοντέλου 2017–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/138Επηρεάζονται 174.910 οχήματα

    Υγρασία ενδέχεται να εισχωρήσει στη μίζα-δυναμό με κίνηση ιμάντα. Θα αντικατασταθεί.

22. Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να είναι απενεργοποιημένος

    Αναφέρθηκε στις 24 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 19V547000Επηρεάζονται 145.337 οχήματα

    Η οξείδωση σε ένα καλώδιο του συστήματος ανίχνευσης επιβάτη ενδέχεται να προκαλέσει λανθασμένη διάγνωση δυσλειτουργίας και απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δετικές ταινίες καλωδίων στην καλωδίωση δωρεάν.

23. Η ασφάλεια του μεντεσέ του κοτσαδόρου ενδέχεται να είναι ελαττωματική

    Αναφέρθηκε στις 3 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2015–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/175Επηρεάζονται 540 οχήματα

    Ο μηχανισμός ασφάλισης στον αρθρωτό κοτσαδόρο ενδέχεται να είναι ελαττωματικός. Η μονάδα του μεντεσέ θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν απαιτείται.

24. Το ψαλίδι του αμορτισέρ ενδέχεται να μην διαθέτει την απαιτούμενη ακαμψία

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαΐου 2019Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/149Επηρεάζονται 170 οχήματα

    Ένα σφάλμα χύτευσης ενδέχεται να κάνει το ψαλίδι του αμορτισέρ λιγότερο άκαμπτο. Οι έμποροι θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα ψαλίδια.

25. Καύσιμο ενδέχεται να διαρρεύσει από τις γραμμές καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2014–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/099Επηρεάζονται 16.578 οχήματα

    Καύσιμο ενδέχεται να διαρρεύσει από τη μία ή και από τις δύο γραμμές καυσίμου χαμηλής πίεσης. Οι γραμμές καυσίμου χαμηλής πίεσης και στις δύο σειρές κυλίνδρων θα αντικατασταθούν.

26. Τα εμπρός ψαλίδια/βάσεις αμορτισέρ μπορεί να ραγίσουν

    Αναφέρθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2019Καμπάνια NHTSA 19V114000Επηρεάζονται 34 οχήματα

    Τα εμπρός ψαλίδια ή βάσεις των αμορτισέρ ενδέχεται να ραγίσουν, επιτρέποντας στα αμορτισέρ να χαλαρώσουν και να επηρεάσουν το σύστημα διεύθυνσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τα εξαρτήματα αυτά δωρεάν.

27. Οι σύνδεσμοι της μπροστινής ανάρτησης μπορεί να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V893000Επηρεάζονται 36 οχήματα

    Οι σύνδεσμοι της μπροστινής ανάρτησης ενδέχεται να μην είναι αρκετά σφιγμένοι, προκαλώντας πιθανώς τη χαλάρωση ενός μπροστινού τροχού και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν τους συνδέσμους και θα τους αντικαταστήσουν όπως απαιτείται, δωρεάν.

28. Οι βίδες του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να είναι υπερβολικά χαλαρές

    Αναφέρθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/365Επηρεάζονται 16 οχήματα

    Οι βίδες στερέωσης της μονάδας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να μην έχουν σφιχτεί με τη σωστή ροπή. Θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν, όπως απαιτείται.

29. Η βίδα στήριξης του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να είναι χαλαρή

    Αναφέρθηκε στις 27 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V836000Επηρεάζονται 12 οχήματα

    Μια βίδα στήριξης του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να μην είναι επαρκώς σφιγμένη, επηρεάζοντας ενδεχομένως την ανάπτυξη του αερόσακου και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν τη βίδα και θα τη σφίξουν ή θα την αντικαταστήσουν όπως απαιτείται, δωρεάν.

30. Η αντλία ψυκτικού υγρού ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 11 Ιουνίου 2018Έτη μοντέλου 2011–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/152Επηρεάζονται 274 οχήματα

    Υγρασία ενδέχεται να εισέλθει στα ηλεκτρονικά της πρόσθετης αντλίας ψυκτικού υγρού, προκαλώντας υπερθέρμανση και βλάβη. Ενδέχεται να προκληθεί τοπική ζημιά από σιγανή καύση και, σε ορισμένες περιπτώσεις, το όχημα μπορεί να αρπάξει φωτιά. Η αντλία θα αντικατασταθεί και το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα ενημερωθεί.

31. Ο αερόσακος του καθίσματος συνοδηγού μπορεί να ανοίξει λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 16 Μαΐου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V325000Επηρεάζονται 548 οχήματα

    Ο αερόσακος του μπροστινού καθίσματος συνοδηγού μπορεί να έχει διπλωθεί λανθασμένα και να μην ανοίξει σωστά σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον αερόσακο που είναι τοποθετημένος στο κάθισμα, χωρίς χρέωση.

32. Το διακοσμητικό των ηχείων στις πόρτες μπορεί να αποσυνδεθεί και να προκαλέσει τραυματισμό

    Αναφέρθηκε στις 30 Απριλίου 2018Έτη μοντέλου 2014–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/086Επηρεάζονται 10.184 οχήματα

    Το αλουμινένιο διακοσμητικό μπορεί να αποσυνδεθεί από το διακοσμητικό του εμπρός ή πίσω ηχείου της πόρτας, αφήνοντας εκτεθειμένες αιχμηρές ακμές που μπορεί να προκαλέσουν κοψίματα ή άλλους τραυματισμούς. Και οι 4 αλουμινένιες λωρίδες θα αντικατασταθούν.

33. Η αντλία ψυκτικού υγρού ενδέχεται να υπερθερμανθεί ή να βραχυκυκλώσει

    Αναφέρθηκε στις 11 Απριλίου 2018Έτη μοντέλου 2013–2017Καμπάνια NHTSA 18V229000Επηρεάζονται 342.867 οχήματα

    Υπολείμματα ενδέχεται να φράξουν την ηλεκτρική αντλία ψυκτικού υγρού και να προκαλέσουν υπερθέρμανσή της, ή η υγρασία ενδέχεται να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Οποιαδήποτε από τις δύο συνθήκες μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις αντλίες, χωρίς χρέωση.

34. Το στοιχείο θέρμανσης του κλιματισμού ενδέχεται να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2011–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/051Επηρεάζονται 457.148 οχήματα

    Το βοηθητικό στοιχείο θέρμανσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί στους συνδέσμους του, προκαλώντας ζημιά από σιγανή καύση (smouldering) ή δυνητικά πυρκαγιά. Το στοιχείο θα αντικατασταθεί με ένα που διαθέτει βελτιωμένους ηλεκτρικούς συνδέσμους.

35. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2010–2012Καμπάνια NHTSA 18V082000Επηρεάζονται 162.782 οχήματα

    Η υπερβολική εσωτερική πίεση ενδέχεται να προκαλέσει την έκρηξη του φουσκωτήρα του αερόσακου οδηγού όταν ο αερόσακος φουσκώσει, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα με έναν εναλλακτικό δωρεάν.

36. Ο βοηθητικός θερμαντήρας μπορεί να υπερθερμανθεί ή να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 8 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2011–2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/334Επηρεάζονται 134.796 οχήματα

    Το στοιχείο του βοηθητικού θερμαντήρα μπορεί να υπερθερμανθεί γύρω από τους συνδέσμους του, να αστοχήσει και να προκαλέσει ζημιά από σιγόκαυση ή πιθανή πυρκαγιά. Θα τοποθετηθεί στοιχείο με βελτιωμένους ηλεκτρικούς συνδέσμους και θα αναβαθμιστεί το λογισμικό ελέγχου του κλιματισμού.

37. Ο αερόσακος κουρτίνας οροφής ενδέχεται να μην ανοίξει σωστά

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2017Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 17V822000Επηρεάζονται 8.037 οχήματα

    Ένας αερόσακος κουρτίνας οροφής ενδέχεται να μην ανοίξει σωστά σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών. Οι αντιπρόσωποι θα τροποποιήσουν τους αερόσακους ώστε να φουσκώνουν σωστά, δωρεάν.

38. Η διακοσμητική επένδυση του ηχείου της πόρτας μπορεί να αποκολληθεί, αφήνοντας εκτεθειμένες αιχμηρές ακμές

    Αναφέρθηκε στις 25 Οκτωβρίου 2017Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 17V675000Επηρεάζονται 31.323 οχήματα

    Η επένδυση αλουμινίου γύρω από τα ηχεία των θυρών μπορεί να αποκολληθεί, αφήνοντας εκτεθειμένες αιχμηρές ακμές που ενδέχεται να τραυματίσουν τους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν την επένδυση του καλύμματος του ηχείου.

39. Τα καλώδια του βοηθητικού θερμαντήρα ενδέχεται να υπερθερμανθούν ή να λιώσουν

    Αναφέρθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2017Έτη μοντέλου 2013–2016Καμπάνια NHTSA 17V622000Επηρεάζονται 216.913 οχήματα

    Η διάβρωση στη φύσσα του βοηθητικού θερμαντήρα ενδέχεται να προκαλέσει υπερθέρμανση ή τήξη των καλωδίων της, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον θερμαντήρα και θα ενημερώσουν το λογισμικό εάν χρειάζεται, δωρεάν.

40. Η αντλία ψυκτικού υγρού μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 1 Μαΐου 2017Έτη μοντέλου 2011–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/115Επηρεάζονται 11.376 οχήματα

    Ξένα σωματίδια στο ψυκτικό υγρό μπορεί να φράξουν την πρόσθετη αντλία ψυκτικού υγρού και να προκαλέσουν υπερθέρμανσή της. Αν παρουσιάσει βλάβη, το λογισμικό θα απενεργοποιήσει την αντλία και αυτή θα αντικατασταθεί.

41. Μπορεί να αποκολληθεί εξάρτημα του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας

    Αναφέρθηκε στις 8 Μαρτίου 2017Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 17V150000Επηρεάζονται 1.676 οχήματα

    Ένα εξάρτημα στους προεντατήρες των μηχανισμών επαναφοράς των ζωνών ασφαλείας μπορεί να αποκολληθεί όταν ενεργοποιηθούν σε σύγκρουση. Οι ζώνες ασφαλείας θα εξακολουθήσουν να λειτουργούν όπως προβλέπεται, αλλά το αποκολλημένο εξάρτημα μπορεί να χτυπήσει κάποιον και να προκαλέσει τραυματισμό. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους μηχανισμούς επαναφοράς και τους προεντατήρες δωρεάν.

42. Οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας μπορεί να μην ενεργοποιηθούν

    Αναφέρθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/078Επηρεάζονται 15.732 οχήματα

    Κατασκευαστικό σφάλμα μπορεί να εμποδίσει την ενεργοποίηση αερόσακου ή προεντατήρα ζώνης ασφαλείας σε σύγκρουση. Το συγκρότημα αερόσακου και, όπου χρειάζεται, ο προεντατήρας ζώνης ασφαλείας θα αντικατασταθούν.

43. Η αντλία ψυκτικού υγρού μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 3 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2013–2017Καμπάνια NHTSA 17V002000Επηρεάζονται 342.867 οχήματα

    Υπολείμματα μπορεί να φράξουν την ηλεκτρική αντλία ψυκτικού υγρού, προκαλώντας υπερθέρμανση και αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι dealer θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό ώστε να διακόπτεται η τροφοδοσία της αντλίας αν φράξει.

44. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων μπορεί να διαβρωθεί και να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 27 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2008–2009Καμπάνια NHTSA 16V376000Επηρεάζονται 8.381 οχήματα

    Η μονάδα ελέγχου αερόσακων μπορεί να διαβρωθεί και να αστοχήσει, εμποδίζοντας το άνοιγμα των αερόσακων σε ατύχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου χωρίς χρέωση.

45. Ο φούσκας του αερόσακου του οδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2016Έτη μοντέλου 2010–2012Καμπάνια NHTSA 16V078000Επηρεάζονται 659.493 οχήματα

    Ο φούσκας του αερόσακου του οδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη κατά την ανάπτυξη, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους φούσκες των αερόσακων του οδηγού, δωρεάν.

46. Μπορεί να διαρρεύσει καύσιμο από τις ράγες των μπεκ

    Αναφέρθηκε στις 20 Απριλίου 2015Έτη μοντέλου 2011–2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/031Επηρεάζονται 7.511 οχήματα

    Μπορεί να διαρρεύσει καύσιμο από τις ράγες των μπεκ· οι οδηγοί ενδέχεται να αντιληφθούν μυρωδιά καυσίμου ή να δουν ενδείξεις διαρροής. Οι ράγες των μπεκ και οι στεγανοποιήσεις θα αντικατασταθούν.

47. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 20 Ιανουαρίου 2015Έτη μοντέλου 2011–2012Καμπάνια NHTSA 15V019000Επηρεάζονται 26.008 οχήματα

    Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή, και το καύσιμο κοντά σε πηγή ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τις μπάρες ψεκασμού καυσίμου και τις τσιμούχες δωρεάν.

48. Το λάδι κινητήρα ενδέχεται να μειώσει την υποβοήθηση του σερσόφρενου

    Αναφέρθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2014Έτη μοντέλου 2012–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2014/098Επηρεάζονται 34.530 οχήματα

    Το λάδι του κινητήρα ενδέχεται να εισχωρήσει στον σερσόφρενο μέσω του σωλήνα τροφοδοσίας υποπίεσης, προκαλώντας τη ρήξη της μεμβράνης του και μειώνοντας την υποβοήθηση των φρένων. Ο σωλήνας υποπίεσης θα αντικατασταθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.