U354A: Κύκλωμα Αισθητήρα Θερμοκρασίας 1 Δεξαμενής Υδρογόνου A

Τι σημαίνει

Κύκλωμα Αισθητήρα Θερμοκρασίας 1 Δεξαμενής Υδρογόνου A: υπάρχει ηλεκτρικό σφάλμα στο κύκλωμα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας 1 της δεξαμενής υδρογόνου A μετρά τη θερμοκρασία στη θέση της δεξαμενής A που ορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος και στέλνει ηλεκτρικό σήμα στο σύστημα ελέγχου κυψελών καυσίμου. Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι υπάρχει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα 1, η οποία μπορεί να καταστήσει την ένδειξη θερμοκρασίας μη διαθέσιμη ή αναξιόπιστη· δεν προσδιορίζει συγκεκριμένη θερμοκρασία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Αποτυχία αισθητήρα θερμοκρασίας
2. Η μονάδα gateway δρομολογεί τα μηνύματα CAN λανθασμένα
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει βγει εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

• Πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης ενδέχεται να ανάψουν
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες ανενεργές ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε τις μονάδες κυψελών καυσίμου και τις σχετικές μονάδες, αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για πρόσθετες βλάβες που αναφέρουν τη δεξαμενή A, τον αισθητήρα θερμοκρασίας 1 ή την επικοινωνία δικτύου.
2. Εξετάστε τα live data του αισθητήρα θερμοκρασίας 1 της δεξαμενής A και συγκρίνετέ τα με άλλες διαθέσιμες ενδείξεις θερμοκρασίας δεξαμενών και με τις συνθήκες περιβάλλοντος, για να εντοπίσετε ελλιπή ή μη εύλογα δεδομένα.
3. Ελέγξτε οπτικά τον σύνδεσμο του αισθητήρα 1 της δεξαμενής A και την προσβάσιμη καλωδίωση για χαλαρότητα, τριβή, διάβρωση ή υγρασία, χωρίς να πειράζετε εξαρτήματα του συστήματος υδρογόνου.
4. Ελέγξτε την τροφοδοσία, τη γείωση, το σήμα και τη συνέχεια του κυκλώματος του αισθητήρα 1 σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
5. Αν η καλωδίωση περάσει τον έλεγχο, δοκιμάστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας 1 της δεξαμενής A σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και στη συνέχεια διερευνήστε βλάβες πύλης επικοινωνίας ή CAN, αν η διαδρομή δεδομένων του αισθητήρα παραμένει ύποπτη.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε ή καθαρίστε επιβεβαιωμένα κακή ηλεκτρική σύνδεση στον αισθητήρα θερμοκρασίας 1 της δεξαμενής A.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή επιβεβαιωμένη βλάβη τροφοδοσίας ή γείωσης του αισθητήρα 1.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας 1 της δεξαμενής A αν αποτύχει στην προβλεπόμενη δοκιμή και η καλωδίωσή του είναι εντάξει.
• Διορθώστε επιβεβαιωμένη βλάβη της πύλης επικοινωνίας ή του δικτύου που εμποδίζει τα δεδομένα του αισθητήρα να φτάσουν στη μονάδα ελέγχου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν δεν υπάρχουν προειδοποιήσεις συστήματος υδρογόνου ή αλλαγές στη λειτουργία του οχήματος, αυτή η ηλεκτρική βλάβη μπορεί να μην επηρεάσει άμεσα την οδήγηση, αλλά η ένδειξη θερμοκρασίας της δεξαμενής A μπορεί να είναι αναξιόπιστη. Αποφύγετε να συνεχίσετε τη χρήση αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις κυψελών καυσίμου ή μειωμένη ισχύς και κανονίστε άμεση διάγνωση.