U0426: Λήψη μη έγκυρων δεδομένων από τη μονάδα ελέγχου ακινητοποίησης οχήματος (Immobiliser)

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ακινητοποίησης του οχήματος είναι παρούσα στον δίαυλο δεδομένων, αλλά οι τιμές που αναφέρει είναι μη εύλογες — βρίσκονται εκτός ορίων, είναι παγωμένες ή αποτυγχάνουν στον έλεγχο αθροίσματος ελέγχου (checksum) ή κυλιόμενου μετρητή. Οι μονάδες που λαμβάνουν τα δεδομένα τα απορρίπτουν. Η έγκριση εκκίνησης ενδέχεται να αποτύχει. Στις αιτίες περιλαμβάνονται ελαττωματικός αισθητήρας που παρέχει δεδομένα στη μονάδα, εσωτερικά σφάλματα υπολογισμού, ασυμφωνία λογισμικού ή βαθμονόμησης μετά από επισκευή ή παρεμβολές στον δίαυλο που αλλοιώνουν τα πλαίσια δεδομένων.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου συστήματος ακινητοποίησης οχήματος διαχειρίζεται ή αναφέρει την εξουσιοδότηση εκκίνησης χρησιμοποιώντας το σύστημα ασφαλείας του οχήματος. Ο κωδικός U0426 αποθηκεύεται όταν άλλη μονάδα απορρίπτει τα δεδομένα του συστήματος ακινητοποίησης ως μη εύλογα. Αυτό μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση, αλλά από μόνο του δεν αποδεικνύει ότι έχει παρουσιάσει βλάβη το κλειδί ή η μονάδα ακινητοποίησης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Εσωτερικό σφάλμα immobiliser
2. Αλλοίωση δεδομένων CAN που προκαλεί σφάλματα checksum
3. Η μονάδα πύλης (gateway) δρομολογεί εσφαλμένα τα μηνύματα CAN

Συμπτώματα

• Πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες ενδέχεται να ανάψουν
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να μεταβούν σε λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες ανενεργές ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε όλες τις μονάδες και καταγράψτε τους κωδικούς του συστήματος ακινητοποίησης, της εκκίνησης και του δικτύου, μαζί με τα δεδομένα freeze frame, πριν διαγράψετε οτιδήποτε.
2. Ελέγξτε αν το όχημα εκκινεί με συνέπεια και αν εμφανίζεται προειδοποίηση ασφαλείας ή κλειδιού· σημειώστε τυχόν πρόσφατες εργασίες στο κλειδί, στην μπαταρία ή σε μονάδα.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της μονάδας ακινητοποίησης και τις προσβάσιμες καλωδιώσεις του δικτύου για χαλαρές συνδέσεις, διάβρωση ή ζημιά.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης της μονάδας σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και επιβεβαιώστε, με τα διαθέσιμα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου, ότι το όχημα αναγνωρίζει το κλειδί.
5. Ελέγξτε την επικοινωνία του δικτύου και τη δρομολόγηση μέσω της πύλης βάσει των πληροφοριών σέρβις του οχήματος και αναζητήστε ασυμφωνίες λογισμικού ή διαμόρφωσης μετά από επισκευές.
6. Εξετάστε το ενδεχόμενο επισκευής ή αντικατάστασης της μονάδας μόνο αφού ελεγχθούν η αναγνώριση του κλειδιού, η τροφοδοσία, οι γειώσεις, οι καλωδιώσεις και η επικοινωνία του δικτύου.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο της μονάδας ακινητοποίησης ή καλώδιο του δικτύου.
• Αποκαταστήστε βλάβη τροφοδοσίας ή γείωσης στη μονάδα ακινητοποίησης.
• Επιλύστε τυχόν πρόβλημα αναγνώρισης κλειδιού ή διαμόρφωσης μονάδας σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
• Αποκαταστήστε πρόβλημα δρομολόγησης στην πύλη ή ασυμφωνία λογισμικού.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ακινητοποίησης, αν τα κυκλώματα τροφοδοσίας και δικτύου ελέγχονται σωστά αλλά τα δεδομένα της εξακολουθούν να είναι μη έγκυρα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας δεν εκκινεί ή η εξουσιοδότηση εκκίνησης είναι διακοπτόμενη, μην βασίζεστε στο όχημα μέχρι να διαγνωστεί η βλάβη, καθώς μπορεί να μείνετε ακινητοποιημένοι. Αν λειτουργεί κανονικά, μην τον σβήσετε σε μη ασφαλές σημείο.