Κωδικός βλάβης OBD-II

U3566: Κύκλωμα 1 αισθητήρα πίεσης εισόδου ανόδου

Τι σημαίνει

Γενικό σφάλμα στον αισθητήρα 1 πίεσης εισόδου της ανόδου (πίεση υδρογόνου στην είσοδο της συστοιχίας). Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν «καμία απόκριση» (no response) και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος (limp mode).

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας 1 πίεσης εισόδου ανόδου μετρά την πίεση υδρογόνου που εισέρχεται στη συστοιχία κυψελών καυσίμου, και οι ενδείξεις του αποστέλλονται στις μονάδες ελέγχου μέσω του δικτύου του οχήματος. Αυτός ο κωδικός υποδεικνύει βλάβη στην επικοινωνία με τον αισθητήρα 1, με αποτέλεσμα η μονάδα που λαμβάνει τα δεδομένα να μην έχει αξιοποιήσιμα δεδομένα πίεσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βλάβη αισθητήρα
  2. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (gateway)
  3. Απόκλιση τερματικής αντίστασης CAN (120 Ω) εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για κωδικούς επικοινωνίας, ώστε να διαπιστώσετε αν η βλάβη περιορίζεται στον αισθητήρα 1 ή επηρεάζει και άλλες συσκευές του δικτύου.
  2. Ελέγξτε αν το διαγνωστικό μπορεί να εντοπίσει και να επικοινωνήσει με τον αισθητήρα 1 πίεσης εισόδου ανόδου και σημειώστε τυχόν ένδειξη μη απόκρισης.
  3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα 1 για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, ζημιά ή πειραγμένη καλωδίωση δικτύου.
  4. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας, γείωσης και επικοινωνίας του αισθητήρα σύμφωνα με τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
  5. Αν και άλλες συσκευές στο ίδιο δίκτυο δεν επικοινωνούν, ζητήστε έλεγχο της καλωδίωσης CAN, της δρομολόγησης της πύλης επικοινωνίας και της αντίστασης τερματισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε ή επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση στον σύνδεσμο του αισθητήρα 1.
  • Επισκευάστε βλάβη στην τροφοδοσία ή στη γείωση του αισθητήρα 1.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 1 πίεσης εισόδου ανόδου αν τα κυκλώματα τροφοδοσίας και δικτύου είναι εντάξει, αλλά εξακολουθεί να μην αποκρίνεται.
  • Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη στην καλωδίωση CAN ή στη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας.
  • Αντικαταστήστε αντίσταση τερματισμού CAN μόνο αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι είναι εκτός προδιαγραφών.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε να βασίζεστε στο όχημα για κανονική χρήση αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις, μειωμένη ισχύς ή απενεργοποίηση των κυψελών καυσίμου· το σύστημα μπορεί να μην έχει δεδομένα πίεσης εισόδου υδρογόνου. Αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, κανονίστε άμεσα διάγνωση και σταματήστε αν χάσει ισχύ ή εμφανίσει προειδοποίηση απενεργοποίησης του συστήματος.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί