U0673: Απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ανίχνευσης ιονισμού

Τι σημαίνει

Ο δίαυλος του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ανίχνευσης ιονισμού (χρησιμοποιείται για την ανίχνευση ρεταρίσματος/κρουστικής καύσης μέσω του ρεύματος ιονισμού στο μπουζί). Η ανατροφοδότηση ανά κύλινδρο δεν είναι διαθέσιμη· η παρακολούθηση ρεταρίσματος βασίζεται πλέον μόνο στη λογική επιβράδυνσης του στροφαλοφόρου άξονα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ανίχνευσης ιονισμού χρησιμοποιεί ηλεκτρικά σήματα στα μπουζί για να βοηθά στον εντοπισμό κρουστικής καύσης και στην αναγνώριση ρεταρισμάτων ανά κύλινδρο. Η μονάδα ελέγχου ορίζει τον κωδικό U0673 όταν χάνει την επικοινωνία δικτύου με αυτή τη μονάδα, με αποτέλεσμα να μην είναι διαθέσιμη η ανάδραση ανά κύλινδρο και η παρακολούθηση ρεταρισμάτων να βασίζεται στις μεταβολές της ταχύτητας του στροφαλοφόρου άξονα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο διαύλου
2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να μεταβούν σε λειτουργία ανάγκης ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες δεν λειτουργούν, ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε όλες τις μονάδες για κωδικούς επικοινωνίας και ρεταρισμάτων και εξετάστε τα δεδομένα freeze frame για το φορτίο του κινητήρα και για το αν η μονάδα ανίχνευσης ιονισμού αποσυνδέθηκε μαζί με άλλες συσκευές.
2. Ελέγξτε τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου για να επιβεβαιώσετε αν η μονάδα ανίχνευσης ιονισμού είναι online και αν δεν είναι διαθέσιμα τα δεδομένα ρεταρισμάτων ανά κύλινδρο ή ανίχνευσης ιονισμού.
3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της μονάδας κοντά στο σύστημα ανάφλεξης για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή τριβή.
4. Με βάση τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή, επαληθεύστε την τροφοδοσία και τη γείωση της μονάδας και ελέγξτε την καλωδίωση δικτύου για διακοπές, βραχυκυκλώματα ή κακές συνδέσεις.
5. Αν η καλωδίωση και οι τροφοδοσίες είναι σωστές, ελέγξτε την επικοινωνία δικτύου στη μονάδα ανίχνευσης ιονισμού και εξακριβώστε αν η μονάδα έχει υποστεί βλάβη.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τον σύνδεσμο της μονάδας ανίχνευσης ιονισμού και επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση.
• Αποκαταστήστε τυχόν διακοπή ή κακή σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης της μονάδας.
• Επισκευάστε τυχόν διακοπή ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση δικτύου του οχήματος προς τη μονάδα ανίχνευσης ιονισμού.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα ανίχνευσης ιονισμού αν η τροφοδοσία, η γείωση και οι συνδέσεις δικτύου της είναι σωστές αλλά παραμένει offline.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, μπορεί να είναι εφικτή μια σύντομη και ήπια διαδρομή, αλλά αποφύγετε το μεγάλο φορτίο, επειδή η ανίχνευση κρουστικής καύσης και ρεταρισμάτων ανά κύλινδρο είναι περιορισμένη. Σταματήστε αν ο κινητήρας ρετάρει, χάνει ισχύ ή αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, καθώς η συνεχιζόμενη αστοχία καύσης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα.