Ανακλήσεις Alfa Romeo 156

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Μπορεί να προκληθεί βραχυκύκλωμα στον πρόσθετο θερμαντήρα

   Αναφέρθηκε στις 30 Οκτωβρίου 2006Έτη μοντέλου 2001–2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/170Επηρεάζονται 1.549 οχήματα

   Βραχυκύκλωμα στο σύστημα πρόσθετου θερμαντήρα κατά την προθέρμανση μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Η ηλεκτρική τροφοδοσία του θερμαντήρα θα τροποποιηθεί ώστε να αποτραπεί το βραχυκύκλωμα.

2. Ο σωλήνας του υδραυλικού τιμονιού μπορεί να έρθει σε επαφή με την εξάτμιση

   Αναφέρθηκε στις 5 Απριλίου 2004Έτη μοντέλου 2000–2003Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/055Επηρεάζονται 2.236 οχήματα

   Ο σωλήνας υψηλής πίεσης του υδραυλικού τιμονιού μπορεί να αγγίξει τον σωλήνα καθόδου της εξάτμισης, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς και προκαλώντας απώλεια της υποβοήθησης του υδραυλικού τιμονιού. Ο σωλήνας θα ελεγχθεί και θα τοποθετηθεί πρόσθετο στήριγμα.

3. Ο σωλήνας φρένων μπορεί να τριφτεί και να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2004Έτη μοντέλου 2003Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2003/189Επηρεάζονται 29 οχήματα

   Ένας εσφαλμένος σύνδεσμος μπορεί να επιτρέψει στον σωλήνα φρένων να τρίβεται σε στήριγμα σωλήνα υδραυλικού τιμονιού, προκαλώντας ενδεχομένως διαρροή υγρού και μειωμένη αποτελεσματικότητα πέδησης. Ο σύνδεσμος, ο σωλήνας φρένων και οι τσιμούχες θα αντικατασταθούν.

4. Η μπροστινή ανάρτηση μπορεί να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 11 Αυγούστου 2003Έτη μοντέλου 2002–2003Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2003/093Επηρεάζονται 213 οχήματα

   Η μπροστινή ανάρτηση μπορεί να χαλαρώνει σταδιακά, προκαλώντας θόρυβο και επιδείνωση της λειτουργίας της ανάρτησης και της οδικής συμπεριφοράς. Οι πλάκες ενίσχυσης και οι σύνδεσμοι θα αντικατασταθούν με τροποποιημένα εξαρτήματα.

5. Ο σωλήνας φρένων ενδέχεται να φθαρεί σε στήριγμα καλωδίου

   Αναφέρθηκε στις 4 Οκτωβρίου 2002Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2002/146Επηρεάζονται 256 οχήματα

   Ο σωλήνας φρένων μεταξύ της αντλίας και της μονάδας ABS ενδέχεται να τριφτεί πάνω σε στήριγμα καλωδίου. Η ζημιά ενδέχεται να μειώσει την αποδοτικότητα της πέδησης. Ο σωλήνας και τα διακένα θα ελεγχθούν, και οι κατεστραμμένοι σωλήνες θα αντικατασταθούν.

6. Ο σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 2 Αυγούστου 2002Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2002/145Επηρεάζονται 73 οχήματα

   Η κίνηση του κινητήρα ενδέχεται να καταπονήσει τον σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου στο σημείο που συνδέεται στη γραμμή των μπεκ, προκαλώντας διαρροή καυσίμου. Οι τεχνικοί θα τοποθετήσουν δύο επιπλέον κλιπ στήριξης.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.