Ανακλήσεις Alfa Romeo Stelvio

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να μην εμφανίζεται σωστά

   Αναφέρθηκε στις 7 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2020–2025Καμπάνια NHTSA 25V667000Επηρεάζονται 62.910 οχήματα

   Ελαττώματα στην πλακέτα κυκλώματος της κάμερας οπισθοπορείας ή στο λογισμικό ενδέχεται να αποτρέψουν τη σωστή εμφάνιση της εικόνας, μειώνοντας την ορατότητα του οδηγού πίσω από το όχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το ραδιόφωνο ανάλογα με την περίπτωση και θα ενημερώσουν το λογισμικό της κάμερας ανάλογα με την περίπτωση, δωρεάν.

2. Η αντλία καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης

   Αναφέρθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 25V586000Επηρεάζονται 53.849 οχήματα

   Η αντλία καυσίμου ενδέχεται να αστοχήσει, διακόπτοντας τη ροή καυσίμου και προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης που αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα τροφοδοσίας καυσίμου δωρεάν.

3. Η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ενδέχεται να μην ηχήσει την προειδοποίησή της

   Αναφέρθηκε στις 7 Μαΐου 2025Έτη μοντέλου 2024–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/496Επηρεάζονται 628 οχήματα

   Το λογισμικό του πίνακα οργάνων χρειάζεται ενημέρωση ώστε το ακουστικό σήμα έκτακτης ανάγκης να ηχεί αφότου απενεργοποιηθεί η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ο έμπορος θα ενημερώσει το λογισμικό του οχήματος δωρεάν.

4. Το πεντάλ φρένου μπορεί να αποσπαστεί από το σεβρό

   Αναφέρθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 24V943000Επηρεάζονται 2.021 οχήματα

   Ένας συνδετήρας που έχει συναρμολογηθεί λανθασμένα μπορεί να επιτρέψει την απόσπαση του πεντάλ φρένου από το σεβρό, προκαλώντας απώλεια της λειτουργίας πέδησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα επισκευάσουν τη σύνδεση όπου χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

5. Η πινακίδα ελαστικών ενδέχεται να αναγράφει εσφαλμένη διάσταση ελαστικών

   Αναφέρθηκε στις 14 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 24V857000Επηρεάζονται 204 οχήματα

   Οι εσφαλμένες πληροφορίες διάστασης ελαστικών στην πινακίδα ενδέχεται να οδηγήσουν στην τοποθέτηση ελαστικών λάθος διάστασης, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Διορθωμένες ετικέτες πινακίδας θα αποσταλούν ταχυδρομικώς· οι ιδιοκτήτες μπορούν να τις φέρουν σε έναν αντιπρόσωπο για δωρεάν εγκατάσταση.

6. Η ετικέτα ελαστικών μπορεί να αναγράφει λανθασμένα στοιχεία

   Αναφέρθηκε στις 3 Ιουλίου 2024Έτη μοντέλου 2021–2024Καμπάνια NHTSA 24V512000Επηρεάζονται 9.037 οχήματα

   Λανθασμένα στοιχεία για την πίεση και το μέγεθος των ελαστικών μπορεί να οδηγήσουν σε ελαστικά με ανεπαρκή πίεση ή λανθασμένων διαστάσεων, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Θα αποσταλούν διορθωμένες ετικέτες· αντιπρόσωπος μπορεί να τις τοποθετήσει χωρίς χρέωση.

7. Η σύνδεση του αισθητήρα της ζώνης ασφαλείας μπορεί να εμποδίσει την ανάπτυξη του αερόσακου

   Αναφέρθηκε στις 3 Ιουλίου 2024Έτη μοντέλου 2018–2025Καμπάνια NHTSA 24V510000Επηρεάζονται 337.128 οχήματα

   Ένας αισθητήρας του διακόπτη της πόρπης της ζώνης ασφαλείας μπορεί να έχει συνδεθεί εσφαλμένα, εμποδίζοντας την προβλεπόμενη ανάπτυξη του εμπρός αερόσακου και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα επισκευάσουν τη σύνδεση χωρίς χρέωση.

8. Ο κεραμικός δίσκος φρένων από ανθρακονήματα ενδέχεται να υποστεί ρήξη

   Αναφέρθηκε στις 11 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2017–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/205Επηρεάζονται 200 οχήματα

   Απρόβλεπτα σήματα από τη μονάδα ελέγχου ενδέχεται να προκαλέσουν ρήξη ενός κεραμικού δίσκου φρένων από ανθρακονήματα, μειώνοντας ή υποβαθμίζοντας την απόδοση πέδησης. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του συστήματος πέδησης θα ενημερωθεί.

9. Η δύναμη πέδησης μπορεί να προκαλέσει θραύση του δίσκου

   Αναφέρθηκε στις 30 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2018–2020Καμπάνια NHTSA 23V382000Επηρεάζονται 719 οχήματα

   Κατά τη διάρκεια ορισμένων ελιγμών οδήγησης, υπερβολική δύναμη σύσφιξης της δαγκάνας των φρένων μπορεί να προκαλέσει θραύση του δίσκου και να μειώσει την απόδοση πέδησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του συστήματος πέδησης δωρεάν.

10. Οι αισθητήρες θέσης των προβολέων ενδέχεται να είναι κακώς βαθμονομημένοι

    Αναφέρθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/215Επηρεάζονται 1.946 οχήματα

    Εάν οι αυτόματοι αισθητήρες θέσης των προβολέων δεν έχουν βαθμονομηθεί, το σύστημα φωτισμού ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτήσεις. Οι αισθητήρες θα επαναβαθμονομηθούν και οι προβολείς θα ευθυγραμμιστούν.

11. Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/431Επηρεάζονται 314 οχήματα

    Ένα σφάλμα παραγωγής μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου από τον αισθητήρα πίεσης και θερμοκρασίας καυσίμου. Ο μπροστινός σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου και ο αισθητήρας θα αντικατασταθούν.

12. Το περίβλημα του αισθητήρα γραμμής καυσίμου μπορεί να ραγίσει και να υπάρξει διαρροή καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 12 Νοεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 21V878000Επηρεάζονται 11.419 οχήματα

    Το περίβλημα του αισθητήρα γραμμής καυσίμου μπορεί να ραγίσει και να προκαλέσει διαρροή καυσίμου, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ακινητοποίηση του κινητήρα ή σε πυρκαγιά εάν το καύσιμο έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το περίβλημα όπως απαιτείται, δωρεάν.

13. Οι υπενθυμίσεις ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην λειτουργούν για κάθε κάθισμα

    Αναφέρθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/298Επηρεάζονται 74 οχήματα

    Το όχημα ενδέχεται να στερείται οπτικής και ηχητικής υπενθύμισης ζώνης ασφαλείας για κάθε κάθισμα. Μια ενημέρωση λογισμικού θα ενεργοποιήσει την ένδειξη για όλα τα κατειλημμένα καθίσματα.

14. Η υδραυλική μονάδα ελέγχου ABS μπορεί να μειώσει την υποβοήθηση πέδησης

    Αναφέρθηκε στις 4 Μαΐου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Καμπάνια NHTSA 21V309000Επηρεάζονται 9 οχήματα

    Το έντονο φρενάρισμα μπορεί να προκαλέσει αποσύνδεση του άξονα του ρότορα στην υδραυλική μονάδα ελέγχου ABS, μειώνοντας την υποβοήθηση πέδησης και απενεργοποιώντας το ABS. Η μειωμένη απόδοση πέδησης μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την υδραυλική μονάδα ελέγχου ABS χωρίς χρέωση.

15. Ο πλευρικός αερόσακος τύπου κουρτίνας μπορεί να αποσυνδεθεί από τον inflator

    Αναφέρθηκε στις 30 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V221000Επηρεάζονται 1.222 οχήματα

    Ένας σφιγκτήρας με λανθασμένη πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να επιτρέψει την αποσύνδεση του αερόσακου τύπου κουρτίνας και του πυροκροτητή του, με αποτέλεσμα ο αερόσακος να αναπτυχθεί μερικώς ή να μην αναπτυχθεί και να αυξηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα χωρίς χρέωση.

16. Τα πίσω δισκόφρενα ενδέχεται να φέρουν μικρορωγμές

    Αναφέρθηκε στις 5 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/053Επηρεάζονται 14 οχήματα

    Τα πίσω δισκόφρενα ενδέχεται να φέρουν μικρορωγμές. Θα αντικατασταθούν.

17. Τα καθίσματα ενδέχεται να μην ασφαλίζουν στη θέση τους

    Αναφέρθηκε στις 17 Ιανουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/379Επηρεάζονται 114 οχήματα

    Τα καθίσματα ενδέχεται να μην ασφαλίζουν στη σωστή θέση. Ο σκελετός του καθίσματος θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

18. Ο δείκτης καυσίμου ενδέχεται να δείχνει περισσότερο καύσιμο από ό,τι υπάρχει στο ρεζερβουάρ

    Αναφέρθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/297Επηρεάζονται 4.804 οχήματα

    Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να εμφανίζει περισσότερο καύσιμο από ό,τι υπάρχει πραγματικά στο ρεζερβουάρ. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου διαχείρισης στάθμης καυσίμου θα ενημερωθεί.

19. Ο δείκτης καυσίμου ενδέχεται να δείχνει περισσότερο καύσιμο από όσο υπάρχει

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 19V551000Επηρεάζονται 21.914 οχήματα

    Η μονάδα ελέγχου αμαξώματος ενδέχεται να δείχνει υψηλότερη στάθμη καυσίμου από αυτήν που υπάρχει πραγματικά στο ρεζερβουάρ. Το όχημα θα μπορούσε να ξεμείνει από καύσιμο και να σβήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό δωρεάν.

20. Το ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ενδέχεται να προκαλέσει ανεπιθύμητη επιτάχυνση

    Αναφέρθηκε στις 23 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/191Επηρεάζονται 986 οχήματα

    Το όχημα ενδέχεται να επιταχύνει απροσδόκητα ενώ το ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας βρίσκεται σε λειτουργία. Το λογισμικό της μονάδας του συστήματος πέδησης θα ενημερωθεί.

21. Το προσαρμοζόμενο σύστημα cruise control ενδέχεται να μην απενεργοποιείται

    Αναφέρθηκε στις 1 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 19V148000Επηρεάζονται 19.114 οχήματα

    Αφού το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εντοπίσει μια συγκεκριμένη ολίσθηση τροχού, το λογισμικό ενδέχεται να εμποδίσει τον οδηγό να απενεργοποιήσει το προσαρμοζόμενο cruise control, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό δωρεάν.

22. Το ρετάρισμα του κινητήρα μπορεί να υπερθερμάνει κοντινή καλωδίωση

    Αναφέρθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V636000Επηρεάζονται 34.357 οχήματα

    Ρετάρισμα του κινητήρα μπορεί να υπερθερμάνει τον καταλύτη και να προκαλέσει ζημιά σε κοντινή καλωδίωση ή εξαρτήματα του κινητήρα, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς ή προκαλώντας σβήσιμο του κινητήρα που αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν για διαγνωστικούς κωδικούς και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα.

23. Ο σωλήνας ψυκτικού υγρού μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 18V635000Επηρεάζονται 674 οχήματα

    Η ανεπαρκής ενίσχυση στον σωλήνα του συστήματος ψύξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει διαρροή ψυκτικού υγρού. Η απώλεια ψυκτικού μπορεί να υπερθερμάνει τον κινητήρα και να προκαλέσει σβήσιμο του οχήματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τον σωλήνα.

24. Η εισροή νερού ενδέχεται να επηρεάσει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα

    Αναφέρθηκε στις 14 Μαΐου 2018Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/124Επηρεάζονται 1.451 οχήματα

    Η εισροή νερού ενδέχεται να επηρεάσει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, προκαλώντας μεταξύ άλλων το άνοιγμα της πίσω πόρτας χώρου αποσκευών κατά την οδήγηση με ταχύτητες έως και 3,1 MPH. Φορτίο θα μπορούσε να πέσει στο οδόστρωμα και να δημιουργήσει κίνδυνο. Συγκεκριμένες περιοχές θα σφραγιστούν ή θα υποβληθούν σε επεξεργασία με στεγανωτικό.

25. Το νερό μπορεί να προκαλέσει βλάβες στη μονάδα ελέγχου αμαξώματος

    Αναφέρθηκε στις 29 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V205000Επηρεάζονται 12.595 οχήματα

    Το νερό μπορεί να διαβρώσει τη μονάδα ελέγχου αμαξώματος και τους συνδέσμους, προκαλώντας την ενεργοποίηση προειδοποιητικών λυχνιών, απώλεια λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων, των εξωτερικών φώτων ή της κόρνας, ή ακούσια ενεργοποίηση των φλας. Οι αντιπρόσωποι θα προσθέσουν στεγανοποίηση για να εμποδίσουν την είσοδο νερού στη μονάδα και στους συνδέσμους.

26. Το νερό μπορεί να διαβρώσει τους συνδέσμους καλωδίωσης της πίσω πόρτας

    Αναφέρθηκε στις 29 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V203000Επηρεάζονται 12.595 οχήματα

    Το νερό μπορεί να διαβρώσει τους συνδέσμους καλωδίωσης και τον διακόπτη ανοίγματος της πίσω πόρτας, προκαλώντας το απροσδόκητο άνοιγμά της σε ταχύτητες κάτω από 3 miles per hour. Το φορτίο μπορεί να πέσει και να δημιουργήσει κίνδυνο στον δρόμο. Οι αντιπρόσωποι θα προσθέσουν προστασία από το νερό, χωρίς χρέωση.

27. Το ορυκτέλαιο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά σε εξαρτημάτων φρένων και συμπλέκτη

    Αναφέρθηκε στις 12 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/012Επηρεάζονται 22 οχήματα

    Το ορυκτέλαιο στο υγρό φρένων-συμπλέκτη ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά σε ασύμβατα εξαρτήματα και να μειώσει την απόδοση του συστήματος. Τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα του συστήματος φρένων-συμπλέκτη θα αντικατασταθούν.

28. Οι υαλοκαθαριστήρες μπορεί να λειτουργούν μόνο στη χαμηλή ταχύτητα

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V147000Επηρεάζονται 1.505 οχήματα

    Το λογισμικό του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων μπορεί να ανιχνεύσει εσφαλμένα υπερθέρμανση και να περιορίσει τη λειτουργία τους στη χαμηλή ταχύτητα, μειώνοντας την ορατότητα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων, χωρίς χρέωση.

29. Το ακάθαρτο υγρό φρένων ενδέχεται να μειώσει την απόδοση πέδησης

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2017Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 17V823000Επηρεάζονται 216 οχήματα

    Το ακάθαρτο υγρό φρένων ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα πέδησης και να μειώσει την απόδοση πέδησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το σύστημα και θα το αντικαταστήσουν όπως απαιτείται, δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.