U0679: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα/διακόπτη A πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων

Τι σημαίνει

Ο δίαυλος του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον έξυπνο αισθητήρα/διακόπτη A πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Η ανατροφοδότηση υδραυλικής πίεσης για τον έλεγχο αλλαγής σχέσεων δεν είναι διαθέσιμη· το TCM ενδέχεται να μεταβεί σε προεπιλεγμένη λογική αλλαγής σχέσεων.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο έξυπνος αισθητήρας ή διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A αναφέρει πληροφορίες υδραυλικής πίεσης μέσω του δικτύου του οχήματος για τον έλεγχο αλλαγών ταχυτήτων. Ο κωδικός U0679 ορίζεται όταν η μονάδα λήψης χάνει αυτά τα μηνύματα, οπότε η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να χρησιμοποιεί προεπιλεγμένη λογική αλλαγών χωρίς την ανάδραση πίεσης του αισθητήρα A.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο διαύλου
2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να μεταβούν σε λειτουργία ανάγκης ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες δεν λειτουργούν, ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και τις άλλες μονάδες για κωδικούς επικοινωνίας και κιβωτίου ταχυτήτων και αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame πριν διαγράψετε τις βλάβες.
2. Ελέγξτε στα live data τον αισθητήρα ή διακόπτη πίεσης A και σημειώστε αν λείπει η ένδειξή του, καθώς και τυχόν ανώμαλες αλλαγές ταχυτήτων ή λειτουργία περιορισμένης ισχύος.
3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα A και την καλωδίωση δικτύου για διάβρωση, χαλαρές συνδέσεις, εισχώρηση υγρού ή φυσική ζημιά.
4. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα ή της μονάδας του σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε την καλωδίωση δικτύου προς τον αισθητήρα A για διακοπές ή βραχυκυκλώματα, ακολουθώντας τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.
6. Αν η καλωδίωση και οι τροφοδοσίες είναι σωστές, ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για να εξακριβώσετε αν έχει υποστεί βλάβη ο αισθητήρας ή διακόπτης πίεσης A ή η μονάδα επικοινωνίας του.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα A και επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση.
• Επισκευάστε την προβληματική σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης του αισθητήρα ή της μονάδας του.
• Επισκευάστε τυχόν διακοπή ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση δικτύου προς τον αισθητήρα ή διακόπτη πίεσης A.
• Αντικαταστήστε τον επιβεβαιωμένα ελαττωματικό αισθητήρα A ή τη μονάδα επικοινωνίας του.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη ρυμούλκηση, την έντονη επιτάχυνση και τις μεγάλες διαδρομές αν οι αλλαγές ταχυτήτων είναι απότομες, καθυστερούν ή το κιβώτιο βρίσκεται σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος· η απώλεια ανάδρασης πίεσης μπορεί να επηρεάσει τον έλεγχο των αλλαγών. Σταματήστε αν το κιβώτιο πατινάρει, δεν εμπλέκει ή υπερθερμαίνεται, καθώς η συνέχιση της λειτουργίας μπορεί να επιδεινώσει τη ζημιά.