Ανακλήσεις Acura RDX

16 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Acura RDX από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ο αισθητήρας βάρους του εμπρόσθιου καθίσματος συνοδηγού ενδέχεται να παρουσιάσει βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 21 Μαΐου 2026Έτη μοντέλου 2019–2024Καμπάνια NHTSA 26V332000Επηρεάζονται 98.892 οχήματα

    Ο αισθητήρας βάρους του εμπρόσθιου καθίσματος συνοδηγού ενδέχεται να ραγίσει και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα οι αερόσακοι να φουσκώσουν ακούσια κατά τη διάρκεια σύγκρουσης και να αυξηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους αισθητήρες βάρους καθίσματος δωρεάν.

  2. Η υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης μπορεί να πάψει να λειτουργεί

    Αναφέρθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 25V582000Επηρεάζονται 17.330 οχήματα

    Λανθασμένα βαθμονομημένο λογισμικό ηλεκτρικής υποβοήθησης διεύθυνσης μπορεί να θέσει το σύστημα σε λειτουργία ασφαλείας και να μειώσει την υποβοήθηση, απαιτώντας μεγαλύτερη προσπάθεια στο τιμόνι και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης ή τραυματισμού. Οι dealer θα επαναπρογραμματίσουν το λογισμικό, χωρίς χρέωση.

  3. Τα γρανάζια διεύθυνσης ενδέχεται να οξειδωθούν και να μπλοκάρουν

    Αναφέρθηκε στις 15 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V114000Επηρεάζονται 186 οχήματα

    Νερό ενδέχεται να εισχωρήσει στο κουτί του μηχανισμού διεύθυνσης, προκαλώντας διάβρωση και εμπλοκή των γραναζιών που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου διεύθυνσης και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν την κρεμαγιέρα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού δωρεάν.

  4. Ο αισθητήρας βάρους του καθίσματος συνοδηγού ενδέχεται να προκαλέσει βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 24V064000Επηρεάζονται 750.114 οχήματα

    Ο αισθητήρας βάρους του μπροστινού καθίσματος συνοδηγού ενδέχεται να ραγίσει και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, αποτυγχάνοντας να απενεργοποιήσει τον αερόσακο όπως προβλέπεται. Η ακούσια ανάπτυξη του αερόσακου κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τους αισθητήρες δωρεάν.

  5. Η αντλία καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2014–2020Καμπάνια NHTSA 23V858000Επηρεάζονται 2.490.460 οχήματα

    Η αντλία καυσίμου μέσα στο ρεζερβουάρ μπορεί να παρουσιάσει βλάβη, προκαλώντας σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα αντλίας καυσίμου.

  6. Από τον διαμορφωτή VSA μπορεί να διαρρεύσει υγρό φρένων

    Αναφέρθηκε στις 15 Ιουνίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V430000Επηρεάζονται 386 οχήματα

    Μια βαλβίδα με διαρροή στον διαμορφωτή VSA μπορεί να προκαλέσει απρόσμενη κίνηση του οχήματος ενώ είναι ενεργοποιημένο το brake hold ή αυξημένη διαδρομή του πεντάλ φρένου, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης ή τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον διαμορφωτή χωρίς χρέωση.

  7. Η αγκράφα της ζώνης ασφαλείας του εμπρός καθίσματος ενδέχεται να μην κουμπώσει

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαρτίου 2023Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 23V158000Επηρεάζονται 448.613 οχήματα

    Ένα κατασκευαστικό πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει το κανάλι της αγκράφας να παρεμβαίνει στο κουμπί απελευθέρωσης, εμποδίζοντας τη ζώνη ασφαλείας να κουμπώσει. Μια ασύνδετη ζώνη ενδέχεται να μη συγκρατήσει τον επιβάτη σε μια σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα κουμπιά ή τις διατάξεις αγκράφας όπως απαιτείται, δωρεάν.

  8. Ο εμπρός κεντρικός άξονας μετάδοσης ενδέχεται να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V939000Επηρεάζονται 279 οχήματα

    Ένα εξάρτημα του εμπρός κεντρικού άξονα μετάδοσης ενδέχεται να αστοχήσει, προκαλώντας ξαφνική απώλεια ισχύος κίνησης ή επιτρέποντας στο όχημα να κυλήσει όταν είναι σταθμευμένο εάν δεν έχει εφαρμοστεί το χειρόφρενο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον επηρεαζόμενο άξονα μετάδοσης, δωρεάν.

  9. Η αντλία καυσίμου μπορεί να αστοχήσει και να σβήσει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 25 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 21V215000Επηρεάζονται 624.552 οχήματα

    Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης μπορεί να αστοχήσει και να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου χωρίς χρέωση.

  10. Η αντλία καυσίμου μπορεί να αστοχήσει και να σβήσει ο κινητήρας

    Αναφέρθηκε στις 28 Μαΐου 2020Έτη μοντέλου 2019Καμπάνια NHTSA 20V314000Επηρεάζονται 135.995 οχήματα

    Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης μπορεί να αστοχήσει και να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου, χωρίς χρέωση.

  11. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2015Καμπάνια NHTSA 19V500000Επηρεάζονται 1.558 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την αποδόμηση του προωθητικού υλικού του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας δυνητικά σοβαρό τραυματισμό ή θανάσιμο τραυματισμό στους επιβαίνοντες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα δωρεάν.

  12. Ο μηχανισμός φουσκώματος του αερόσακου οδηγού μπορεί να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2007–2016Καμπάνια NHTSA 19V182000Επηρεάζονται 1.101.534 οχήματα

    Ένα σφάλμα κατασκευής ενδέχεται να προκαλέσει έκρηξη του μηχανισμού φουσκώματος του μετωπικού αερόσακου οδηγού κατά την ανάπτυξή του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα που θα μπορούσαν να τραυματίσουν σοβαρά ή να σκοτώσουν τους επιβάτες. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό φουσκώματος με έναν εναλλακτικό δωρεάν.

  13. Τα στοιχεία της ετικέτας πιστοποίησης μπορεί να σβήσουν

    Αναφέρθηκε στις 18 Απριλίου 2017Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 17V256000Επηρεάζονται 1.425 οχήματα

    Το μελάνι της ετικέτας πιστοποίησης μπορεί να σβήσει αν εκτεθεί σε διαλύτη αλκοόλης. Χωρίς τα στοιχεία αυτά, ένα όχημα μπορεί να υπερφορτωθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την ετικέτα πιστοποίησης δωρεάν.

  14. Ο φούσκας του αερόσακου του οδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2016Έτη μοντέλου 2007–2016Καμπάνια NHTSA 16V061000Επηρεάζονται 2.232.187 οχήματα

    Η υγρασία μπορεί να εισχωρήσει στον φούσκα του αερόσακου του οδηγού με την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσει ρήξη του κατά την ανάπτυξη, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φούσκα, δωρεάν.

  15. Ο επιλογέας ταχυτήτων μπορεί να βγει από τη θέση στάθμευσης χωρίς φρενάρισμα

    Αναφέρθηκε στις 15 Απριλίου 2013Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 13V143000Επηρεάζονται 204.169 οχήματα

    Σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν, το σύστημα ασφάλισης του επιλογέα ταχυτήτων μπορεί να αποκρίνεται αργά και να επιτρέπει στον επιλογέα να βγει από τη θέση στάθμευσης χωρίς να πατηθεί το φρένο. Το όχημα μπορεί να κυλήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δωρεάν αναβαθμισμένο μηχανισμό ασφάλισης.

  16. Η ετικέτα πιστοποίησης ενδέχεται να αναγράφει λανθασμένες διαστάσεις ελαστικών και ζαντών

    Αναφέρθηκε στις 13 Αυγούστου 2007Έτη μοντέλου 2008Καμπάνια NHTSA 07V358000Επηρεάζονται 744 οχήματα

    Μια λανθασμένη ετικέτα πιστοποίησης ενδέχεται να παραλείπει τις απαιτούμενες πληροφορίες για τις διαστάσεις των ελαστικών και των ζαντών. Οι αντιπροσωπείες θα αφαιρέσουν την ετικέτα και θα τοποθετήσουν τη σωστή.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Acura RDX