Ανακλήσεις Alfa Romeo 166

2 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Alfa Romeo 166 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η φλάντζα του σωλήνα ανακυκλοφορίας του ρεζερβουάρ μπορεί να ραγίσει

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαΐου 2005Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/030Επηρεάζονται 1.730 οχήματα

    Η φλάντζα του σωλήνα ανακυκλοφορίας του ρεζερβουάρ μπορεί να ραγίσει όταν το ρεζερβουάρ είναι γεμάτο, προκαλώντας διαρροή καυσίμου. Το ρεζερβουάρ θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί αν έχει ραγίσει.

  2. Μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή οι σωλήνες υδραυλικού τιμονιού και να μειωθεί η υποβοήθηση

    Αναφέρθηκε στις 30 Απριλίου 2001Έτη μοντέλου 1998–2001Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2001/058Επηρεάζονται 2.340 οχήματα

    Μπορεί να αστοχήσει σύνδεση σωλήνα χαμηλής πίεσης του υδραυλικού τιμονιού, προκαλώντας διαρροή υγρού και μειώνοντας την υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης. Οι σωλήνες υψηλής και χαμηλής πίεσης και το ψυγείο λαδιού θα αντικατασταθούν και το σύστημα θα γεμίσει με αναβαθμισμένο λάδι υδραυλικού τιμονιού.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Alfa Romeo 166