Ανακλήσεις Acura ILX

11 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Acura ILX από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η τσιμούχα της αντλίας φρένων ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 11 Δεκεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2016–2020Καμπάνια NHTSA 25V859000Επηρεάζονται 70.658 οχήματα

    Μολυσμένο υγρό φρένων ενδέχεται να παραμορφώσει μια τσιμούχα στην κύρια αντλία φρένων, προκαλώντας εσωτερική διαρροή υγρού και μειώνοντας τη λειτουργία των φρένων. Αυτό μπορεί να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης και τον κίνδυνο σύγκρουσης ή τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την κύρια αντλία φρένων δωρεάν.

  2. Η αντλία καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2016–2020Καμπάνια NHTSA 23V858000Επηρεάζονται 2.490.460 οχήματα

    Η αντλία καυσίμου μέσα στο ρεζερβουάρ μπορεί να παρουσιάσει βλάβη, προκαλώντας σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα αντλίας καυσίμου.

  3. Η αντλία καυσίμου μπορεί να αστοχήσει και να σβήσει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 25 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2019Καμπάνια NHTSA 21V215000Επηρεάζονται 624.552 οχήματα

    Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης μπορεί να αστοχήσει και να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου χωρίς χρέωση.

  4. Οι άξονες μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 10 Δεκεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2013–2015Καμπάνια NHTSA 20V770000Επηρεάζονται 248.358 οχήματα

    Η προστατευτική επίστρωση των αξόνων μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να έχει εφαρμοστεί εσφαλμένα, αφήνοντάς τους ευάλωτους στο αλάτι του οδοστρώματος ή σε άλλους ρύπους και ενδεχομένως προκαλώντας θραύση. Ένας σπασμένος άξονας μπορεί να προκαλέσει ξαφνική απώλεια ισχύος κίνησης ή να επιτρέψει στο όχημα να κυλήσει εάν δεν έχει εφαρμοστεί το χειρόφρενο. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τους άξονες και θα αντικαταστήσουν οποιονδήποτε από τους δύο εάν χρειάζεται, δωρεάν.

  5. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 19V500000Επηρεάζονται 1.558 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την αποδόμηση του προωθητικού υλικού του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας δυνητικά σοβαρό τραυματισμό ή θανάσιμο τραυματισμό στους επιβαίνοντες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα δωρεάν.

  6. Το υπερβολικό γράσο μπορεί να προκαλέσει αποσύνδεση του ημιαξονίου

    Αναφέρθηκε στις 6 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2016–2019Καμπάνια NHTSA 19V424000Επηρεάζονται 49.898 οχήματα

    Το υπερβολικό γράσο μπορεί να εμποδίσει την πλήρη εμπλοκή του ασφαλιστικού δακτυλίου του ημιαξονίου, επιτρέποντας στον άξονα μετάδοσης κίνησης να αποσυνδεθεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια μετάδοσης κίνησης ή κίνηση του οχήματος ενώ βρίσκεται στη θέση Park, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης ή τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τον άξονα μετάδοσης κίνησης και το ημιαξόνιο αν χρειάζεται, δωρεάν.

  7. Ο μηχανισμός φουσκώματος του αερόσακου οδηγού μπορεί να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2013–2016Καμπάνια NHTSA 19V182000Επηρεάζονται 1.101.534 οχήματα

    Ένα σφάλμα κατασκευής ενδέχεται να προκαλέσει έκρηξη του μηχανισμού φουσκώματος του μετωπικού αερόσακου οδηγού κατά την ανάπτυξή του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα που θα μπορούσαν να τραυματίσουν σοβαρά ή να σκοτώσουν τους επιβάτες. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό φουσκώματος με έναν εναλλακτικό δωρεάν.

  8. Ο δείκτης καυσίμου ενδέχεται να δείχνει ανακριβή στάθμη

    Αναφέρθηκε στις 24 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2014–2019Καμπάνια NHTSA 19V052000Επηρεάζονται 4.455 οχήματα

    Ένα παραμορφωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει κόλλημα του φλοτέρ στάθμης καυσίμου και ο δείκτης να δείχνει περισσότερο καύσιμο από αυτό που υπάρχει. Το όχημα θα μπορούσε να ξεμείνει από καύσιμο και να σβήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και, εάν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν το ρεζερβουάρ δωρεάν.

  9. Ο φούσκας του αερόσακου του οδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη

    Αναφέρθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2016Έτη μοντέλου 2013–2016Καμπάνια NHTSA 16V061000Επηρεάζονται 2.232.187 οχήματα

    Η υγρασία μπορεί να εισχωρήσει στον φούσκα του αερόσακου του οδηγού με την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσει ρήξη του κατά την ανάπτυξη, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φούσκα, δωρεάν.

  10. Οι προβολείς ενδέχεται να χαμηλώσουν σε ένταση, να λιώσουν ή να πάρουν φωτιά

    Αναφέρθηκε στις 13 Ιουνίου 2014Έτη μοντέλου 2013–2014Καμπάνια NHTSA 14V323000Επηρεάζονται 14.078 οχήματα

    Η υπερβολική θερμότητα γύρω από τον λαμπτήρα και τον ανακλαστήρα των προβολέων μπορεί να μειώσει την απόδοση φωτός, να προκαλέσει τήξη ή καπνό και να ξεκινήσει πυρκαγιά. Η μειωμένη ορατότητα μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους προβολείς δωρεάν.

  11. Η ντίζα της κλειδαριάς της εμπρός πόρτας ενδέχεται να μετακινηθεί εκτός θέσης

    Αναφέρθηκε στις 19 Ιουλίου 2012Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 12V338000Επηρεάζονται 172.837 οχήματα

    Ο χειρισμός μιας λαβής εμπρός πόρτας ενώ ενεργοποιείται η κλειδαριά ενδέχεται να χαλαρώσει και να μετατοπίσει τη ντίζα της, εμποδίζοντας την πόρτα να ασφαλίσει σωστά. Η πόρτα θα μπορούσε να ανοίξει κατά την οδήγηση ή σε σύγκρουση, διατρέχοντας κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα κλειδαριάς εμπρός πόρτας, δωρεάν· ορισμένα οχήματα θα λάβουν επίσης εσωτερικές λαβές εμπρός θυρὠν αντικατάστασης.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Acura ILX