Κωδικός βλάβης OBD-II

U0630: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 4

Τι σημαίνει

Μια μονάδα ελέγχου έχει σταματήσει να λαμβάνει τα αναμενόμενα μηνύματα δικτύου από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 4. Η επίδραση στην παρακολούθηση και στον έλεγχο της θερμοκρασίας του κινητήρα εξαρτάται από τη σχεδίαση του συστήματος του οχήματος.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 4 αναφέρει πληροφορίες θερμοκρασίας μέσω μονάδας συνδεδεμένης στο δίκτυο, σε οχήματα που διαθέτουν αυτή τη διάταξη αισθητήρων. Ο U0630 ορίζεται όταν τα αναμενόμενα μηνύματα από τον αισθητήρα 4 σταματήσουν να φτάνουν σε μονάδα λήψης, με αποτέλεσμα αυτή η είσοδος θερμοκρασίας να μην είναι διαθέσιμη ή να μην είναι αξιόπιστη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του διαύλου
  2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ρεύματος ή γείωση
  3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία ή μήνυμα σχετικό με το επηρεαζόμενο σύστημα
  • Τα δεδομένα θερμοκρασίας κινητήρα ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμα

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για σχετικούς κωδικούς δικτύου, αισθητήρα θερμοκρασίας ή τροφοδοσίας.
  2. Ελέγξτε στα live data τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 4 και συγκρίνετέ τον με άλλες διαθέσιμες ενδείξεις θερμοκρασίας, όταν ο κινητήρας είναι κρύος και καθώς ζεσταίνεται.
  3. Ελέγξτε την καλωδίωση δικτύου και τους συνδέσμους του αισθητήρα 4 για τριβή, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή εισχώρηση νερού.
  4. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση στη μονάδα που επικοινωνεί με τον αισθητήρα 4, σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Ελέγξτε το κύκλωμα δικτύου για διακοπές ή βραχυκυκλώματα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και κατόπιν αξιολογήστε τη μονάδα επικοινωνίας του αισθητήρα, εφόσον το κύκλωμα και οι τροφοδοσίες είναι εντάξει.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τους χαλαρούς ακροδέκτες στη γραμμή επικοινωνίας του αισθητήρα 4.
  • Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους συνδέσμους και αποκαταστήστε τις στεγανοποιήσεις τους.
  • Επισκευάστε τυχόν βλάβη στην τροφοδοσία ή τη γείωση της μονάδας που εξυπηρετεί τον αισθητήρα 4.
  • Αντικαταστήστε τη μονάδα επικοινωνίας του αισθητήρα 4 μόνο αφού επιβεβαιωθούν η καλωδίωση, η τροφοδοσία και η γείωσή της.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η απουσία ένδειξης από τον αισθητήρα 4 μπορεί να μειώσει την ακρίβεια της παρακολούθησης της θερμοκρασίας του κινητήρα, ακόμη κι αν κάποιος άλλος αισθητήρας εξακολουθεί να αναφέρει θερμοκρασία. Αποφύγετε την έντονη χρήση και σταματήστε αν εμφανιστεί προειδοποίηση θερμοκρασίας ή υπερθερμανθεί ο κινητήρας· οι ανακριβείς πληροφορίες θερμοκρασίας μπορεί να καθυστερήσουν μια προειδοποίηση ή να επηρεάσουν τον έλεγχο του κινητήρα.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί