Ανακλήσεις Acura ZDX

15 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Acura ZDX από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η κάμερα οπισθοπορείας ενδέχεται να δείχνει παραμορφωμένη ή κενή εικόνα

    Αναφέρθηκε στις 14 Μαΐου 2026Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 26V306000Επηρεάζονται 59.887 οχήματα

    Η οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να δείχνει παραμορφωμένη ή κενή εικόνα, μειώνοντας την ορατότητα του οδηγού πίσω από το όχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης ή τραυματισμού. Οι αντιπροσωπεία θα αντικαταστήσει την κάμερα δωρεάν.

  2. Αποτυχία οθόνης πίνακα οργάνων ή κάμερας οπισθοπορείας

    Αναφέρθηκε στις 26 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 26V112000Επηρεάζονται 65.135 οχήματα

    Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει δυσλειτουργία στην οθόνη του πίνακα οργάνων ή να δείξει κενή οθόνη στην κάμερα οπισθοπορείας κατά την όπισθεν. Η απώλεια πληροφοριών ασφαλείας ή η μειωμένη ορατότητα προς τα πίσω μπορεί να αυξήσουν τον κίνδυνο σύγκρουσης ή τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ραδιοφώνου του οχήματος, δωρεάν.

  3. Τα μπουλόνια του βραχίονα της μπροστινής αντιστρεπτικής δοκού ενδέχεται να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 10 Απριλίου 2025Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 25V234000Επηρεάζονται 9 οχήματα

    Τα μπουλόνια του βραχίονα της εμπρός αντιστρεπτικής δοκού στην πλευρά του συνοδηγού ενδέχεται να χαλαρώσουν και να αποχωριστούν από το πλαίσιο. Ένας αποσπασμένος βραχίονας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα καλώδια υψηλής τάσης ή στους αγωγούς ψυκτικού υγρού της μπαταρίας, προκαλώντας διακοπή λειτουργίας του οχήματος και απώλεια ισχύος κίνησης. Οι αντιπροσωπείες θα ελέγξουν και θα σφίξουν τα μπουλόνια και θα επισκευάσουν τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα αν χρειάζεται, δωρεάν.

  4. Τα μπουλόνια της βάσης της εμπρός αντιστρεπτικής ράβδου μπορεί να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 25V018000Επηρεάζονται 118 οχήματα

    Τα μπουλόνια της βάσης της εμπρός αντιστρεπτικής ράβδου στην πλευρά του συνοδηγού μπορεί να χαλαρώσουν και να αποκολληθούν, προκαλώντας ζημιά σε καλώδια υψηλής τάσης ή σε σωληνώσεις ψυκτικού της μπαταρίας. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια κινητήριας ισχύος και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα σφίξουν τα μπουλόνια και θα επισκευάσουν τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα όπου χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

  5. Το ABS μπορεί να απελευθερώσει την πίεση των φρένων

    Αναφέρθηκε στις 15 Αυγούστου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V614000Επηρεάζονται 4.174 οχήματα

    Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών μπορεί να ενεργοποιηθεί απροσδόκητα και να απελευθερώσει την πίεση των φρένων, μειώνοντας την ικανότητα πέδησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου των φρένων θα ενημερωθεί ασύρματα ή από αντιπρόσωπο, χωρίς χρέωση.

  6. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 19V502000Επηρεάζονται 9.555 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την αποδόμηση του προωθητικού υλικού του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας δυνητικά σοβαρό τραυματισμό ή θανάσιμο τραυματισμό στους επιβαίνοντες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα δωρεάν.

  7. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2010–2012Καμπάνια NHTSA 19V500000Επηρεάζονται 1.558 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την αποδόμηση του προωθητικού υλικού του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας δυνητικά σοβαρό τραυματισμό ή θανάσιμο τραυματισμό στους επιβαίνοντες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα δωρεάν.

  8. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να έχει τοποθετηθεί λάθος

    Αναφέρθηκε στις 16 Μαΐου 2019Έτη μοντέλου 2010–2012Καμπάνια NHTSA 19V378000Επηρεάζονται 19.138 οχήματα

    Η λανθασμένη τοποθέτηση του φουσκωτήρα μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ανάπτυξη του μετωπικού αερόσακου συνοδηγού σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν την τοποθέτηση και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα του αερόσακου.

  9. Ο μηχανισμός φουσκώματος του αερόσακου οδηγού μπορεί να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 19V182000Επηρεάζονται 1.101.534 οχήματα

    Ένα σφάλμα κατασκευής ενδέχεται να προκαλέσει έκρηξη του μηχανισμού φουσκώματος του μετωπικού αερόσακου οδηγού κατά την ανάπτυξή του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα που θα μπορούσαν να τραυματίσουν σοβαρά ή να σκοτώσουν τους επιβάτες. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό φουσκώματος με έναν εναλλακτικό δωρεάν.

  10. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 18V661000Επηρεάζονται 1.355.406 οχήματα

    Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την υποβάθμιση του προωθητικού υλικού, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή δωρεάν.

  11. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 18V042000Επηρεάζονται 691.726 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί όταν φουσκώσει ο αερόσακος, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα του εμπρός αερόσακου συνοδηγού δωρεάν.

  12. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί

    Αναφέρθηκε στις 10 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2010–2012Καμπάνια NHTSA 17V030000Επηρεάζονται 977.708 οχήματα

    Σε σύγκρουση, ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στην καμπίνα, θέτοντας σε κίνδυνο τους επιβάτες για σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή δωρεάν.

  13. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί

    Αναφέρθηκε στις 24 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2010–2011Καμπάνια NHTSA 16V346000Επηρεάζονται 2.719.386 οχήματα

    Σε ατύχημα που ενεργοποιεί τους εμπρός αερόσακους, ένας πυροκροτητής μπορεί να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στο όχημα, με πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου των επιβαινόντων. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή χωρίς χρέωση.

  14. Ο φούσκας του αερόσακου του οδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2016Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 16V061000Επηρεάζονται 2.232.187 οχήματα

    Η υγρασία μπορεί να εισχωρήσει στον φούσκα του αερόσακου του οδηγού με την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσει ρήξη του κατά την ανάπτυξη, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φούσκα, δωρεάν.

  15. Η επένδυση του ταμπλό ενδέχεται να εμποδίσει την ανάπτυξη του αερόσακου

    Αναφέρθηκε στις 12 Απριλίου 2010Έτη μοντέλου 2010Καμπάνια NHTSA 10V145000Επηρεάζονται 1.854 οχήματα

    Η επένδυση του ταμπλό ενδέχεται να μην έχει χαραχθεί σωστά, εμποδίζοντας την πλήρη ανάπτυξη του μπροστινού αερόσακου συνοδηγού σε μια σύγκρουση και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν την επένδυση και θα την αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο, δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Acura ZDX