Ανακλήσεις Audi 4000

4 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Audi 4000 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Μπορεί να παρουσιάσει βλάβη το διαφορικό λόγω χαμηλής στάθμης λαδιού

    Αναφέρθηκε στις 11 Ιανουαρίου 1993Έτη μοντέλου 1985–1988Καμπάνια NHTSA 93V006000Επηρεάζονται 152.000 οχήματα

    Το λάδι του διαφορικού μπορεί να εξατμιστεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας φθορά στα ρουλεμάν και στα γρανάζια και τελικά βλάβη. Οι κινητήριοι τροχοί μπορεί να χάσουν την ισχύ ή οι μπροστινοί τροχοί να μπλοκάρουν, με κίνδυνο απώλειας ελέγχου. Το λάδι θα αντικατασταθεί με λάδι υψηλότερων επιδόσεων.

  2. Ο σταθεροποιητής ρελαντί ενδέχεται να παρουσιάσει υπερβολική φθορά

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαΐου 1987Έτη μοντέλου 1985–1986Καμπάνια NHTSA 87V069000Επηρεάζονται 25.000 οχήματα

    Η υπερβολική φθορά του σταθεροποιητή ρελαντί ενδέχεται να προκαλέσει διακύμανση στο ρελαντί του κινητήρα και να κάνει το όχημα να συμπεριφέρεται άσχημα στον δρόμο. Ο σταθεροποιητής ρελαντί θα αντικατασταθεί.

  3. Οι κλειδαριές των ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην ασφαλίζουν σωστά

    Αναφέρθηκε στις 18 Αυγούστου 1986Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 86V113000Επηρεάζονται 8.000 οχήματα

    Οι κλειδαριές των εμπρός ή πίσω δεξιών ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην ασφαλίσουν, επιτρέποντας στη ζώνη να αποσπαστεί κατά τη διάρκεια ισχυρής πέδησης ή πρόσκρουσης και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι ζώνες ασφαλείας θα αντικατασταθούν όπως απαιτείται.

  4. Οι εύκαμπτοι σωλήνες φρένων ενδέχεται να ραγίσουν και να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιουλίου 1985Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 85V099000Επηρεάζονται 105.000 οχήματα

    Σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, το εξωτερικό στρώμα των σωλήνων φρένων ενδέχεται να γίνει εύθραυστο και να ραγίσει, προκαλώντας απώλεια υγρού φρένων, μεγαλύτερες αποστάσεις ακινητοποίησης και πιθανόν ατύχημα. Οι σωλήνες φρένων θα αντικατασταθούν όπως απαιτείται.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Audi 4000