Audi A3 8Y
Το Audi A3 8Y (από το 2020): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 85 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: 8Y · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς και Γαλλία
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.340–4.500 mm RDW | 4.460–4.500 mm TC | 4.337–4.548 mm |
| Πλάτος | 1.820 mm RDW | 1.800–1.820 mm TC | 1.816 mm |
| Ύψος | 1.390–1.440 mm RDW | 1.390–1.430 mm TC | 1.425 mm |
| Μεταξόνιο | 2.620 mm RDW | 2.630–2.640 mm TC | 2.636–2.680 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.539–1.558 mm ASTRA | 1.550–1.560 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.526–1.544 mm ASTRA | 1.530 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.255–1.575 kg RDW | 1.300–1.590 kg TC | 1.651 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.355–1.675 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.835–2.095 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.300–1.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 670–750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 227–311 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.464 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 204–237 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 250–400 Nm ASTRA | – | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | – | – | 13,0 kWh |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16, 205/50R17, 205/55R17
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 92,8% (92,5–93,2) | 92,2% | 21.103 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 28,7% | 20,5% |
| Φρένα | 5,0% | 10,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 4,1% | 5,6% |
| Ανάρτηση | 3,7% | 2,5% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 1,3% | 4,1% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
30 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2022–2026. 2 τροχαία ατυχήματα
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 85 του Audi A3 8Y
Εμφάνιση και των 85 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 60 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | 5,5–5,8 L/100 km WLTP | 125–133 g/km | – | 81.463 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,5–3,9 L/100 km WLTP15,1–15,2 kWh/100 km WLTP | 11–90 g/km | 134–137 km | 16.030 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | 4,5–5,1 L/100 km WLTP | 123–133 g/km | – | 67.590 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Υβριδικό | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 14.668 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 206–216 g/km | – | 25.794 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Βενζίνη | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 8.803 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 128–129 g/km | – | 6.501 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,4–0,5 L/100 km WLTP16,1–16,3 kWh/100 km WLTP | 8–10 g/km | 126–127 km | 3.927 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 130–134 g/km | – | 28.094 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Πετρέλαιο | 4,2–4,7 L/100 km WLTP | 119–122 g/km | – | 47.321 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Βενζίνη | 7,1–7,9 L/100 km WLTP | 161–180 g/km | – | 636 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,2–3,5 L/100 km WLTP14,7–15,1 kWh/100 km WLTP | 27–28 g/km | 62–70 km | 70.839 |
| 2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Plug-in υβριδικό | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 87 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Υβριδικό | 4,8–5,3 L/100 km WLTP | 118–119 g/km | – | 41.646 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Βενζίνη | 5,1–5,7 L/100 km WLTP | 125–128 g/km | – | 22.846 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Βενζίνη | 7,8–8,1 L/100 km WLTP | 182–185 g/km | – | 17.645 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 163–165 g/km | – | 5.066 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Πετρέλαιο | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 151–154 g/km | – | 6.136 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Φυσικό αέριο | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 4.665 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | 6,4 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 118 g/km | – | 113 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 91 |
| 2024 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Βενζίνη | – | 194 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 299 kW (407 PS) | Βενζίνη | 9,0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 263 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 128 g/km | – | 163 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 61 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 79 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 129 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 21 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Πετρέλαιο | – | 121 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 115 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | 181 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Υβριδικό | – | 130 g/km | – | 29 |
| 2022 | 2,5 L | 298 kW (405 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 13 |
| 2022 | 2,5 L | 299 kW (407 PS) | Βενζίνη | – | 224 g/km | – | 13 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | 5,5 L/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 28.051 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | 14,8 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 62 km | 516 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 5,0 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 83 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Πετρέλαιο | 4,4 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 32 |
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Βενζίνη | 7,4 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2021 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | 5,4 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 22 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,4 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 64 km | 12 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | 118 g/km | – | 49.661 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | – | 110 g/km | – | 34.666 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | 13,9 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 51 km | 23.070 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | – | 112 g/km | – | 21.398 |
| 2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | – | 114 g/km | – | 12.967 |
| 2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Πετρέλαιο | – | 117 g/km | – | 9.762 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | – | 149 g/km | – | 7.938 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Πετρέλαιο | – | 94 g/km | – | 7.881 |
| 2020 | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | – | 201 g/km | – | 5.680 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Βενζίνη | – | 108 g/km | – | 3.961 |
| 2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Φυσικό αέριο | – | 97 g/km | – | 2.736 |
| 2020 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Βενζίνη | – | 172 g/km | – | 2.162 |
| 2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Βενζίνη | – | 159 g/km | – | 2.088 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Υβριδικό | – | 101 g/km | – | 1.404 |
| 2020 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Πετρέλαιο | – | 134 g/km | – | 1.260 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | 183 g/km | – | 600 |
| 2020 | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | Plug-in υβριδικό | 13,8 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 46 km | 164 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Πετρέλαιο | – | 175 g/km | – | 36 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | – | 115 g/km | – | 31 |
Ηνωμένο Βασίλειο 9 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202630 TFSI 110 PS 6-speed | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 128–135 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 116 PS 6-speed | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 116 PS S tronic | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 116–127 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS S tronic | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 117–130 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS 6-speed | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,5–6,1 L/100 km WLTP | 124–139 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS S tronic | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 14,8–16,1 kWh/100 km WLTP | – | 128–141 km |
| 2025–2026TDI 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,8–5,3 L/100 km WLTP | 125–139 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 333PS | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,0–8,5 L/100 km WLTP | 183–193 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 400PS | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 9,1–9,4 L/100 km WLTP | 207–213 g/km | – |
Γαλλία 7 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026A3 Sportback facelift 30 TFSI Mild Hybrid (110ch) S tronic 7 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 45 TFSI e (245ch) S tronic 6 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 1,2 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 28 g/km | 60 km |
| 2026A3 Sportback facelift 40 TFSI e TFSI (204ch) S tronic 6 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | 1,2 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 61 km |
| 2026A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 7 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
Ηνωμένες Πολιτείες 7 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 199–223 g/km |
| 2020–2027SIDI | 2,5 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 238–252 g/km |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 26–31 MPG (7,6–9,0 L/100 km) EPA | 178–208 g/km |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 170–173 g/km |
| 2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2022SIDI; | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 206 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 182 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Subcompact | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | 7,6–9,5 L/100 km 5-cycle | 178–224 g/km |
| 2020–2026Subcompact | 2,5 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | 10,2–10,4 L/100 km 5-cycle | 239–243 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.