U0553: Λήψη μη έγκυρων δεδομένων από τη μονάδα ελέγχου φωτισμού — Πίσω B

Τι σημαίνει

Μια μονάδα λήψης εντόπισε μη εύλογα δεδομένα από την πίσω μονάδα ελέγχου φωτισμού B. Οι εντολές για τα πίσω φώτα, τα φώτα φρένων, τα φλας και τα φώτα όπισθεν δεν συμφωνούν με τις αντίστοιχες τιμές ανάδρασης, δεν περνούν τους ελέγχους ευλογοφάνειας και απορρίπτονται.

Πώς λειτουργεί

Η πίσω μονάδα ελέγχου φωτισμού B στέλνει εντολές λαμπτήρων και πληροφορίες κατάστασης μέσω του δικτύου του οχήματος. Μια μονάδα λήψης θέτει τον κωδικό U0553 όταν τα δεδομένα που αποδίδονται σε αυτή τη μονάδα, όπως εντολές και τιμές ανατροφοδότησης για τα φώτα θέσης, φρένων, φλας ή όπισθεν, αποτυγχάνουν στους ελέγχους ευλογοφάνειας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Εσωτερική βλάβη μονάδας ή απόκλιση εισόδου αισθητήρα
2. Ασυμφωνία έκδοσης λογισμικού μετά από αντικατάσταση
3. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (gateway)

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν βλάβες επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Εκτελέστε διαγνωστικό έλεγχο σε όλες τις μονάδες και αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και δικτύου για να εντοπίσετε ποια μονάδα κατέγραψε τον U0553 και αν εμφανίστηκαν ταυτόχρονα βλάβες στα πίσω φώτα ή στην επικοινωνία.
2. Ελέγξτε αν τα πίσω φώτα θέσης, φρένων, φλας και όπισθεν λειτουργούν σύμφωνα με τις εντολές, σημειώνοντας ποια λειτουργία ή πλευρά επηρεάζεται.
3. Ελέγξτε τους συνδέσμους, τις γειώσεις και την πλεξούδα της πίσω μονάδας φωτισμού B για διάβρωση, εισροή νερού, χαλαρούς ακροδέκτες ή ζημιά που θα μπορούσε να αλλοιώσει τα σήματα της μονάδας.
4. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να συγκρίνετε τις τιμές εντολής και ανάδρασης της μονάδας για κάθε λειτουργία πίσω φωτισμού ενώ την ενεργοποιείτε.
5. Ελέγξτε για σχετικές βλάβες δικτύου ή μονάδας πύλης και επαληθεύστε ότι τα μηνύματα από τη μονάδα B δρομολογούνται όπως προβλέπεται.
6. Αν η καλωδίωση και η δρομολόγηση του δικτύου είναι σωστές, ελέγξτε τη μονάδα B για εσωτερική βλάβη ή ασυμβατότητα λογισμικού, ιδίως αν αντικαταστάθηκε πρόσφατα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε κατεστραμμένες ή διαβρωμένες φίσες και καλωδίωση στην πίσω μονάδα ελέγχου φωτισμού B.
• Διορθώστε μια κακή σύνδεση γείωσης ή τροφοδοσίας στη μονάδα B.
• Ενημερώστε ή διαμορφώστε τη μονάδα αντικατάστασης με την έκδοση λογισμικού που απαιτεί το όχημα.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την πίσω μονάδα ελέγχου φωτισμού B εάν οι είσοδοι ή οι μεταδιδόμενες τιμές της παραμένουν μη εύλογες.
• Διορθώστε τη δρομολόγηση της πύλης (gateway) ή σφάλματα δικτύου εάν άλλες μονάδες αναφέρουν επίσης προβλήματα μηνυμάτων.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν όλα τα πίσω φώτα λειτουργούν κανονικά και δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιήσεις, μπορεί να είναι δυνατή μια σύντομη και προσεκτική διαδρομή, αλλά ελέγξτε τα φώτα φρένων και τα φλας πριν οδηγήσετε. Αποφύγετε την οδήγηση αν δεν λειτουργούν τα απαιτούμενα πίσω φώτα ή επηρεάζονται άλλες λειτουργίες του οχήματος, καθώς άλλες μονάδες μπορεί να απορρίπτουν απαραίτητες πληροφορίες.